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公开(公告)号:CN118714641A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410727161.4
申请日:2024-06-06
申请人: 成都琪言智慧科技有限公司
摘要: 本发明提供了一种数字化智能叉车系统,包括UWB基站、叉车平板、RFID读写器、RFID天线、UBW标签、RFID托盘标签、IMU惯导、高度传感器、脉冲传感器以及工控机;工控机用于部署任务管理系统;叉车平板与工控机通过无线网络进行通信,且用于部署叉车系统,UBW标签、IMU惯导、高度传感器和脉冲传感器都通过叉车平板接口部署在叉车上;RFID读写器用于部署叉车叉臂上,并通过蓝牙设备与叉车平板进行通信;UBW标签与UWB基站通过无线电波信号通讯;本发明在实际的使用中能够有效的解决现有技术中在定位在有遮挡情况下定位效果不佳的技术问题。
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公开(公告)号:CN118651264A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410833488.X
申请日:2024-06-26
申请人: 中车制动系统有限公司
IPC分类号: B61G5/00 , H04B1/3822 , H04L1/22
摘要: 本发明涉及一种全隐藏式通信电气车钩,电气车钩包括电气车钩本体,电气车钩本体包括连挂面板、外壳和后板,连挂面板和后板分别安装在外壳的两端,与外壳组成封闭腔体;通信模块,所述通信模块设置在电气车钩本体的封闭腔体内部,通信模块与对侧电气车钩无线通信,用于接收对侧车辆网络信号,和/或,车辆控制信号,并传递至其所在的车辆系统;电源及信号转换电路模块,所述电源及信号转换电路模块与通信模块电连接;该电气车钩无需在绝缘面板上开孔,将通信模块集成在电气车钩内部,实现了通信模块的全隐藏安装,可提高电气车钩的美观性,增强通信模块的防护性能,避免了外部环境对通信模块的直接干扰,提升通信的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN113631426B
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202080023507.2
申请日:2020-03-27
申请人: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
摘要: 一种布线模块,具备:功能性片材,配设于形成车辆的顶盖部分的顶板与构成车室内的顶棚形状的内饰部件之间,并相对于所述顶板和所述内饰部件呈面状地扩展;及传送部件,设于所述功能性片材,所述功能性片材形成为包括起到绝热功能、隔音功能和电波屏蔽功能中的至少之一的层,所述传送部件与搭载于所述车辆侧的车辆侧设备电连接,所述传送部件在所述功能性片材中形成至能够对搭载于所述顶盖部分的车顶侧设备进行电力供给或者通信的位置。
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公开(公告)号:CN110557157B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN201810542632.9
申请日:2018-05-30
申请人: 上海擎感智能科技有限公司
发明人: 张仁建
IPC分类号: H04B1/3822 , H04W4/40 , H04B7/0404 , H04N5/76 , H04N7/18 , H04L12/40 , G07C5/00 , G07C5/08 , B60R1/23 , B60R11/04 , B60R16/023 , H04L12/66
摘要: 本发明提供了一种车载终端,包括:主天线,用于收发蜂窝无线信号;卫星导航天线,用于接收卫星定位信号;蜂窝通信模块,用于蜂窝网络通信和卫星定位;DVR摄像装置,用于获取车辆周边的图像和/或视频;第一存储模块,用于存储数据;主处理器,用于将处理后的图像和/或视频存储至所述第一存储模块;CAN收发器,用于接收CAN总线上的数据和/或将数据发送到CAN总线上;微控制器,用于对所述CAN收发器与所述蜂窝通信模块之间交互的数据进行协议转换。本发明的车载终端将T‑Box、智能网关和行车记录仪的功能集成在一起,省去了重叠功能的器件,有效地利用资源,减少器件占用的空间,提高系统交互效率和可靠性,降低了整体开发成本。
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公开(公告)号:CN110191455B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN201910464761.5
申请日:2019-05-30
申请人: 国家电网有限公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司信息通信公司
IPC分类号: H04W4/90 , H04L65/1016 , H04B1/3827 , H04B1/3822
摘要: 本申请提供了一种应急通信系统,便携站,车载站,其中,该应急通信系统包括的车载站和/或便携站,配置有IMS系统,二者用于采集突发事件现场的信息,并通过互联网协议地址多媒体子系统IMS系统传输所述信息至中心站,中心站接收所述车载站和/或所述便携站传输的信息,完成应急处理。采用上述方案,为应急处理一线的车载站或者便携站配置IMS系统,通过IMS系统进行数据传输,既加快了信息传输速率,也增加了信息传输样式,为快速处理突发事件提供了技术保障,解决了相关技术中应急通信系统中数据的传输效率有限的问题。
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公开(公告)号:CN118402185A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202280078570.5
申请日:2022-10-13
申请人: 高通股份有限公司
IPC分类号: H04B1/00 , H04B1/3822 , H04B3/54
摘要: 一种信号传递方法,包括:在装置的端口与物理地耦合到该端口的物理传输线之间传递直流信号;以及将:第一信号根据第一无线协议从无线协议接口传递到该端口,该第一信号是第一射频信号;或者第二信号根据第二无线协议从该端口传递到该无线协议接口,该第二信号是第二射频信号;或者它们的组合。
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公开(公告)号:CN114731172B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202080079202.3
申请日:2020-11-16
申请人: 三星电子株式会社
摘要: 提供一种车辆用高频通信装置。所述高频通信装置包括:单根线缆;通信模块,其连接到所述单根线缆的一端并且被配置为发射射频(RF)信号和发射(TX)串行通信信号,所述通信模块包括TX串行通信调制电路和接收(RX)串行通信解调电路;以及天线模块,其连接到所述单根线缆的另一端并且被配置为接收并分支所述RF信号和所述TX串行通信信号,所述天线模块包括:前端模块;TX串行通信解调电路;控制器,其被配置为接收解调的TX串行通信信号以控制所述前端模块并输出RX串行通信信号;以及RX串行通信调制电路。
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公开(公告)号:CN110311698B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN201910635418.2
申请日:2019-07-15
申请人: 无锡华测电子系统有限公司
发明人: 顾敏
IPC分类号: H04B1/3822 , H04B1/40
摘要: 本发明公开了一种基于立体组装及MCM技术的微型无人机收发组件,涉及微波技术领域,该微型无人机收发组件以MCM为基础,将大量分立器件进行芯片集成,可大大缩小产品的重量与体积,同时采用先进的工艺及制造水平,可适应多种恶劣环境、多种无人载荷平台下使用,可进行广泛市场推广,另外该收发组件突破了传统组装工艺,采用立体组装技术,在保证各项指标与常规收发组件相当的前提下,大大缩小了体积,仅为常规收发组件的1/10,在小型化上得到了突破,使得收发系统的小型化能够实现。
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公开(公告)号:CN113965906B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202111339530.5
申请日:2021-11-12
申请人: 北京万集科技股份有限公司
IPC分类号: H04W4/40 , H04B1/3822 , B60R11/02
摘要: 本申请提供了一种车载装置,包括:支架,包括底座和设于所述底座上的固定件,所述固定件用于固定终端设备;V2X天线,设于所述固定件内;V2X通信模块,设于所述底座内,所述V2X通信模块与所述V2X天线电连接且用于实现5.9GHz频段的通信;控制器,设于所述底座内且与所述V2X通信模块电连接,用于依据所述V2X通信模块实现的通信进行辅助驾驶。本申请同时提供了一种车用无线通信系统。上述车载装置能够固定终端设备和实现辅助驾驶,结构简单、便于调试,有利于V2X产品的快速普及。
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公开(公告)号:CN113365880B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202080011055.6
申请日:2020-01-28
申请人: 住友电气工业株式会社
发明人: 宫川由大
IPC分类号: B60R16/023 , H04B3/02 , H04B1/3822
摘要: 车载通信系统具备:多个功能部,搭载于车辆,进行规定的信息通信;多个通信部,与所述多个功能部分别对应地设置;及多个有线传送路径,将所述多个通信部互相连接,所述多个通信部的各自经由所述有线传送路径而互相收发包含在所述功能部间交换的通信信息的调制后的无线频段的信号。
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