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公开(公告)号：CN115452339A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210917953.9
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及螺旋桨测试领域，具体公开了一种温控式电动螺旋桨测试系统及测试方法，所述测试系统包括测试模块、支撑组件和运动装置；所述测试模块包括测试平台和设置在测试平台上的测试组件；所述测试组件包括电机安装座、螺旋桨、转速传感器、扭矩传感器、电机和温控箱；所述支撑组件包括机架，所述机架的中心轴线上设置有旋转轴；所述测试平台通过旋转轴整体铰接在机架上，测试平台在运动装置的带动下可以绕旋转轴上下摆动。本发明通过转速传感器、S型拉力传感器和扭矩传感器与运动装置的结合，可以将不同温度下电机驱动螺旋桨在不同位姿下产生的推拉力和扭矩进行准确测量，提高测量的真实性和准确性，结构简单，高效准确。
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公开(公告)号：CN116176859A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310174851.7
申请日：2023-02-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 一种模拟大气环境下螺旋桨震动结冰监测系统及监测方法，其中监测系统包括结冰风洞、实验段、高速相机、电机壳、螺旋桨、角度调节机构、测振仪、振动台、转速调节装置、环境监测系统及湿度调节装置，转速调节装置与电机壳内安装的电机电性连接，实验段采用透明外壳设计，高速相机设于实验段的上方及两侧；电机壳安装于角度调节机构上，螺旋桨安装于电机的输出轴头部，螺旋桨置于实验段内；环境监测系统处于结冰风洞内；角度调节机构设置在振动台上，角度调节机构用于改变螺旋桨在实验段内的空间位置；测振仪与电机壳连接；湿度调节装置用于将实验段区域的湿度维持在所需范围之内。本发明能探究不同实验环境、整机不同工作状态下螺旋桨的结冰情况。
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公开(公告)号：CN115782347A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211517533.8
申请日：2022-11-29
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B32B33/00 , B32B37/00 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B15/02 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B38/00 , B32B38/16 , C09D163/02 , C09D7/62
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维/环氧树脂复合材料超疏水表面及其制备方法，制备方法包括以下步骤：取环氧树脂加入固化剂均匀涂敷于碳纤维编织布正反面，获得碳纤维/环氧树脂复合材料；将金属筛网铺放至碳纤维/环氧树脂复合材料表面，热压固化成型，得到具有粗糙表面的碳纤维/环氧树脂复合材料基底；基底清洗、干燥备用；将环氧树脂溶于溶剂中，加入疏水无机纳米粒子和固化剂，得到疏水改性的环氧树脂体系悬浊液；将疏水改性的环氧树脂体系悬浊液通过喷涂在基底表面，固化即可。本发明不改变内部基体的性能，同时无机粒子使涂层与基体通过机械铆合方式结合，使涂层具有优异的耐磨性和疏水性。
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公开(公告)号：CN116625931A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310276199.X
申请日：2023-03-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明提出集温度振动相耦合的材料表面冰黏附强度测试装置及方法，包括试验组件、模拟自然结冰融冰系统和信息采集系统，本发明集温度振动相耦合的材料表面冰黏附强度测试装置及方法通过氙灯、加热板、振动电机的配合使用以及对密封环境仓的参数调节，使测试条件更贴合实际情况，提高了测试待测材料表面冰黏附力的准确性，本发明可对各类飞机、风力机、高速列车和输电线路等容易结冰部位的表面进行冰黏附力测量，应用多种类、多尺寸的待测材料，且方法简单效果直观，是一种可控性优良的覆冰黏附力测试设备。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119104467A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411209637.1
申请日：2024-08-30
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明属于低气压环境下材料表面润湿性测量技术领域，具体涉及一种低气压环境下材料表面接触角及液滴弹跳监测装置，包括真空箱，所述真空箱上设有压强控制装置、智能温湿度控制装置、高度可调节的滴液装置，滴液装置下方设置样品台，样品台下部设置样品台温度控制装置，样品台温度控制装置下部设置振动装置，振动装置铰接在真空箱内部；样品台周围分布相互对准的光源、高速相机。通过该装置，可以观测液滴在不同气压、温度、湿度、速度下在不同温度、振动幅度及频率、倾斜角度的材料表面的接触角及弹跳行为。
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公开(公告)号：CN116481921A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310577196.X
申请日：2023-05-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明提出一种高通量冰粘附强度测试系统，包括环境仓和位于环境仓内部的冰粘附强度测试装置；环境仓的外部设有计算机、喷淋系统和制冷系统，喷淋系统通过贯穿管道密封口二的导线与环境仓内部的喷淋口连接，制冷系统通过贯穿管道密封口一的导线与环境仓内部的制冷管连接；冰粘附强度测试装置中数显推拉力计的感应测头与冰柱模具连接以在数显推拉力计动作时使冰柱模具相对于试验试样处于拉伸状态或剪切状态。本发明通过调整框架，实现立式拉伸和卧式剪切两种冰粘附强度的测试方法，有利于提高冰粘附强度测试系统设备的准确性和泛用性；本发明是一种应用范围广，适合多种类、多尺寸的测试试样，测量精度高，高通性优良的冰粘附强度测试系统。
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公开(公告)号：CN116444946A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211492371.7
申请日：2022-11-25
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明涉及一种以筛网为模板制备超疏水碳纤维/环氧树脂复合材料的方法，通过以纳米级疏水二氧化硅粒子填充环氧树脂，对其疏水改性，并以表面均匀分布微米级凹坑网格的筛网为模板，通过模压成型，将凹状网格复制在碳纤维/环氧树脂复合材料表面后剥离筛网，得到一种表面呈微纳分级结构的碳纤维/环氧树脂复合材料片状型材，该表面具有超疏水性，与水的接触角可达157°±3°，滚动角大约为1°。本发明方法操作简单，成本较低，环保性和重复性好，易于市面推广与应用，具有重要的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN116280212A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310054208.0
申请日：2023-02-03
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D15/12 , B64C27/473
Abstract: 本发明提出的一种防除冰抗风沙旋翼前缘多级微纳结构包片，包括旋翼壳体和位于旋翼壳体外部前缘的复合型导热橡胶，复合型导热橡胶表面具有呈微小凸起和微小凹坑交替排列的多级微纳结构、内部具有导电发热的碳纤维丝；其中，多级微纳结构有微小凸起和微小凹坑，且两侧边缘处有呈长条状分布的阶梯状非对称性结构；本发明通过复合型导热橡胶的多级微纳结构和阶梯状非对称性结构可以降低水滴在机体表面的凝结程度，使机体表面冰层融化形成的水滴尽快脱离机体，有利于已经形成的冰层的脱落，延迟旋翼结冰，进而防止重结冰；复合型导热橡胶内部的碳纤维丝具有良好的导电发热性能，可将电能转化为热能，有效进行防除冰。
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公开(公告)号：CN218211888U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222007305.8
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及螺旋桨测试领域，具体公开了一种温控式电动螺旋桨测试系统，所述测试系统包括测试模块、支撑组件和运动装置；所述测试模块包括测试平台和设置在测试平台上的测试组件；所述测试组件包括电机安装座、螺旋桨、转速传感器、扭矩传感器、电机和温控箱；所述支撑组件包括机架，所述机架的中心轴线上设置有旋转轴；所述测试平台通过旋转轴整体铰接在机架上，测试平台在运动装置的带动下可以绕旋转轴上下摆动。本实用新型通过转速传感器、S型拉力传感器和扭矩传感器与运动装置的结合，可以将不同温度下电机驱动螺旋桨在不同位姿下产生的推拉力和扭矩进行准确测量，提高测量的真实性和准确性，结构简单，高效准确。
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