一种仪表台管梁安装支架结构

    公开(公告)号:CN215475392U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202121899022.8

    申请日:2021-08-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种仪表台管梁安装支架结构,包括管梁本体、左支架以及右支架;左支架和右支架上设有管梁安装面,管梁安装面的中间部位设有凹陷的第一管梁槽,第一管梁槽的上侧设有管梁预装口。管梁本体的左右两侧均设有连接支架,连接支架与左支架和右支架连接,管梁本体与第一管梁槽相吻合;连接支架的上侧设有管梁预装钩,管梁预装钩能够挂置在管梁预装口内并将管梁本体定位在左支架和右支架上。本实用新型能够将管梁本体与车身稳定连接,同时左支架上设有管梁预装口,连接支架上设有管梁预装钩,在安装管梁本体时,可以将管梁本体通过管梁预装钩挂置在所述左支架和所述右支架上,从而便于后续管梁本体与车身之间的安装固定。

    一种自动挡换挡器解锁结构

    公开(公告)号:CN219827672U

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202321275106.3

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种自动挡换挡器解锁结构,包括换挡操纵器和操纵手柄;换挡操纵器内转动连接有换挡杆,换挡杆内设有轴向滑动连接的芯杆,芯杆位于换挡杆内的两侧设有换挡块,换挡块穿过换挡杆的侧壁并与换挡操纵器内的档位相配合,操纵手柄设置在换挡杆的顶部,且操纵手柄的一侧设有换挡解锁按钮,换挡解锁按钮靠近换挡杆的一端设有斜楔滑块,芯杆的顶部位于斜楔滑块的斜面之上,以使得换挡解锁按钮能够通过斜楔滑块的斜面向上提拉芯杆,从而实现换挡块的解锁;芯杆的底部与换挡杆之间还设有便于芯杆快速下落复位的第一弹簧。本实用新型通过操纵手柄与芯杆之间的联动,实现自动挡汽车P档的解锁,避免强行挂出P挡时,对变速箱造成的损坏。

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