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公开(公告)号：CN111058879B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202010016054.2
申请日：2020-01-07
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种波纹板拼装专用台车电磁抓手，以快速平稳抓取波纹板，并利用台车和台车机械臂可以灵活移动、功能多的特点提高施工效率，实现对波纹板的精准快速高质量的拼装。该电磁抓手固定安装在台车机械臂的前端，台车机械臂的后端与台车底座通过关节形成铰接，电磁抓手包括电磁吸盘和电磁装置，电磁吸盘固定安装在底壳的前端口上，电磁装置固定安装在底壳内，底壳后端与台车机械臂通过关节形成铰接；所述电磁吸盘由在其环状平面内均匀间隔设置的伸缩电磁头构成，各伸缩电磁头具有纵向导向及复位机构和纵向定位机构。
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公开(公告)号：CN118603185A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410662844.6
申请日：2024-05-27
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中南大学 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种隧道内空间环境参数检测装置，环境参数采集模块包括数据处理单元与传感器；空间移动定位模块包括机架、设置在机架底部的行走机构、以及设置在机架上的机械臂，传感器设置在机械臂的执行末端，机械臂用于将传感器移动至任意的坐标位置进行检测，实现了隧道内环境参数测点在空间分布上的机械自动化调节，相比于以往的人工巡检或者用轨道定位或者固定支架定位，大幅扩展了设备在公路、铁路、矿井的在建和完工隧道中的应用场景，提高了定位精度和测量效率，重点解决了在建长大隧道复杂环境的定点监测工作，同时解决了测量不同步、重复性差的问题，降低了检测本身对被测环境场的影响，提高了测试数据可信度和准确度。
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公开(公告)号：CN110344867B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201910788707.6
申请日：2019-08-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于大变形地层的先锚式管索锚杆及施工方法，该锚杆包括旋转式先锚后注中空锚杆，用于设于锚孔内，旋转式先锚后注中空锚杆位于锚孔内侧的前杆体能够通过树脂锚固剂锚固，后杆体能够通过注浆锚固，旋转式先锚后注中空锚杆锚头端设有垫板；单孔锚具，旋转式先锚后注中空锚杆的两端分别设有单孔锚具；锚索，贯穿设于旋转式先锚后注中空锚杆内，锚索的一端通过一个单孔锚具锚固于旋转式先锚后注中空锚杆的端部，锚索的另一端从旋转式先锚后注中空锚杆锚头端穿出，并能够通过另一个单孔锚具和垫板连接并张紧。运用该锚杆，能够通过预应力锚索实现主动支护，可进一步控制围岩变形，适用于大变形地层隧道。
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公开(公告)号：CN107218057B
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN201710449615.6
申请日：2017-06-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 杨雄 , 高杨 , 赵万强 , 曹彧 , 谭永杰 , 马青 , 何昌国 , 杨云 , 柴培玺 , 赖新军 , 刘金松 , 何洋 , 岳建楠 , 郑长青 , 杨学中 , 刘鹤冰 , 方钱宝 , 常永涛
Abstract: 一种适用于富水地层的排水洞门结构，以有效引排富水地层的股状、片状、管状涌水，确保洞门端墙后地下水顺利引排出去，且便于对排水系统进行检修与维护，并保证洞门端墙结构受力安全。包括设置于洞口岩壁外的洞门端墙，所述洞口岩壁上间隔设置排水孔，各排水孔由洞口岩壁向地层内延伸。所述洞门端墙的墙背上间隔设置向后凸出且与洞口岩壁密贴的支撑部，于各支撑部外在洞门端墙墙背与洞口岩壁之间形成排水空间。所述洞门端墙外于底部两侧设置排水沟，排水空间底部设置与排水沟相连通的排水槽。所述洞口岩壁、洞门端墙固定连接形成洞口支挡体(56)对比文件易定达.隧道洞口明洞段防排水技术的探讨.山西建筑.2009,(第11期),327-328.周传刚.湿陷性黄土隧道施工技术.铁道建筑技术.2013,(第S1期),120-122.
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公开(公告)号：CN112682063B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202011642536.5
申请日：2020-12-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种抑制高地应力软岩隧道底部变形的支撑结构，包含若干个加固桩，所述加固桩沿隧道纵向和横向呈矩阵分布，所述加固桩顶部设有支撑钢板，所述支撑钢板位于所述隧道拱墙底面，所述支撑钢板的两侧分别伸入围岩中，所述支撑钢板顶面设有沿隧道纵向和横向呈矩阵分布的钢柱，相邻两个所述钢柱之间设有连系梁，所述钢柱顶部用于连接轨道板。采用本结构可靠性强，承载力高，能保证列车长期行驶安全且施工简便易行，还利于有效节约隧底空间，所述钢柱之间形成空隙还可以用于设置排水系统等设施，支撑结构具有较强的整体性，能降低不均匀变形的产生，能够有效减小隧道变形引起的轨道板上鼓量，有效解决高地应力软弱围岩隧底的变形问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111794238B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202010700824.5
申请日：2020-07-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D15/00
Abstract: 本发明公开了一种充填可溶晶体的注浆结构及施工方法，结构包含透水段与注浆段，所述透水段与注浆段之间设置止水构件，所述透水段内设有透水管，所述透水管内填充有固态的可溶晶体，所述透水段内设有排水管的进水口，所述排水管进水口的高程高于所述排水管出水口的高程。本结构有利于提高注浆压力，减少所述注浆段的裂隙，提高封闭效果，进而提升透水段的负压效果，在注浆时能够有效支撑止水构件，防止浆体进入透水段而干扰负压环境的形成，避免透水管的堵塞，防止止水构件因挤压而产生较大位移，有利于保证斜坡深层的持续性排水效果，对解决大型滑坡的排水治理问题具有重大意义。
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公开(公告)号：CN112727506A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011630990.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 安徽尚德科技有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种复合式橡胶止水带，包括橡胶止水带本体，橡胶止水带本体中间部位为变形伸缩结构，所述橡胶止水带本体在变形伸缩结构的两侧对称设有加强筋，橡胶止水带本体在变形伸缩结构两侧各设有防水结构所述橡胶止水带本体的两端设置有燕尾，燕尾的两侧等距打孔，并装有铆扣保护孔径。本发明解决了橡胶止水带与混凝土结合不良的问题，以及由于温度、徐变等变形量不一致产生漏水渗水问题，通过反扣外包遇水膨胀橡胶解决了遇水膨胀橡胶与止水带本体结合力不良，加工难度大等问题，通过止水带两侧边缘等距开孔装柳扣，采用扎丝、弹簧等固定止水带简化了现场固定装置，提高工作效率，并避免了现场施工人员私自开孔破坏止水带。
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公开(公告)号：CN112593987A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011555419.5
申请日：2020-12-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都现代万通锚固技术有限公司
Abstract: 一种粘结锚固型先锚式让压中空锚杆及锚固方法，在围岩大变形条件下仍然具有很好的支护作用以保证隧道的稳定，满足隧道围岩大变形需要的问题，且实现锚杆快速安装，解决粘结锚固型先锚式中空锚杆搅拌锚固的技术难题。中空锚杆杆体的后部设置恒阻让压机构，该恒阻让压机构包括外套筒、让压筒和让压螺母。让压筒套装在外套筒内，其远端和近端具有与外套筒环形内壁滑动配合的导向段，远端和近端导向段之间为径向内缩形成的变形段。外套筒的远端为径向内缩形成的限位环，中空锚杆杆体的后部穿过限位环和让压筒内腔，让压螺母与中空锚杆杆体螺纹连接且作用于近端导向段与变形段过渡段的内壁上，远端导向段的端面作用在限位环上。垫板套装在外套筒上，螺母与外套筒后部的外螺纹段螺纹连接，螺母前端面作用在垫板板面上。
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公开(公告)号：CN112253209A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011132649.0
申请日：2020-10-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道通风技术领域，具体公开了一种用于隧道施工的自适应形通风结构，包含风管，所述风管包含柔性顶面和柔性底面，所述柔性顶面的轮廓适配所述隧道顶部内壁的形状，所述柔性顶面通过连接件连接于隧道顶部，所述连接件沿所述隧道纵向间隔分布有若干排，每排包含沿所述柔性顶面宽度方向间隔设置的若干个挂件。本申请能够在有限的高度内增大通风的断面，空间利用率高又不侵占施工作业空间，保证施工安全和效率，所述风管具有一定变形空间，既能有效保持通道的形状和通风面积，又能避免所述风管顶面积水，还能通过调整相邻两个所述挂件的间距微调进风量，有利于解决高海拔隧道施工较大需风量的问题，满足施工隧道复杂的环境要求。
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公开(公告)号：CN110615627A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910823395.8
申请日：2019-09-02
Applicant: 中国建筑材料科学研究总院有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 北京铁锋建筑工程技术有限公司 , 四川铁创科技有限公司
Inventor： 文寨军 , 谢永江 , 谭永杰 , 王晶 , 谭盐宾 , 刘名君 , 王显斌 , 李康 , 吴林 , 刘云 , 郭随华 , 李享涛 , 王敏 , 冯仲伟 , 张坤悦 , 仲新华 , 高显束 , 杨鲁 , 马忠诚 , 王家赫 , 黄文
Abstract: 本发明涉及一种铁道工程用早强型低热水泥，按质量份计的组成为：水泥熟料90-95份；石膏5-10份；所述的水泥熟料的立升重大于1350g/l。本发明所提供的铁道工程用早强型低热水泥，其水化热低，强度高，3天强度≥16.0MPa，28d强度≥45.0MPa，56d强度≥55.0Mpa，3天水化热≤220kj/kg，7天水化热≤250kj/kg，28天水化热≤300kj/kg，可满足铁道工程大体积混凝土抗裂性要求。
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