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公开(公告)号：CN118360871A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410626223.2
申请日：2024-05-20
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 铜陵市综合交通投资集团有限公司
Inventor： 毛伟琦 , 何明辉 , 周功建 , 姚森 , 赵鹍鹏 , 李旭 , 王成 , 张旭 , 黄海超 , 许程 , 汤世才 , 郭尙谦 , 赵吉祥 , 赵成贵 , 宋海涛 , 刁新国 , 姜明松 , 邹端 , 蓝海涛 , 陈克 , 崔翔 , 汪雷
Abstract: 本申请涉及一种斜拉悬索协作体系桥梁非对称式架设施工方法，包括：在一岸的主塔上安装顶推机构和架梁吊机，将边跨钢梁顶推至边墩位置；再利用架梁吊机悬臂架设一岸中跨斜拉钢梁，期间同步拆除位于一岸的顶推机构；将拆除的顶推机构倒用至对岸的主塔上，再将架梁吊机转移至对岸的主塔上；利用架梁吊机和顶推机构将对岸的边跨钢梁顶推至边墩位置，对岸的边跨钢梁顶推施工期间同步进行主缆架设；再利用架梁吊机悬臂架设对岸中跨斜拉钢梁，同时在主缆上安装吊杆和缆载吊机；待对岸中跨斜拉钢梁悬臂架设完成后，缆载吊机走行至跨中位置架设中跨悬吊区钢梁；将缆载吊机拆分为两台小吊机，利用两台小吊机分别同步吊装合龙段钢梁，完成桥梁架设。
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公开(公告)号：CN116770720A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310742922.9
申请日：2023-06-21
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请涉及一种悬索桥非对称猫道系统及悬索桥施工方法，该猫道系统的门架横桥向两侧与主缆之间形成的空间的宽度不同，呈非对称状态；门架顶部设置支承索，底部设有多根承重索，多根承重索分为数量相同的两组，分别以第一设计距离和第二设计距离均匀间隔分布，呈非对称状态；纵轴穿过猫道面层的结构重心；纵轴为在纵桥向延伸，并穿过所有承重索中心的连线的中点的纵桥向轴，使得猫道承重索非对称与猫道面层非对称产生的偏载相抵消，保证猫道面层及横向天桥安装时候猫道平整。主缆索股牵引时产生的偏载由横向天桥平衡。猫道改挂后将支承索作为配重，抵消了改挂于主缆后猫道结构相对主缆中心线不对称造成的偏转效应，施工便捷。
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公开(公告)号：CN116732893A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310836691.8
申请日：2023-07-07
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种具有双层承重索的猫道结构及其施工方法，其包括：顶层承重层，其包括多根顶层承重索；底层承重层，其间隔设于顶层承重层下方，包括多根底层承重索；顶挂层，其被支撑于顶层承重层支撑上；底铺层，其被支撑于底层承重层支撑上并与底层承重层固定连接；连接组件，其设于顶层承重层和底层承重层之间，其两端分别固定连接底铺层与顶挂层，并对顶层承重层和底层承重层形成拉力，以使顶层承重层和底层承重层协同承重。顶层承重层和底层承重层对形成的目标猫道和后续在目标猫道上涉及的结构进行协同承重，此时即可解放底层承重层中承重索的数量，最终在特殊场景和宽度较小的猫道搭建过程中，可顺利使需要搭建的承重索符合间距要求。
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公开(公告)号：CN116006479A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211351744.9
申请日：2022-10-31
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
Inventor： 毛伟琦 , 王翔 , 严晗 , 马远刚 , 孙国光 , 高天 , 钟继卫 , 石凯 , 侍刚 , 刘郴 , 程细平 , 赵鹍鹏 , 赵全成 , 陈文盛 , 赵勇 , 王波 , 王寅峰 , 李鸿猷 , 黄锐 , 肖圣和
Abstract: 本发明涉及提供了一种泵撬块总成，其包括：框架，所述框架上安装有两个泵和一个三通管道，所述三通管道的主管道包括对接管道；注水四通管道，所述注水四通管道的主管道包括注水管道，所述注水四通管道的两个分支管道与两个所述泵的进水口一一对应，并与对应的进水口连通，所述注水四通管道剩余的一个分支管道与所述三通管道的一个分支管道连通并安装液压控制阀一；排水四通管道，所述排水四通管道的主管道包括排水管道。本发明采用双潜水泵，一方面能增加抽水流量，提升作业效率，保证能够提供足够的抽水动力；另一方面作为冗余设计，当其中一台泵出现故障时另一台仍能工作，起到保障作用，大大提高泵撬块总成使用的可靠性。
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公开(公告)号：CN114624995B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210531946.5
申请日：2022-05-17
Applicant: 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
Inventor： 钟继卫 , 毛伟琦 , 李鸿猷 , 马远刚 , 肖世波 , 赵鹍鹏 , 孙国光 , 高天 , 王翔 , 赵全成 , 黄志坚 , 王寅峰 , 彭旭民 , 黄锐 , 王波 , 严晗 , 何成园
Abstract: 本申请提供了一种多筒型基础同步控制系统以及方法，用于在多筒型基础的沉贯过程中，通过引入的模糊PID控制算法，在各筒型基础之间实现同步沉贯，如此克服现有技术中因同步性不好而导致的单筒型基础承受较大载荷造成对应连接处受到刚性连接破坏的问题。系统包括控制设备、多筒型基础、变频器以及水下潜水泵；控制设备用于在进行多筒型基础的动态沉贯过程中，通过模糊PID控制算法，调节各筒型基础对应变频器的输入量，实现各筒型基础的同步沉贯，模糊PID控制算法由模糊算法以及PID算法结合得到，模糊PID控制算法的输入量为控制指令中的负压设置值以及压力传感器从水下潜水泵采集的压力参数两者通过比较得到的偏差值和偏差变化率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114658015A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210419780.8
申请日：2022-04-20
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种双壁钢围堰水上浮态连接施工方法，涉及围堰施工技术领域，包括在底层围堰节段内侧设置平面调节装置，在底层围堰节段端部设置端部封板，端部封板底部连接底层围堰节段的底部，端部封板的高度不小于底层围堰节段下放至水面时的吃水线值。将底层围堰节段对准预设位置处的多个钢护筒外围下放，提交平面调节装置，在相邻底层围堰节段之间设置临时连接件。在相邻两个端部封板顶部设置顶部盖板，焊接顶部盖板上方拼接缝。进行后续拼接和下放。本申请无需大吨位的安装设备，通过密封底层围堰节段位于吃水线以下部分实现防水，无需焊接吃水线以下部分，不仅可以节约设备资金，同时减少围堰施工工序，实现了安全、便利以及经济可控。
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公开(公告)号：CN112832134B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202110012560.9
申请日：2021-01-06
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种钢桁梁拖拉过墩的施工方法，涉及桥梁施工技术领域，该施工方法包括：拖拉外凸节点的步骤，拖拉外凸节点的步骤包括：在滑移梁上放置第二滑块，使外凸节点承压于第二滑块上；将拖拉机构可拆卸地连接于滑移梁的第一预设位置上，并将拖拉机构与外凸节点连接；第一预设位置位于滑移梁的大里程端；拖拉外凸节点，并带动第二滑块在滑移梁上移动，直至外凸节点与拖拉机构相接触；将拖拉机构移除至滑移梁的第二预设位置上，第二预设位置位于外凸节点的小里程侧；拖拉与外凸节点相邻、并位于外凸节点小里程侧的普通节点，直至外凸节点脱离滑移梁。实现钢桁梁的低位稳定拖拉。
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公开(公告)号：CN113250083A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110412815.0
申请日：2021-04-16
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D21/10 , E01D11/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种适用于桥梁的多功能锁定装置及桥梁系统，其包括：用于与主塔固定的第一固定座；活动杆，其一端与所述第一固定座可拆卸连接；以及用于与梁体固定的第二固定座，所述第二固定座与所述活动杆的另一端可拆卸连接；当所述梁体处于临时约束工况时，所述活动杆的一端与所述第一固定座固定，所述活动杆的另一端与所述第二固定座固定；当所述梁体处于合龙调节工况时，所述活动杆可相对于所述第一固定座或者所述第二固定座沿纵桥向移动。本发明涉及的一种适用于桥梁的多功能锁定装置及桥梁系统，梁体从约束工况到合龙调节工况，不需要重新设置新的调节装置，可以有效减少临时结构设置和施工工序。
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公开(公告)号：CN105776019A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610285076.2
申请日：2016-05-03
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: B66C13/08
CPC classification number: B66C13/08
Abstract: 本发明公开了一种重物浮吊止摆装置，涉及桥梁施工技术领域，包括至少三个转向滑轮，且每个转向滑轮均匀分布于重物外围，每个转向滑轮各连接有一止摆缆绳，止摆缆绳一端由转向滑轮侧向的延伸并连接至重物上，止摆缆绳另一端连接一滑轮组，且滑轮组的自由端连接有配重物。本发明通过转向滑轮改变力的方向，通过滑轮组改变力的方向和大小，将配重物垂直方向的重力转化为侧向拉力并施加于待浮吊吊装的重物，通过调节配重物重量或滑轮组来调节止摆缆绳施加的拉力大小和方向，使浮吊吊装重物过程中，重物受到的各方向的水平力平衡，从而达到止摆效果。本发明的结构简单，操作简便，组装方便，不用现场焊接，各部件可预先组装后整体使用。
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公开(公告)号：CN104480862A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410723740.8
申请日：2014-12-03
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 一种斜拉桥边跨钢桁梁的架设方法，涉及桥梁工程施工技术领域。该架设方法包括：先散件拼装墩顶节间的钢桁梁下弦及桥面板，形成桥面板节间；再利用架梁吊机垂直起吊安装一个拼装好的桥面板节间；然后利用顶推设备向边墩方向顶推一个节间的距离；在整体的桥面板节间的受力最大处散件拼装腹杆、上弦及其联结系；继续安装桥面板节间并顶推，直至桥面板节间到达边墩处；最后完成剩余节间的腹杆、上弦及其联结系的安装，并挂设斜拉索。本发明改善了边跨钢桁梁架设的施工环境，提高了施工效率，具有很强的适用性和经济性。
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