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公开(公告)号：CN116220819A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310021824.6
申请日：2023-01-06
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D1/04 , F01D25/24 , F01D25/16 , F01D5/02 , F01D5/06 , F01D5/30 , F01D9/04 , F01D11/00 , F01D25/28 , F01D25/30
Abstract: 一种兆瓦级空气储能高温透平，属于空气透平技术领域，本发明为了解决现有空气透平结构多为径流式，发电功率小的问题。包括前轴承箱、后轴承箱、气缸和转子，气缸的前后两端分别设有猫爪支托，气缸前端的猫爪支托与前轴承箱通过键配合安装，气缸后端的猫爪支托与后轴承箱通过键配合安装，气缸内设有转子；气缸的内壁上通过隔板套安装有多级静叶片，轴肩结构的后部上安装有与多级静叶片相适配的多级动叶片；蒸气由气缸的进气口进入气缸后，流经各级多级静叶片和多级动叶片做功后由位于气缸侧部的主排气口流出。前气封、后气封防止蒸气外漏提高机组运行效率，结构简单，胀差小，启停灵活，是新型自主研发轴流式空气透平，发电功率可达兆瓦级。
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公开(公告)号：CN115935146A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310040525.7
申请日：2023-01-11
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 程学亮 , 邵崇晖 , 张亦宁 , 郑宏伟 , 马义良 , 初世明 , 刘志德 , 尉坤 , 潘劭平 , 李光磊 , 李洪亮 , 刘洋 , 薛海亮 , 张春秀 , 魏红阳 , 翟彦凯 , 郭庆丰 , 王鑫雨
IPC: G06F18/10 , G01M13/00 , G01H17/00 , G06F17/18 , G06F123/02
Abstract: 一种处理汽轮机叶片振动信号触发时刻的时域计算方法，属于汽轮机检测技术领域。为解决非均匀性的汽轮机叶片的触发时刻计算不准确的问题。本发明现场叶片振动监测系统采集数据，包括时间列数据和信号列数据；使用两次hampel滤波器去除采集的信号列数据的野点，使用固定的数据间隔对去除野点后的信号列数据进行重采样，对得到的重采样后的信号列数据进行多次平滑滤波处理，对得到的平滑滤波处理后的信号列数据进行升降序标定，求取极大值和极小值，识别出上包络线和下包络线；将得到的包络线乘以一个系数作为信号的触发线，与得到的平滑滤波处理后的信号列数据与触发线的交点作为汽轮机叶片振动信号触发时刻。本发明具有较好的适用性。
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公开(公告)号：CN218844381U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202320031601.3
申请日：2023-01-06
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D1/04 , F01D25/24 , F01D25/16 , F01D5/02 , F01D5/06 , F01D5/30 , F01D9/04 , F01D11/00 , F01D25/28 , F01D25/30
Abstract: 一种兆瓦级空气储能高温透平，属于空气透平技术领域，本实用新型为了解决现有空气透平结构多为径流式，发电功率小的问题。包括前轴承箱、后轴承箱、气缸和转子，气缸的前后两端分别设有猫爪支托，气缸前端的猫爪支托与前轴承箱通过键配合安装，气缸后端的猫爪支托与后轴承箱通过键配合安装，气缸内设有转子；气缸的内壁上通过隔板套安装有多级静叶片，轴肩结构的后部上安装有与多级静叶片相适配的多级动叶片；蒸气由气缸的进气口进入气缸后，流经各级多级静叶片和多级动叶片做功后由位于气缸侧部的主排气口流出。前气封、后气封防止蒸气外漏提高机组运行效率，结构简单，胀差小，启停灵活，是新型自主研发轴流式空气透平，发电功率可达兆瓦级。
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公开(公告)号：CN116537896A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202211575179.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/16
Abstract: 一种60MW一次再热反动式空气透平，涉及压缩空气储能技术领域。为解决现有的压缩空气储能空气透平的级效率和循环效率较差，无法满足空气透平的平稳运行的问题。前轴承箱通过猫爪与气缸的一端连接，气缸的另一端与排气缸的一端连接，排气缸的内部尾端设有后轴承箱，且排气缸的底部与基架之间设有纵销，排气缸的另一端与膨胀节的一端连接，膨胀节的另一端与排气装置的输入端连接，前轴承箱与后轴承箱之间设有一个转子，且转子设置在气缸的内部，转子上由左到右依次套设有高压隔板套和中压隔板套，气缸的外表面中间部位沿圆周方向均匀的设有两个进气口，且每个进气口通过法兰与主汽调节联合阀连接。本发明适用于压缩空气储能技术领域。
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公开(公告)号：CN114215606A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202210066246.3
申请日：2022-01-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种10MW轴流sCO2透平，它涉及超临界二氧化碳发电技术领域。本发明解决了由于超临界二氧化碳在临界点附近变化剧烈导致超临界二氧化碳透平设计难度大，进而导致超临界二氧化碳透平的设计制造成为制约sCO2发电技术的一大瓶颈的问题。本发明的转子两端分别插装在前支持推力轴承和后支持轴承上，外气缸和内气缸由外向内依次同轴套设在转子上，内气缸外壁通过支撑杆与外气缸内壁固定连接，外气缸两端通过多个支撑臂分别与前轴承箱和后轴承箱固定连接，内气缸的排气侧沿周向加工有与机组通流相连通的蜗壳，主汽调节联合阀安装在外气缸上，主汽调节联合阀的出气端与内气缸的蜗壳连通。本发明可适用于各种热源发电，尤其适用于10MW光热电站发电循环用透平。
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公开(公告)号：CN114607467A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210335208.3
申请日：2022-03-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及空气透平领域，具体涉及一种50MW反动式背压式空气透平，为解决现有空气透平设备无法适应压缩空气储能系统进一步商业化需求的问题，它包括前轴承箱、后轴承箱和气缸，前轴承箱和后轴承箱安装在气缸的两侧，它还包括基架，前轴承箱和后轴承箱均设置在基架上，气缸的四角分别通过一个猫爪安装在前轴承箱或后轴承箱上，气缸前端下部通过推拉杆结构与前轴承箱连接，气缸后端下部通过定中心梁结构与后轴承箱连接，气缸的排气管道设置在气缸后端的下部，气缸上设有两个进气口，每个进气口与一个进气阀门连接，每个进气阀门通过一个支架连接到基础上，本方案透平各部套选材合理，可应用于补燃式压缩空气储能项目中。
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公开(公告)号：CN112434417B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202011309380.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 华电(印尼)玻雅发电公司 , 华电环球(北京)贸易发展有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 一种汽轮机阀门套筒强度的智能计算方法，属于汽轮机材料技术领域，本发明为解决现有技术对阀门套筒强度的计算采用手动计算，容易出现错误，且效率差的问题。它包括：根据汽轮机阀门套筒的位置温度、进气压力、阀门套筒材料和阀门套筒内阀盖材料获取输入参数；建立智能计算模型，智能计算模型根据输入参数进行计算，获取输出参数；所述输出参数包括：套筒壁厚、内阀盖合成系数、套筒合成系数、套筒径向最小压应力，套筒径向最大压应力、套筒最小环向应力和套筒最大环向应力；根据输出参数的套筒最大环向应力判断汽轮机阀门套筒是否合格。本发明用于对汽轮机的阀门套筒进行强度计算，并且判别阀门套筒是否合格。
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公开(公告)号：CN112434417A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011309380.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 华电(印尼)玻雅发电公司 , 华电环球(北京)贸易发展有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 一种汽轮机阀门套筒强度的智能计算方法，属于汽轮机材料技术领域，本发明为解决现有技术对阀门套筒强度的计算采用手动计算，容易出现错误，且效率差的问题。它包括：根据汽轮机阀门套筒的位置温度、进气压力、阀门套筒材料和阀门套筒内阀盖材料获取输入参数；建立智能计算模型，智能计算模型根据输入参数进行计算，获取输出参数；所述输出参数包括：套筒壁厚、内阀盖合成系数、套筒合成系数、套筒径向最小压应力，套筒径向最大压应力、套筒最小环向应力和套筒最大环向应力；根据输出参数的套筒最大环向应力判断汽轮机阀门套筒是否合格。本发明用于对汽轮机的阀门套筒进行强度计算，并且判别阀门套筒是否合格。
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公开(公告)号：CN112710568B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202011495182.6
申请日：2020-12-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机定中心梁强度检测方法，涉及定中心梁强度检测领域。本发明是为了解决目前没有系统的定中心梁计算方法，工作人员无法通过实际的数字了解到定中心梁的强度是否合格，减慢了工作人员的工作进度，且工作人员无法准确的确定机组是否可以安全稳定的运行的问题。本发明包括：设定定中心梁工作环境；获取定中心梁受到的稳态载荷；获取定中心梁受到的循环载荷；将定中心梁受到稳态载荷和循环载荷力和相应的许用应力进行比较，判断定中心梁强度是否合格。本发明主要用于判断汽轮机定中心梁强度是否合格。
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公开(公告)号：CN112710568A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011495182.6
申请日：2020-12-17
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种汽轮机定中心梁强度检测方法，涉及定中心梁强度检测领域。本发明是为了解决目前没有系统的定中心梁计算方法，工作人员无法通过实际的数字了解到定中心梁的强度是否合格，减慢了工作人员的工作进度，且工作人员无法准确的确定机组是否可以安全稳定的运行的问题。本发明包括：设定定中心梁工作环境；获取定中心梁受到的稳态载荷；获取定中心梁受到的循环载荷；将定中心梁受到稳态载荷和循环载荷力和相应的许用应力进行比较，判断定中心梁强度是否合格。本发明主要用于判断汽轮机定中心梁强度是否合格。
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