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公开(公告)号：CN118094071A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311759875.5
申请日：2023-12-20
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F17/16 , G01M13/045
Abstract: 一种基于矢量运算的汽轮机转子多工况多平面动平衡计算方法，属于汽轮机转子动平衡和现场振动问题处理技术领域。本发明解决了现有技术中动平衡工作效率低、计算精度低和适应性差的问题。技术要点：明确振动是由转子不平衡所引起；确定需要使用的平衡校正面和振动测点，通过相应的振动数据采集系统提取工频振动数据；确定各目标平衡工况；获取目标平衡工况下各平衡校正面的影响系数；建立振动矢量平衡方程；采用加权最小二乘法求解振动矢量平衡方程，通过各测点加权因子的灵活调整或均化迭代得到需要的配重方案；利用科学计算软件MATLAB开发图形用户界面和计算程序。本发明提高了动平衡工作效率和计算精度，改善了计算方法的适应性。
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公开(公告)号：CN116697117A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310556017.4
申请日：2023-05-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机滤网体的强度校验方法，属于汽轮机技术领域，本发明为了解决汽轮机阀门内的滤网体强度不够而出现损坏，需要经常更换滤网体的问题。先假定滤网体畅通，根据滤网外压腔内的压力P计算滤网体在畅通的情况下所受最大应力，并与其不变强度到蠕变强度的区间比较，再假定滤网体堵塞，根据滤网外压腔内的压力P计算滤网体在堵塞的情况下所受最大应力，并与其屈服强度的50％作比较，当两个比较结果均为小于时，判定滤网体的强度合格。本发明通过智能化算法分析得到可靠结论，避免因滤网体的强度不够而经常更换滤网体。
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公开(公告)号：CN116186316A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310197944.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 程学亮 , 王东 , 邵崇晖 , 郑宏伟 , 初世明 , 马义良 , 刘志德 , 李光磊 , 关淳 , 胡炳南 , 刘洋 , 张亦宁 , 尉坤 , 潘劭平 , 薛海亮 , 李洪亮 , 张春秀 , 王鑫雨
IPC: G06F16/583 , G06V10/40 , G06V10/30
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的汽轮机低压缸末级高速摄像叶片监测系统关键帧提取方法，属于汽轮机监测技术领域。解决了现有技术中汽轮机低压缸末级叶片监测方法存在的人工监测精准度低、无法自动获取关键帧的问题；本发明包括以下步骤：S1.读取高速摄像机拍取的低压缸末级叶片监测视频文件，将其拆分为图片，对每帧图片排序并储存；S2.将RGB色彩模式图片转换为灰度图；S3.截取灰度图的中间区域，计算其均值特征量以及均值特征量序列；S4.对均值特征量序列进行归一化的高斯移动平滑处理；S5.计算提取的特征量峰值，锁定峰值对应的关键帧图片。本发明算法自动获得且计算量较少，可以应用于汽轮机低压缸末级叶片监测。
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公开(公告)号：CN116007863A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211585865.X
申请日：2022-12-09
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01M3/28 , G01M13/003 , G06Q10/0635
Abstract: 一种汽轮机阀门漏气导致飞车风险的分析方法、电子设备及存储介质，属于汽轮机试验方法技术领域。为解决汽轮机阀门漏气导致飞车风险的有效预测问题。本发明采集汽轮机阀门的延迟时间T1，计算汽轮机阀门的延迟时间T1的进入蒸汽能量E1；采集汽轮机阀门的关闭时间T2，计算汽轮机阀门的关闭时间T2的进入蒸汽能量E2；计算汽轮机所有腔室内积聚蒸汽的膨胀做功E3；计算汽轮机的转子惯性能量E4；计算汽轮机阀门漏气产生的能量E5；计算汽轮机转子的最高转速nmax，判断是否有飞车风险。本发明计算速度快，分析结论可靠，避免了拆卸阀门等工序，避免了拖延电厂启机，避免了电厂经济损失。
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公开(公告)号：CN108197360B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201711405395.3
申请日：2017-12-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 汽轮机转子网格自动划分系统和方法，涉及网格划分系统系统和方法。为了解决目前无法针对不同尺寸汽轮机转子进行保证有限元仿真精度的网格划分。本发明包括用于收集导入转子模型的特征信息转子模型特征获取模块；为各特征边和特征节点编号并按照特征坐标对特征边进行分类的特征值分析模块；将前置特征比及后置特征比输入逻辑库中寻找最适合的布种方式，并对种子进行曲率控制并负责特征边布种的特征边布种模块；对前置特征比R1及后置特征比R2进行逻辑判断的逻辑库；为特征模型划分划分六面体网格并对几何偏心因子进行限制的网格划分模块；将划种子单元所应用的节点号存储到单元数据库中的网格信息存储模块。本发明适用于汽轮机转子网格自动划分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119741324A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411851896.4
申请日：2024-12-16
Applicant: 广东大唐国际潮州发电有限责任公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 沈圣 , 程学亮 , 刘洋 , 邵崇晖 , 马义良 , 关淳 , 田旺 , 闪志刚 , 廖方华 , 李永俊 , 杨冰 , 江进强 , 吕天昊 , 王晟昱 , 张亦宁 , 李洪亮 , 李光磊 , 赵洪羽 , 张春秀 , 梁天赋
Abstract: 本申请的一种汽轮机低压缸末级叶片边缘磨损方法包括，获取汽轮机末级叶片的图片信息，并将其转换为灰度图；对灰度图进行方块滤波、梯度计算等处理；求取叶片的边缘曲线和凸包线，计算形心；计算形心与边缘曲线和凸包线形成的距离和角度序列；使用滤波和极值筛取的方式获得边缘曲线起点序列号和筛选边缘曲线终点序列号；获取边缘曲线以及凸包线和形心组成的第一封闭曲线坐标序列和第二封闭曲线坐标序列；通过高斯鞋带公式最终得到边缘磨损面积，并判断边缘磨损是否达到设定的报警阈值，及时进行报警；该方法能够快速准确地对汽轮机低压缸末级叶片边缘磨损进行识别，提高识别效率，减少人力物力的投入，对电厂智慧化建设具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116415366A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211604052.0
申请日：2022-12-13
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种1000MW汽轮机阀门提升力的计算方法、电子设备及存储介质，属于汽轮机装置技术领域。为解决1000MW汽轮机阀门提升力算法不准确的技术问题。本发明采集原始数据：计算主汽阀主阀内大阀、主汽阀主阀内预启阀在全关状态下的主汽阀主阀内预启阀提升力Fd1，主汽阀主阀内预启阀全开，主汽阀主阀内大阀全关状态下的提升力Fd2、主汽阀主阀内预启阀、主汽阀主阀内大阀在全开状态下的提升力Fd3、计算主汽调节阀在全关状态下的提升力Fd4主汽阀，主汽调节阀在全开状态下的提升力Fd5。本发明适用于1000MW汽轮机阀门提升力的计算，计算速度快，方法可靠，准确性高。
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公开(公告)号：CN116152646A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310220673.7
申请日：2023-03-09
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 程学亮 , 关淳 , 郑宏伟 , 初世明 , 马义良 , 刘志德 , 李光磊 , 邵崇晖 , 胡炳南 , 卢洪涛 , 刘洋 , 张亦宁 , 尉坤 , 潘劭平 , 薛海亮 , 李洪亮 , 张春秀 , 王鑫雨
IPC: G06V20/00 , G06V10/30 , G06V10/34 , G06V10/44 , G06V10/762
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别方法，属于汽轮机叶片裂纹识别技术领域。解决了现有技术中汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别方法存在的识别精度较低的问题；本发明包括以下步骤：S1.读取高速相机拍取的汽轮机低压缸末级叶片图片信息，将其转换为灰度图；S2.对灰度图进行前处理，暴露叶片内部金属区域；S3.识别出前处理后图像叶片边缘曲线，框选待识别叶片区域；S4.对暴露裂纹图像进行滤波处理，获得图像矩阵的裂纹特征；S5.确认叶片范围内裂纹特征点，对裂纹特征点进行聚类分析；S6.进行曲线拟合，判定存在裂纹的叶片。本发明有效避免了叶片边缘信息被误识，可以应用于汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别。
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公开(公告)号：CN115935146A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310040525.7
申请日：2023-01-11
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 程学亮 , 邵崇晖 , 张亦宁 , 郑宏伟 , 马义良 , 初世明 , 刘志德 , 尉坤 , 潘劭平 , 李光磊 , 李洪亮 , 刘洋 , 薛海亮 , 张春秀 , 魏红阳 , 翟彦凯 , 郭庆丰 , 王鑫雨
IPC: G06F18/10 , G01M13/00 , G01H17/00 , G06F17/18 , G06F123/02
Abstract: 一种处理汽轮机叶片振动信号触发时刻的时域计算方法，属于汽轮机检测技术领域。为解决非均匀性的汽轮机叶片的触发时刻计算不准确的问题。本发明现场叶片振动监测系统采集数据，包括时间列数据和信号列数据；使用两次hampel滤波器去除采集的信号列数据的野点，使用固定的数据间隔对去除野点后的信号列数据进行重采样，对得到的重采样后的信号列数据进行多次平滑滤波处理，对得到的平滑滤波处理后的信号列数据进行升降序标定，求取极大值和极小值，识别出上包络线和下包络线；将得到的包络线乘以一个系数作为信号的触发线，与得到的平滑滤波处理后的信号列数据与触发线的交点作为汽轮机叶片振动信号触发时刻。本发明具有较好的适用性。
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公开(公告)号：CN108005738A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711270237.1
申请日：2017-12-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/26
Abstract: 180°切向进汽低压铸造内缸，涉及低压内缸领域。本发明是为了解决现有的钢板焊接结构形成的低压内缸，汽腔室无法控制，汽流不均匀，而单进汽口进汽形式的铸铁内缸存在进汽口单一，进汽量小的问题。第一进汽口与第二进汽口180°对称设置在蜗壳结构上，其中第一进汽口位于蜗壳结构的入口，在第一进汽口和第二进汽口之间且在蜗壳结构底部开有抽汽口，通过该抽汽口将汽体抽走，蜗壳结构的内壳沿周向开有出汽口，汽流通过第一进汽口和第二进汽口进入蜗壳结构内，从出汽口流入到外缸里。该结构的低压内缸及低压模块汽腔汽流流动均匀，进汽量大。
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