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公开(公告)号：CN111692432B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202010520979.0
申请日：2020-06-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L3/10 , F16L55/035
Abstract: 本发明公开一种空调管路管夹，涉及汽车空调配件技术领域。其中，空调管路管夹包括管夹本体和减震垫，管夹本体包括第一管夹本体和第二管夹本体，第一管夹本体的固定端与第二管夹本体的固定端转动连接，在空调管路管夹使用时，第一管夹本体的自由端与第二管夹本体的自由端卡接，以使第一管夹本体和第二管夹本体扣合而起固定作用；同时减震垫的内壁与空调管路的表面抵接，减震垫的外壁与管夹本体的夹持侧抵接。本发明提供的空调管路管夹，第一管夹本体和第二管夹本体通过卡接的方式进行固定，操作便捷、安装效率高；同时通过减震垫的设置，减少了空调管路的振动以及空调管路内制冷剂产生的噪音，从而提升了用户使用的舒适性。
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公开(公告)号：CN111609002B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202010485391.6
申请日：2020-06-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种地毯固定卡扣，其包括扣体及下扣，扣体包括按压板以及连接在按压板下方的卡扣柱；下扣包括扣套、卡脚以及连接扣套与卡脚的弹性件，扣套套设于卡扣柱外并与卡扣柱卡扣连接，卡扣柱抵紧卡脚并使弹性件弹性弯折，以使按压板与卡脚之间形成用于夹紧地毯的第一夹持空间。本发明技术方案中，通过设置弹性件，在对齐孔位后，只需按压按压板就能实现地毯的安装固定，安装过程简单，且在完成下扣与扣体的锁止过程中能够节省用力，提高安装效率；并且夹持方式固定地毯更加牢固，地毯不易发生移动对扣套边缘造成磨损，提高整个地毯固定卡扣的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111609002A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010485391.6
申请日：2020-06-01
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种地毯固定卡扣，其包括扣体及下扣，扣体包括按压板以及连接在按压板下方的卡扣柱；下扣包括扣套、卡脚以及连接扣套与卡脚的弹性件，扣套套设于卡扣柱外并与卡扣柱卡扣连接，卡扣柱抵紧卡脚并使弹性件弹性弯折，以使按压板与卡脚之间形成用于夹紧地毯的第一夹持空间。本发明技术方案中，通过设置弹性件，在对齐孔位后，只需按压按压板就能实现地毯的安装固定，安装过程简单，且在完成下扣与扣体的锁止过程中能够节省用力，提高安装效率；并且夹持方式固定地毯更加牢固，地毯不易发生移动对扣套边缘造成磨损，提高整个地毯固定卡扣的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110901774B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201911210547.3
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本发明公开一种新型可拆卸卡扣，用于将轮罩固定于车轮钣金上，包括底座、以及紧固座，所述底座下端面贯设有沿上下向延伸的过孔，所述过孔用于供设于车轮钣金上的安装螺柱穿设，所述底座的下端面用于与轮罩抵接，所述紧固座沿上下向活动安装于所述底座的上方，所述紧固座的上端面对应所述过孔贯设有安装孔，所述紧固座内形成有突设于所述安装孔内壁面的卡臂；其中，驱动所述紧固座向下活动，所述安装螺柱自所述过孔插置于所述安装孔内，且与所述卡臂卡接，驱动所述紧固座向上活动，所述安装螺柱与所述卡臂分离。如此设置，通过驱动所述紧固座即可实现所述新型可拆卸卡扣的安装与拆卸，操作简单。
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公开(公告)号：CN111692432A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010520979.0
申请日：2020-06-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L3/10 , F16L55/035
Abstract: 本发明公开一种空调管路管夹，涉及汽车空调配件技术领域。其中，空调管路管夹包括管夹本体和减震垫，管夹本体包括第一管夹本体和第二管夹本体，第一管夹本体的固定端与第二管夹本体的固定端转动连接，在空调管路管夹使用时，第一管夹本体的自由端与第二管夹本体的自由端卡接，以使第一管夹本体和第二管夹本体扣合而起固定作用；同时减震垫的内壁与空调管路的表面抵接，减震垫的外壁与管夹本体的夹持侧抵接。本发明提供的空调管路管夹，第一管夹本体和第二管夹本体通过卡接的方式进行固定，操作便捷、安装效率高；同时通过减震垫的设置，减少了空调管路的振动以及空调管路内制冷剂产生的噪音，从而提升了用户使用的舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110901774A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911210547.3
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本发明公开一种新型可拆卸卡扣，用于将轮罩固定于车轮钣金上，包括底座、以及紧固座，所述底座下端面贯设有沿上下向延伸的过孔，所述过孔用于供设于车轮钣金上的安装螺柱穿设，所述底座的下端面用于与轮罩抵接，所述紧固座沿上下向活动安装于所述底座的上方，所述紧固座的上端面对应所述过孔贯设有安装孔，所述紧固座内形成有突设于所述安装孔内壁面的卡臂；其中，驱动所述紧固座向下活动，所述安装螺柱自所述过孔插置于所述安装孔内，且与所述卡臂卡接，驱动所述紧固座向上活动，所述安装螺柱与所述卡臂分离。如此设置，通过驱动所述紧固座即可实现所述新型可拆卸卡扣的安装与拆卸，操作简单。
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公开(公告)号：CN210126510U
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201920745738.9
申请日：2019-05-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60S3/04
Abstract: 本实用新型公开一种冰雪铲，涉及铲雪装置技术领域，所述冰雪铲用在汽车上，包括铲体，所述铲体在其长度方向分段设置，且各段之间通过活动调节结构连接，以使得所述铲体在所述长度方向可叠设和展开，而具有叠设状态和可定位设置的展开状态。本实用新型提供的冰雪铲使得冰雪铲在存放时，可以折叠成体积较小的叠设状态，方便携带和收纳，减少了冰雪铲在车内的占用空间。
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公开(公告)号：CN209041281U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821747075.6
申请日：2018-10-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种新型钢卡扣结构，其包括：连接面和位于所述连接面的下表面的环形锁止孔，螺钉位于穿过所述连接面并与所述环形锁止孔相卡接锁止配合，其中：所述连接面具有向下延伸并向内倾斜的锁止臂，所述锁止臂具有：位于上部的上锁止末端和位于下部的下锁止末端；所述上锁止末端和所述下锁止末端顺序布置在所述环形锁止孔的下侧并与所述螺钉的螺纹部分相卡接锁止配合，其轴向三处锁止结构与螺钉相配合，提高固定强度和可靠性。
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公开(公告)号：CN207291622U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721158627.5
申请日：2017-09-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种遮阳板结构，包括：遮阳板、加强板和扣手，其中，所述扣手的两侧形成第一安装孔，在所述第一安装孔之间形成第一凹槽；所述加强板对应所述第一安装孔的位置形成有过孔，以及对应所述第一凹槽的位置形成第二凹槽；所述加强板位于所述遮阳板底面，所述扣手为于所述遮阳板的顶面，在所述遮阳板上具有通孔，所述第一凹槽通过所述通孔伸入到所述第二凹槽内，所述通孔两侧具有第二安装孔，与所述第一安装孔位置对应；铆钉依次穿过所述过孔、第二安装孔和第一安装孔，将所述遮阳板、加强板和扣手铆接。本实用新型的遮阳板结构增加了加强板，加强扣手的安装力，从而连接牢靠，不易脱落。
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公开(公告)号：CN208897010U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821572156.7
申请日：2018-09-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 一种新型固定支架结构，其布置在上车踏板和钣金之间，其包括：底面，位于所述底面下部的卡扣，位于所述底面上部的支撑柱和支撑限位柱，且所述底面包含有线束安装面，所述线束安装面位于所述支撑柱和所述支撑限位柱之间，其提供位于所述支撑柱和所述支撑限位柱之间并位于所述底面上的线束安装面，有效的保护线束的安全，安装可靠。
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