基于超声的镁合金表面纳米羟基磷灰石涂层及制备方法

    公开(公告)号:CN109646717B

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN201811620372.9

    申请日:2018-12-28

    Inventor: 孙金娥 蔡舒 刘杰

    Abstract: 本发明属于可降解镁合金植入物表面改性技术领域,公开了一种基于超声的镁合金表面纳米羟基磷灰石涂层及制备方法,所述制备方法包括步骤:将镁合金的裸露表面用碱液处理后与含有Si(OH)4的羟基磷灰石涂层溶液在超声环境下进行涂层包覆反应后得到镁合金表面纳米羟基磷灰石涂层;所述涂层是由大量纳米竹叶状羟基磷灰石紧密相互交错而成。本发明的涂层具有较大的表面粗糙度,具有良好的长期耐腐蚀性和生物活性。

    基于超声的镁合金表面纳米羟基磷灰石涂层及制备方法

    公开(公告)号:CN109646717A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201811620372.9

    申请日:2018-12-28

    Inventor: 孙金娥 蔡舒 刘杰

    Abstract: 本发明属于可降解镁合金植入物表面改性技术领域,公开了一种基于超声的镁合金表面纳米羟基磷灰石涂层及制备方法,所述制备方法包括步骤:将镁合金的裸露表面用碱液处理后与含有Si(OH)4的羟基磷灰石涂层溶液在超声环境下进行涂层包覆反应后得到镁合金表面纳米羟基磷灰石涂层;所述涂层是由大量纳米竹叶状羟基磷灰石紧密相互交错而成。本发明的涂层具有较大的表面粗糙度,具有良好的长期耐腐蚀性和生物活性。

    一种预测焊丝钢中TiN夹杂物析出的方法和焊丝钢生产工艺

    公开(公告)号:CN114743604A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210266720.7

    申请日:2022-03-17

    Abstract: 本发明涉及钢铁冶炼技术领域,一种预测焊丝钢中TiN夹杂物析出的方法,包括收集钢种成分;计算钢液1873K时,Ti、N的活度系数;根据启普曼‑科里甘公式及准正规溶液理论计算在不同温度下的Ti、N的活度系数;基于Wagner模型,依据钢液成分计算出TiN的析出热力学条件;根据计算出的温度与钢液的液相线温度T液进行比较,判断是否会析出TiN。该方法首先收集目标钢种的成分,然后通过计算得到钢液中TiN的析出条件,建立焊丝钢冶炼过程中TiN夹杂物析出的数学模型,最后对析出进行预测。本发明提供的焊丝钢冶炼过程中TiN夹杂物析出的预测方法,为控制钢中TiN的析出和提高钢水质量提供了理论指导。本发明还提出一种焊丝钢生产工艺。

    用于去除镁铝尖晶石夹杂物的精炼渣系的设计方法

    公开(公告)号:CN112501390A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202110144613.2

    申请日:2021-02-03

    Abstract: 本发明提供一种用于去除镁铝尖晶石夹杂物的精炼渣系的设计方法。该设计方法包括:建立镁铝尖晶石夹杂物运动模型,获得镁铝尖晶石夹杂物位移与时间的关系,判断镁铝尖晶石夹杂物所处状态;计算不同尺寸夹杂物去除应满足的精炼渣系的粘度和界面特性条件;绘制去除优势区图;根据钢种要求获得钢材中未去除夹杂物最大尺寸,并根据去除优势区图选取目标渣粘度及表面张力系数;根据目标渣粘度和所述表面张力系数分别计算得到第一精炼渣系成分组成和第二精炼渣系成分组成,取其交集确定目标精炼渣系成分组成。本申请提供的设计方法,能够获得高效去除夹杂物的渣系。

    一种高强度车轮钢及其制备方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119979846A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510444136.X

    申请日:2025-04-10

    Abstract: 本发明公开了高强度车轮钢的制备方法,包括:提供初始钢坯,所述初始钢坯的组分以质量百分比计包括:C:0.045%~0.055%,Si≤0.03%,Al:0.30%~0.50%,Mn:1.60%~1.80%,Ti:0.05%~0.07%,Nb:0.010%~0.015%,V:0.02%~0.04%,Y:0.003%~0.025%,S:≤0.002%,P:≤0.008%,N:≤0.0016%,Fe:bal;对初始钢坯进行多次热轧处理,得到热轧板,热轧处理包括粗轧和精轧,粗轧的终轧温度大于精轧的开轧温度;对热轧板以第一冷速冷却至第一温度,得到第一钢板;对第一钢板以第二冷速冷却至第二温度,得到第二钢板;对第二钢板以第三冷速冷却至卷取温度,得到第三钢板,所述第一冷速和所述第三冷速均大于第二冷速;对所述第三钢板卷取后得到第一钢卷;对所述第一钢卷进行酸洗平整处理,得到所述高强度车轮钢。本发明还公开了高强度车轮钢。

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