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公开(公告)号：CN115596769A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210917938.4
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院(CN)
IPC: F16C33/78 , F16J15/3232 , F16J15/3252 , F16J15/328 , F16J15/3284 , C08L27/12 , C08K3/22 , C08K5/136 , C08K5/50 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08J9/04 , C08L23/06 , C08K7/26 , C08K3/26 , C08K5/09 , C08K3/06 , C08K5/14 , B29C69/00
Abstract: 本发明公开了一种微流控仿生轴承双唇橡胶密封件及其制备方法，包括金属骨架、发泡氟橡胶、基体氟橡胶、储存结构；所述发泡氟橡胶粘接在金属骨架上侧，内部具有微流道结构；所述基体氟橡胶粘接在金属骨架的下侧；所述金属骨架由发泡氟橡胶与基体氟橡胶相互粘接包裹，共同形成了储存结构，所述基体氟橡胶和发泡氟橡胶表面具有鱼鳞状仿生结构，所述鱼鳞状仿生结构低凹处有微孔。本发明能够在工作过程中根据温度变化实现润滑油或润滑脂的储存和释放，对润滑油或润滑脂进行输送，保证了高效润滑，同时利用表面结构用来减小工作过程中的磨损，避免密封失效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115395714A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210924371.3
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种用于航空电机风冷冷却结构及其冷却方法，所述冷却结构包括电机防护罩、设置在电机防护罩内部的离心式扇机、与电机防护罩焊接固定的电机基座、轴向可拆卸的固定于电机基座的端盖、控风挡片；所述控风挡片中部沿着挡片开设有弧形轨道，销钉贯穿弧形轨道将控风挡片与电机基座可调的固定，所述控风挡片可绕基座弧形内壁转动，控制风量的鼓入，所述电机基座与控风挡片形成控流结构。本发明提供的一种航空电机风冷冷却结构，将传统电机与排气扇机相结合，与现有技术相比，本发明的航空电机风冷冷却结构在利用空气达到冷却这一方法上具备利用气流量大，冷却效率高等优点。
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公开(公告)号：CN116714775A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310949018.5
申请日：2023-07-31
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明涉及一种多环境模拟变距螺旋桨动力系统测试装置及测试方法，测试装置包括环境模拟舱、变距螺旋桨动力系统、测试平台、升降装置以及主控系统；所述变距螺旋桨动力系统包括变距螺旋桨试验件和用于驱动该变距螺旋桨试验件旋转的电机；所述环境模拟舱用于提供试验时所需的空气密度及温湿度环境，所述升降装置设置在环境模拟舱内，所述测试平台设置于升降装置上，升降装置用于调节测试平台在环境模拟舱中的高度；所述变距螺旋桨动力系统安装于测试平台上，测试平台上设置有用于检测变距螺旋桨动力系统的运行数据的传感器组件。本发明能在不同试验环境下测试变距螺旋桨的性能参数，探究桨叶角与转速的匹配性及桨叶角与飞行高度的适应性。
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公开(公告)号：CN218207508U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202222007333.X
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: F16C33/78 , F16J15/3232 , F16J15/3252 , F16J15/328 , F16J15/3284 , C08L27/12 , C08K3/22 , C08K5/136 , C08K5/50 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08J9/04 , C08L23/06 , C08K7/26 , C08K3/26 , C08K5/09 , C08K3/06 , C08K5/14 , B29C69/00
Abstract: 本实用新型公开了一种微流控仿生轴承双唇橡胶密封件，包括金属骨架、发泡氟橡胶、基体氟橡胶、储存结构；所述发泡氟橡胶粘接在金属骨架上侧，内部具有微流道结构；所述基体氟橡胶粘接在金属骨架的下侧；所述金属骨架由发泡氟橡胶与基体氟橡胶相互粘接包裹，共同形成了储存结构，所述基体氟橡胶和发泡氟橡胶表面具有鱼鳞状仿生结构，所述鱼鳞状仿生结构低凹处有微孔。本实用新型能够在工作过程中根据温度变化实现润滑油或润滑脂的储存和释放，对润滑油或润滑脂进行输送，保证了高效润滑，同时利用表面结构用来减小工作过程中的磨损，避免密封失效。
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公开(公告)号：CN220281687U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202322029370.5
申请日：2023-07-31
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本实用新型涉及一种多环境模拟变距螺旋桨动力系统测试装置，包括环境模拟舱、变距螺旋桨动力系统、测试平台、升降装置以及主控系统；所述变距螺旋桨动力系统包括变距螺旋桨试验件和用于驱动该变距螺旋桨试验件旋转的电机；所述环境模拟舱用于提供试验时所需的空气密度及温湿度环境，所述升降装置设置在环境模拟舱内，所述测试平台设置于升降装置上，升降装置用于调节测试平台在环境模拟舱中的高度；所述变距螺旋桨动力系统安装于测试平台上，测试平台上设置有用于检测变距螺旋桨动力系统的运行数据的传感器组件。本实用新型能在不同试验环境下测试变距螺旋桨的性能参数，探究桨叶角与转速的匹配性及桨叶角与飞行高度的适应性。
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公开(公告)号：CN219041526U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202222005519.1
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于航空电机风冷冷却结构，所述冷却结构包括电机防护罩、设置在电机防护罩内部的离心式扇机、与电机防护罩焊接固定的电机基座、轴向可拆卸的固定于电机基座的端盖、控风挡片；所述控风挡片中部沿着挡片开设有弧形轨道，销钉贯穿弧形轨道将控风挡片与电机基座可调的固定，所述控风挡片可绕基座弧形内壁转动，控制风量的鼓入，所述电机基座与控风挡片形成控流结构。本实用新型提供的一种航空电机风冷冷却结构，将传统电机与排气扇机相结合，与现有技术相比，本实用新型的航空电机风冷冷却结构在利用空气达到冷却这一方法上具备利用气流量大，冷却效率高等优点。
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