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公开(公告)号：CN117733330A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311772835.4
申请日：2023-12-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC: B23K26/21 , B23K26/40 , B23K103/18
Abstract: 重型燃机中GH3536材质与022Cr19Ni10材质异种钢材质的激光焊接方法，它属于异种钢材质焊接领域。方法：一、重型燃机中喷嘴端部与旋流器后接头进行装配，氩弧焊自熔点焊固定，表面清理；二、变位机上装夹并调整水平度和圆周跳动，设置激光焊接机参数，进行激光焊接；三、焊接完成后打磨激光焊接焊缝区域，检测合格后即完成。本发明采用激光焊接的方法对GH3536与022Cr19Ni10两种异种钢材质零件进行了焊接，获得了工艺评定数据合格，焊接变形小，焊后尺寸符合产品装配精度要求，接头性能满足运行环境使用要求，热输入量小、焊接速度快。本发明应用于重型燃机喷嘴端部与旋流器异种钢焊缝焊接，属于国内行业的首创。
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公开(公告)号：CN114215606A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202210066246.3
申请日：2022-01-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种10MW轴流sCO2透平，它涉及超临界二氧化碳发电技术领域。本发明解决了由于超临界二氧化碳在临界点附近变化剧烈导致超临界二氧化碳透平设计难度大，进而导致超临界二氧化碳透平的设计制造成为制约sCO2发电技术的一大瓶颈的问题。本发明的转子两端分别插装在前支持推力轴承和后支持轴承上，外气缸和内气缸由外向内依次同轴套设在转子上，内气缸外壁通过支撑杆与外气缸内壁固定连接，外气缸两端通过多个支撑臂分别与前轴承箱和后轴承箱固定连接，内气缸的排气侧沿周向加工有与机组通流相连通的蜗壳，主汽调节联合阀安装在外气缸上，主汽调节联合阀的出气端与内气缸的蜗壳连通。本发明可适用于各种热源发电，尤其适用于10MW光热电站发电循环用透平。
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公开(公告)号：CN111734503A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010734717.4
申请日：2020-07-27
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种增加供汽量调节范围的联合循环抽汽补汽系统，属于汽轮机领域，本发明为解决E级联合循环蒸汽系统采用双压系统存在供汽量调节范围小，及影响蒸汽系统稳定性的问题。本发明系统包括三种压力等级汽源和调节单元；余热锅炉输出高压蒸汽、中压蒸汽、低压蒸汽三种压力等级汽源，高压蒸汽作为汽轮机的主动力蒸汽汽源；中压汽源同时作为前往供汽网汽源和汽轮机一次补汽汽源；低压汽源作为汽轮机二次补汽汽源，在三路汽源到达汽轮机之前均设置调节单元，系统供汽量调节过程为：当系统处于纯凝运行时，汽轮机的转动隔板全开，余热锅炉输出的中压蒸汽全部作为一次补汽汽源进入汽轮机做功发电；当系统处于抽汽供热模式运行时，汽轮机的转动隔板部分开启。
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公开(公告)号：CN111734503B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202010734717.4
申请日：2020-07-27
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种增加供汽量调节范围的联合循环抽汽补汽系统，属于汽轮机领域，本发明为解决E级联合循环蒸汽系统采用双压系统存在供汽量调节范围小，及影响蒸汽系统稳定性的问题。本发明系统包括三种压力等级汽源和调节单元；余热锅炉输出高压蒸汽、中压蒸汽、低压蒸汽三种压力等级汽源，高压蒸汽作为汽轮机的主动力蒸汽汽源；中压汽源同时作为前往供汽网汽源和汽轮机一次补汽汽源；低压汽源作为汽轮机二次补汽汽源，在三路汽源到达汽轮机之前均设置调节单元，系统供汽量调节过程为：当系统处于纯凝运行时，汽轮机的转动隔板全开，余热锅炉输出的中压蒸汽全部作为一次补汽汽源进入汽轮机做功发电；当系统处于抽汽供热模式运行时，汽轮机的转动隔板部分开启。
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公开(公告)号：CN114592921A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210325969.0
申请日：2022-03-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种自带叶片的整体转子，它涉及透平技术领域。本发明为了提高透平转子刚度，满足小容积流量透平高效率、高轴系可靠性的要求。本发明包括主轴和动叶片组，动叶片组与主轴为一体式结构，主轴的外圆周侧壁上由前至后依次设有前轴颈、前端部气封段、平衡毂、动叶片组、后端部气封段、后轴颈和联轴器，动叶片组包括多级动叶片，每相邻两级动叶片之间均设有静叶气封。本发明用于透平转子刚度的提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114562337A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210325956.3
申请日：2022-03-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于2MW ORC余热利用系统的轴流式透平，涉及低温余热回收ORC透平技术领域。本发明是为了解决现有的径流式透平技术无法适用于大容量的ORC低温余热发电系统的问题。本发明中的透平气缸的调端连接在前轴承箱上，电端连接在后轴承箱上；透平转子水平设置，透平转子的前端安装在前轴承箱内，透平转子的后端安装在后轴承箱内，透平气缸的前端与透平转子之间设置有前端轴封，透平气缸的后端与透平转子之间设置有后端轴封，静叶片组件安装在透平气缸的内侧壁上，动叶片组件安装在透平转子的外侧壁上，透平转子外侧壁上的动叶片组件与透平气缸内的静叶片组件配合设置，前轴承箱和后轴承箱均支撑于基架上。本发明主要利用低温余热进行发电。
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公开(公告)号：CN216429681U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202220152488.X
申请日：2022-01-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种10MW轴流sCO2透平，它涉及超临界二氧化碳发电技术领域。本实用新型解决了由于超临界二氧化碳在临界点附近变化剧烈导致超临界二氧化碳透平设计难度大，进而导致超临界二氧化碳透平的设计制造成为制约sCO2发电技术的一大瓶颈的问题。本实用新型的转子两端分别插装在前支持推力轴承和后支持轴承上，外气缸和内气缸由外向内依次同轴套设在转子上，内气缸外壁通过支撑杆与外气缸内壁固定连接，外气缸两端通过多个支撑臂分别与前轴承箱和后轴承箱固定连接，内气缸的排气侧沿周向加工有与机组通流相连通的蜗壳，主汽调节联合阀安装在外气缸上，主汽调节联合阀的出气端与内气缸的蜗壳连通。本实用新型可适用于各种热源发电，尤其适用于10MW光热电站发电循环用透平。
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公开(公告)号：CN216894543U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220724021.8
申请日：2022-03-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于2MW ORC余热利用系统的轴流式透平，涉及低温余热回收ORC透平技术领域。本实用新型是为了解决现有的径流式透平技术无法适用于大容量的ORC低温余热发电系统的问题。本实用新型中的透平气缸的调端连接在前轴承箱上，电端连接在后轴承箱上；透平转子水平设置，透平转子的前端安装在前轴承箱内，透平转子的后端安装在后轴承箱内，透平气缸的前端与透平转子之间设置有前端轴封，透平气缸的后端与透平转子之间设置有后端轴封，静叶片组件安装在透平气缸的内侧壁上，动叶片组件安装在透平转子的外侧壁上，透平转子外侧壁上的动叶片组件与透平气缸内的静叶片组件配合设置，前轴承箱和后轴承箱均支撑于基架上。本实用新型主要利用低温余热进行发电。
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公开(公告)号：CN212318097U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021510317.7
申请日：2020-07-27
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种增加供汽量调节范围的联合循环抽汽补汽系统，属于汽轮机领域，本实用新型为解决E级联合循环蒸汽系统采用双压系统存在供汽量调节范围小，及影响蒸汽系统稳定性的问题。本实用新型包括三种压力等级的余热锅炉、可在同一转动隔板前进行抽汽和补汽的汽轮机；余热锅炉输出高压蒸汽、中压蒸汽、低压蒸汽三种压力等级汽源；高压蒸汽依次经过高压主汽阀和高压调节阀流入汽轮机前部；中压蒸汽依次经过一号逆止阀、中压补汽主汽阀、中压补汽调节阀至节点B后分为两路，一路流入汽轮机中部转动隔板前，另一路依次经过二号逆止阀、抽汽量调节阀和电动截止阀前往供汽网；低压蒸汽依次经过低压补汽主阀和低压补汽调节阀流入汽轮机中后部。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216811788U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220724022.2
申请日：2022-03-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种自带叶片的整体转子，它涉及透平技术领域。本实用新型为了提高透平转子刚度，满足小容积流量透平高效率、高轴系可靠性的要求。本实用新型包括主轴和动叶片组，动叶片组与主轴为一体式结构，主轴的外圆周侧壁上由前至后依次设有前轴颈、前端部气封段、平衡毂、动叶片组、后端部气封段、后轴颈和联轴器，动叶片组包括多级动叶片，每相邻两级动叶片之间均设有静叶气封。本实用新型用于透平转子刚度的提高。
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