一种多环境模拟变距螺旋桨动力系统测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN116714775A

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310949018.5

    申请日:2023-07-31

    Abstract: 本发明涉及一种多环境模拟变距螺旋桨动力系统测试装置及测试方法,测试装置包括环境模拟舱、变距螺旋桨动力系统、测试平台、升降装置以及主控系统;所述变距螺旋桨动力系统包括变距螺旋桨试验件和用于驱动该变距螺旋桨试验件旋转的电机;所述环境模拟舱用于提供试验时所需的空气密度及温湿度环境,所述升降装置设置在环境模拟舱内,所述测试平台设置于升降装置上,升降装置用于调节测试平台在环境模拟舱中的高度;所述变距螺旋桨动力系统安装于测试平台上,测试平台上设置有用于检测变距螺旋桨动力系统的运行数据的传感器组件。本发明能在不同试验环境下测试变距螺旋桨的性能参数,探究桨叶角与转速的匹配性及桨叶角与飞行高度的适应性。

    一种用于飞机螺旋桨的气动除冰装置

    公开(公告)号:CN119527554A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411720158.6

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 一种用于飞机螺旋桨的气动除冰装置,包括废气过滤器、增压储气/排气/检测/分配组件、膨胀除冰管,对称设置于前缘上/下表面的膨胀除冰管包括用于贴合螺旋桨的前缘表面的第一膨胀气囊,第一膨胀气囊的平面部上设有第一通气孔、其弧面部上设有多个第二膨胀气囊,被每个第二膨胀气囊覆盖的弧面部上设有相应的第二通气孔;飞机螺旋桨的内部设有第一气管和第二气管,第一/二气管的一端均和分配组件的供气孔连接,第一气管的另一端与第一通气孔连接,第二气管的另一端与第二通气孔连接。本发明中膨胀除冰管采用双层设计,针对不同的结冰场景,可进行定点除冰、全面除冰及第一膨胀气囊先膨胀进行一次除冰、第二膨胀气囊后膨胀进行二次除冰的模式。

    一种航空机翼前缘橡胶冰摩擦磨损测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN119124907A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411182809.0

    申请日:2024-08-26

    Abstract: 本发明属于橡胶摩擦磨损测试技术领域,具体涉及一种航空机翼前缘橡胶冰摩擦磨损测试装置及测试方法,包括低温箱,所述低温箱内壁设置温度传感器、湿度传感器,低温箱外部设置与低温箱连接的制冷机、加湿器,温度传感器、湿度传感器、制冷机、加湿器均与控制单元电连接;所述低温箱内设置加载装置,加载装置的输出端设置传感器,力传感器上叠加设置用于固定样品的压板、夹具,加载装置、力传感器与控制单元电连接;所述低温箱内设置能够在低温箱内水平移动、转动且能够固定冰块的冰模具。本发明填补现有技术中机翼前缘橡胶冰摩擦测试的空缺,解决现有技术在极端低温和高湿度条件下测试不足的问题。

    一种高通量冰粘附强度测试系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116481921A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310577196.X

    申请日:2023-05-22

    Abstract: 本发明提出一种高通量冰粘附强度测试系统,包括环境仓和位于环境仓内部的冰粘附强度测试装置;环境仓的外部设有计算机、喷淋系统和制冷系统,喷淋系统通过贯穿管道密封口二的导线与环境仓内部的喷淋口连接,制冷系统通过贯穿管道密封口一的导线与环境仓内部的制冷管连接;冰粘附强度测试装置中数显推拉力计的感应测头与冰柱模具连接以在数显推拉力计动作时使冰柱模具相对于试验试样处于拉伸状态或剪切状态。本发明通过调整框架,实现立式拉伸和卧式剪切两种冰粘附强度的测试方法,有利于提高冰粘附强度测试系统设备的准确性和泛用性;本发明是一种应用范围广,适合多种类、多尺寸的测试试样,测量精度高,高通性优良的冰粘附强度测试系统。

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