-
公开(公告)号：CN103250342B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201080070591.X
申请日：2010-12-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小林雅志
IPC: H02P5/74
CPC classification number: H02P5/68 , B60L15/06 , B60L2210/14 , H02P5/74 , H02P23/009 , H02P2201/09 , Y02T10/644 , Y02T10/646 , Y02T10/7225
Abstract: 本发明为一种电机用电压转换控制装置，其为对控制多个电机（16、17）的电机控制电路（14、15）与电源（10）之间的电压转换电路（12）实施电压转换控制的控制装置（18），其特征在于，具备：取样单元（13a、18m），其对电压转换后的直流电压进行取样；目标电压设定单元（18e、18f），其对多个电机（16、17）的目标电压VHT1、VHT2进行设定；选择单元（18j），其从多个目标电压VHT1、VHT2之中选择由电压转换电路（12）进行转换的目标电压VHT；产生单元（18k），其基于未被选择的目标电压的电机中的某一个电机的载波信号而产生取样时刻TS；控制单元（18g、18l），其在每次产生电压转换控制的取样时刻请求DS时，按照取样时刻TS而使用由取样单元（13a、18m）所取样的直流电压来实施电压转换控制。
-
公开(公告)号：CN103250342A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201080070591.X
申请日：2010-12-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小林雅志
IPC: H02P5/74
CPC classification number: H02P5/68 , B60L15/06 , B60L2210/14 , H02P5/74 , H02P23/009 , H02P2201/09 , Y02T10/644 , Y02T10/646 , Y02T10/7225
Abstract: 本发明为一种电机用电压转换控制装置，其为对控制多个电机（16、17）的电机控制电路（14、15）与电源（10）之间的电压转换电路（12）实施电压转换控制的控制装置（18），其特征在于，具备：取样单元（13a、18m），其对电压转换后的直流电压进行取样；目标电压设定单元（18e、18f），其对多个电机（16、17）的目标电压VHT1、VHT2进行设定；选择单元（18j），其从多个目标电压VHT1、VHT2之中选择由电压转换电路（12）进行转换的目标电压VHT；产生单元（18k），其基于未被选择的目标电压的电机中的某一个电机的载波信号而产生取样时刻TS；控制单元（18g、18l），其在每次产生电压转换控制的取样时刻请求DS时，按照取样时刻TS而使用由取样单元（13a、18m）所取样的直流电压来实施电压转换控制。
-
公开(公告)号：CN103259400A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310052625.8
申请日：2013-02-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小林雅志
IPC: H02M3/06
CPC classification number: G05F3/08 , H02M1/32 , H02M3/156 , H02M7/5387 , H02M2001/007
Abstract: 本发明提供一种电压转换装置，在该电压转换装置中适当检测出流向电抗器的电流。电压转换装置（12）具备：电抗器（L1）、分别与电抗器串联连接的第一开关元件（Q1）及第二开关元件（Q2）、检测流向第一开关元件的第一电流的第一分流电阻（R1）、检测流向第二开关元件的第二电流的第二分流电阻（R2）、将第一电流的检测值（Vr1）及第二电流的检测值（Vr2）合成形成合成电流的电流合成单元（310）、通过在不同的多个时刻检测出合成电流的电流值而检测出流向电抗器的电流的峰值及平均值的检测单元（320）。
-
公开(公告)号：CN101346267A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200780000895.7
申请日：2007-05-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小林雅志
CPC classification number: F02D29/06 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60W2510/0638 , B60Y2400/435 , F01N11/002 , F02B37/12 , F02D41/0007 , F02D2041/1433 , H02J7/1438 , Y02T10/144 , Y02T10/642
Abstract: 车辆具有交流发电机(20)和电动辅助涡轮增压器(MAT)(10)。发电量控制设备(24)计算MAT(10)的发电效率ηm以及交流发电机(20)的发电效率ηa，并且基于这些值，来计算MAT(10)将需求的发电指令量1以及交流发电机(20)将需求的发电指令量2。计算发电指令量1和发电指令量2以给具有较高的发电效率的MAT(10)和交流发电机(20)发电优先权。
-
公开(公告)号：CN101346267B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN200780000895.7
申请日：2007-05-31
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小林雅志
CPC classification number: F02D29/06 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60W2510/0638 , B60Y2400/435 , F01N11/002 , F02B37/12 , F02D41/0007 , F02D2041/1433 , H02J7/1438 , Y02T10/144 , Y02T10/642
Abstract: 车辆具有交流发电机(20)和电动辅助涡轮增压器(MAT)(10)。发电量控制设备(24)计算MAT(10)的发电效率ηm以及交流发电机(20)的发电效率ηa，并且基于这些值，来计算MAT(10)将需求的发电指令量1以及交流发电机(20)将需求的发电指令量2。计算发电指令量1和发电指令量2以给具有较高的发电效率的MAT(10)和交流发电机(20)发电优先权。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103368386A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310101391.1
申请日：2013-03-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/155
CPC classification number: H02M7/537 , B60L7/14 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1881 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2210/40 , B60L2220/42 , B60L2240/423 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2240/547 , H02M3/1582 , Y02T10/6217 , Y02T10/646 , Y02T10/7077 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233 , Y02T10/7241 , Y02T90/34
Abstract: 本发明的电压转换装置的控制装置能够准确检测出电压转换装置的电抗器电流的平均值。电压转换装置的控制装置（30）控制通过择一地接通与电抗器（L1）分别串联连接的第一开关元件（Q1）和第二开关元件（Q2）能够实现仅由第一臂和第二臂中的任一个臂进行的单臂驱动的电压转换装置（12）。电压转换装置的控制装置具备：检测电抗器电流（IL）的电流检测单元（18、310）；使用所检测出的电抗器电流以对第一开关元件和第二开关元件各自的通断进行切换的门信号（PWC）的周期为单位推定电抗器电流的平均值（aveIL）的平均值推定单元（330）；及基于所推定的电抗器电流平均值来控制电压转换装置的动作的控制单元（350）。
-
公开(公告)号：CN102959852A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201180002611.4
申请日：2011-04-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小林雅志
IPC: H02P5/00
CPC classification number: H02P6/002 , B60L11/1803 , H02P5/68 , H02P5/74 , H02P27/08 , Y02T10/646 , Y02T10/70 , Y02T10/7005
Abstract: 一种电机用电压转换控制装置，其为实施对在控制多个电机(16、17)的电机控制电路(14、15)与电源(10)之间的、电压转换电路(12)的电压转换控制的控制装置(18)，其特征在于，具备：取样单元(13a、18l、18m)，其对电压转换后的直流电压进行取样；目标电压设定单元(18e、18f)，其设定多个电机(16、17)的目标电压(VHT1、VHT2)；选择单元(18j)，其从多个目标电压(VHT1、VHT2)中选择由电压转换电路(12)转换的目标电压(VHT)；产生单元(18k)，其根据目标电压未被选择的电机中的任意一个电机的门信号(GS1)或者(GS2)而产生取样正时(TS)；控制单元(18g)，其在电压转换控制的每个取样正时请求(DS)时，利用根据取样正时(TS)而由取样单元(13a、18l、18m)所取样的直流电压，来实施电压转换控制。
-
公开(公告)号：CN107201939A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710147420.6
申请日：2017-03-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小林雅志
IPC: F02B37/10
CPC classification number: F02B63/04 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/30 , B60W20/00 , B60W30/1882 , F01D5/04 , F01D15/10 , F02B37/10 , F02B37/12 , F02B37/18 , F02B39/10 , F02D29/06 , F02D41/0007 , F02D41/1406 , F02D2250/24 , F05D2220/40 , Y02T10/144
Abstract: 一种内燃机的发电系统，包括：涡轮增压器，其能够利用所述内燃机的排气通路上设置的涡轮的转动来实施涡轮增压器发电；发电功率算出部，用于算出对于所述涡轮增压器要求的所述第1发电指示值。所述发电功率算出部根据所述内燃机的运行状态，判定所述涡轮增压器发电的发电功率大于所述涡轮增压器发电引起的所述内燃机的泵气损失的增加量这一大小关系是否成立。所述发电功率算出部在所述大小关系成立时，与所述大小关系不成立时相比，将所述第1发电指示值算出得更大。
-
公开(公告)号：CN104885350A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201380065372.6
申请日：2013-11-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小林雅志
IPC: H02M3/155
CPC classification number: H02M7/537 , H02M3/156 , H02M2001/0009
Abstract: 本发明提供一种转换器装置，具备：转换器，其具备开关元件以及电抗器；控制装置，其在每个与载波信号的半个周期相对应的预定的占空比设定周期内对占空比进行设定，并在基于所设定的占空比与所述载波信号之间的关系的切换定时，执行所述转换器的开关元件的导通和断开切换，所述控制装置以在下次的占空比设定定时之前完成如下操作的方式来决定在本次的占空比设定周期内设定的占空比，所述操作为，对在所述电抗器中流通的电流值进行采样且根据所采样的电流值而对在下次的占空比设定定时设定的占空比进行运算。
-
公开(公告)号：CN102959852B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201180002611.4
申请日：2011-04-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小林雅志
IPC: H02P5/00
CPC classification number: H02P6/002 , B60L11/1803 , H02P5/68 , H02P5/74 , H02P27/08 , Y02T10/646 , Y02T10/70 , Y02T10/7005
Abstract: 一种电机用电压转换控制装置，其为实施对在控制多个电机(16、17)的电机控制电路(14、15)与电源(10)之间的、电压转换电路(12)的电压转换控制的控制装置(18)，其特征在于，具备：取样单元(13a、18l、18m)，其对电压转换后的直流电压进行取样；目标电压设定单元(18e、18f)，其设定多个电机(16、17)的目标电压(VHT1、VHT2)；选择单元(18j)，其从多个目标电压(VHT1、VHT2)中选择由电压转换电路(12)转换的目标电压(VHT)；产生单元(18k)，其根据目标电压未被选择的电机中的任意一个电机的门信号(GS1)或者(GS2)而产生取样正时(TS)；控制单元(18g)，其在电压转换控制的每个取样正时请求(DS)时，利用根据取样正时(TS)而由取样单元(13a、18l、18m)所取样的直流电压，来实施电压转换控制。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.025 seconds)
