一种多模块混合微电网储能方舱能量管理控制系统及方法

    公开(公告)号:CN119315600A

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202411282073.4

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本公开是关于一种多模块混合微电网储能方舱能量管理控制系统。其中,该多模块混合微电网储能方舱能量管理控制系统包括微电网储能方舱能量管理控制系统EMS、储能模块、消防系统、光伏发电系统、交流输入输出采集模块、系统断路器和接触器通断采集模块、内部直流继电器和指示灯、储能方舱控制面板旋钮、远程控制终端。本公开通过预设离网待机控制方法、离网供电控制方法、并网待机控制方法、并网供电控制方法、各储能模块的充电功率调节算法等,实现了多模块混合微电网储能方舱系统稳定可靠运行,解决了偏远地区电力欠缺的区域用能需求、提供了多样化灵活供能的用能需求方案,提高了突发情况下的能源供应增强能源安全与可靠性。

    一种基于图像和点云的四维自动标注方法及系统

    公开(公告)号:CN119963873A

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202411778814.8

    申请日:2024-12-05

    Abstract: 本公开是关于一种基于图像和点云的四维自动标注方法、系统、电子设备以及存储介质。其中,该方法包括:以时序点云及时序图像作为输入,基于点云检测模型、视觉检测模型对时序点云进行检测生成点云三维检测框、图像三维检测框,在点云坐标系中进行交叉验证,生成目标检测框;将大于预设置信度的目标检测框进行关联处理生成前向轨迹,反向执行跟踪算法生成反向轨迹并融合,提取轨迹融合后的各帧点云数据;对融合后轨迹及融合后轨迹中的各帧三维检测框分别进行优化处理,再进行一致性坐标变换,生成四维标注结果。本公开提升了四维自动标注的准确性,既减少了人工标注带来的高昂成本,也为自动驾驶的三维感知模型提供了高质量的真值数据。

    基于级联检测的屏幕偷拍识别方法

    公开(公告)号:CN119399681A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411219584.1

    申请日:2024-09-02

    Abstract: 本公开是关于一种基于级联检测的屏幕偷拍识别方法、装置、电子设备以及存储介质。其中,该方法包括:基于预设图像采集设备采集预设屏幕前的第一图像;第一检测模型基于第一预设图像检测算法,对所述第一图像进行检测,确定所述第一图像中是否包含手机;若所述第一图像中包含手机,则截取所述图像中手机的图像作为第二图像;第二检测模型基于第二预设图像检测算法,对所述第二图像进行检测,确定所述第二图像中是否包含摄像头,若所述第二图像中包含摄像头,则判定存在屏幕偷拍行为。本公开采用级联检测算法,以低成本的RGB摄像头作为输入,仅需采用工作电脑的处理器(不用GPU显卡),便可实现违规拍屏行为的实时识别,以防止信息的违规泄露。

    一种基于transformer的多模态融合BEV目标检测系统

    公开(公告)号:CN119128615A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202410972891.0

    申请日:2024-07-19

    Abstract: 本公开是关于一种基于transformer的多模态融合BEV目标检测系统。该系统包括传感器特征提取模块、特征融合编码模块、任务解码模块,其中:所述传感器特征提取模块包括点云特征提取网络、图像特征提取网络,所述传感器特征提取模块用于对多模态传感器的探测信号提取特征;所述特征融合编码模块用于将所述传感器特征提取模块提取的各传感器的各个特征进行融合,生成图像特征序列;所述任务解码模块用于以查询向量及位置编码为输入,对所述图像特征序列解码,生成检索结果。本公开通过新的去噪式训练算法,解决了Transformer中模型训练难以收敛的问题,可以融合多个传感器的数据来进行更加鲁棒的目标检测。

    一种Modbus通讯及其时序历史数据库自动搭建方法

    公开(公告)号:CN119396796A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411220105.8

    申请日:2024-09-02

    Abstract: 本公开是关于一种Modbus通讯及其时序历史数据库自动搭建方法、装置、电子设备以及存储介质。其中,该方法包括:读取基于预设配置方法生成的配置文件;从读取配置文件模块中获取到协议信息、通讯连接信息后,通过预设的配置文件输入信息结构体、通讯输出信息结构体实现对通讯信息的自动收发;通过人机交互界面分别实现通讯变量调试、历史数据查询功能的交互展示控制;通过预设循环子线程实现对时序历史数据的周期性存储,并基于预设格式形参实现对时序历史数据的读取。本公开以Excel表格文件作为输入的配置文件,在保证可适应不同通讯方式及不同协议内容的同时,实现Modbus通讯自动接收数据、解析数据、发送数据和存储数据。

    一种增强远程驾驶操作临场感方法

    公开(公告)号:CN116880263A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310783766.0

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本公开是关于一种增强远程驾驶操作临场感方法、装置、电子设备以及存储介质。其中,该方法包括:基于车辆的摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、IMU、定位定向模块采集所述车辆的姿态信息,并将所述姿态信息发送至车载数据处理单元;车载数据处理单元在接收到所述姿态信息后,基于预设处理规则生成远程操作终端信息,并将所述远程操作终端信息发送至远程操作终端;远程操作终端在接收到所述远程操作终端信息后,解析并在所述远程操作终端上展示所述远程操作终端信息。本公开通过对车载终端上传的多源数据进行有效处理,增强显示车辆周围环境的综合态势信息,通过视觉、听觉和触觉方式提示或告警操作手,提升了操作手操作临场感。

    一种基于激光雷达与惯性导航的高频室内外导航定位方法

    公开(公告)号:CN116772836A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310783864.4

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本公开是关于一种基于激光雷达与惯性导航的高频室内外导航定位方法、装置、电子设备以及存储介质。其中,该方法包括:基于激光雷达采集并生成车辆点云数据,分别对所述点云数据进行畸变去除、激光点云特征提取及激光里程计计算;基于IMU采集所述车辆的6自由度姿态及加速度信息,分别对所述6自由度姿态及加速度信息进行初始化及IMU里程计计算;基于激光点云特征提取及激光里程计计算实现点云数据关键帧检测及拼接,生成全局地图,并基于激光里程计计算、IMU里程计计算实现车辆在所述全局地图中的导航定位。本公开通过IMU里程计去初始化雷达里程计,同时通过雷达里程计来减小IMU的累计误差,实现复杂场景下的车辆定位。

    一种微电网能量管理的控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN119765629A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411683401.1

    申请日:2024-11-22

    Abstract: 本公开是关于一种微电网能量管理的控制系统及控制方法。其中,该系统包括电源模块、CAN通信模块、RS485通信模块、显示模块、DIDO模块、以及存储模块,其中:电源模块为12‑60V的电源输入;CAN通信模块连接外部储能电池和对外通信,用于上传运行数据及接受控制指令;RS485通信模块连接储能逆变器和光伏控制器,用于发送控制指令及接收状态数据;显示模块为预设尺寸的OLED屏,用于显示能量管理系统的状态数据以及人机交互;DIDO模块连接按键板;存储模块对数据进行历史记录。本公开通过状态机实现能量管理逻辑分层,有效实现了电池储能管理控制,且在硬件通信资源上合理分配,硬件平台适应性较好。

    一种低资源消耗的行为监测系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119323828A

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202411166491.7

    申请日:2024-08-23

    Abstract: 本公开是关于一种低资源消耗的行为监测系统。该低资源消耗的行为监测系统包括:数据采集模块,所述数据采集模块用于基于预设视频采集设备采集待保护设备周边的视频数据;数据处理模块,所述数据处理模块用于基于预设滑窗判断机制对所述视频数据进行分析,提取待识别的关键帧;行为识别模块,所述行为识别模块用于基于预设视觉目标检测算法对所述关键帧进行行为识别;用户界面模块,所述用户界面模块用于监控实时数据并接收系统警报。本公开通过实时视频监控,不仅可以识别和记录违规事件,还能自动采取如锁屏等预防措施,有效提升信息安全水平。同时,通过引入背景虚化算法,进一步保护场景中无关人员或物体的隐私,确保仅关键信息被处理和记录。

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