-
公开(公告)号：CN116229750A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111470347.9
申请日：2021-12-03
申请人： 北京万集科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/0962 , G08G1/0967
摘要： 本申请适用于通信技术领域，提供了一种道路信息获取方法及道路信息服务方法。所述方法包括：通过第一车载单元接收路侧设备通过5.8GHZ频段传输的第一消息，第一消息携带道路标牌提示信息；第一车载单元通过串口将第一消息传输给第二车载单元；第二车载单元对第一消息进行解析，得到道路标牌提示信息，使得在需求V2X场景触发的情况下，也能够通过5.8GHZ频段接收携带道路标牌提示信息的消息，无需在V2X消息的传输频段上接收信息；因5.8GHZ频段传输的信息的数据量较小，从而提高数据传输效率；并且在V2X设备不完善的场所中，也能够得到道路标牌提示信息。
-
公开(公告)号：CN116132979A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211728671.0
申请日：2022-12-29
申请人： 北京万集科技股份有限公司
IPC分类号： H04W12/033 , H04W12/041 , H04W4/40
摘要： 本申请公开了一种车联网中的数据传输方法和系统、存储介质和电子装置，其中，上述方法包括：根据待发送的明文数据的数据类型，确定与明文数据的数据类型匹配的目标密钥标识；使用目标加密密钥对至少部分明文数据进行加密，得到密文数据，其中，目标加密密钥是目标密钥标识所标识的加密密钥；获取打包数据，并通过发送终端的直连通信接口广播打包数据，其中，打包数据中携带有密文数据和目标密钥标识。通过本申请，解决了相关技术中的车联网中的数据传输方法存在由于无法进行向指定终端的定向数据传输导致的数据传输的准确性低的问题。
-
公开(公告)号：CN111145367A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911349713.8
申请日：2019-12-24
申请人： 北京万集科技股份有限公司
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本发明提供了一种车辆扣费系统及方法、存储介质、电子装置，其中，上述系统包括：车载电子标签、目标终端设备、路侧设备以及后台处理设备，目标终端设备用于将从车载电子标签获取到的扣费数据按照目标显示方式进行显示，扣费数据至少用于指示目标车辆的外形，目标车辆的车牌信息，目标车辆的路径信息；路侧设备用于将从目标显示方式中识别到的显示的扣费数据，以及目标车辆对应的收费站信息发送至后台处理设备；后台处理设备，用于根据扣费数据和收费站信息对目标车辆进行扣费，采用上述技术方案，解决了相关技术中，ETC车道交易异常下会造成车辆大量拥堵等问题，进而可以有效降低ETC车道交易异常造成的拥堵程度，提高出行效率，减少环境污染。
-
公开(公告)号：CN113965909B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111342286.8
申请日：2021-11-12
申请人： 北京万集科技股份有限公司
IPC分类号： H04W4/44 , H04W4/46 , H04B1/3822 , B60R11/02 , G07B15/06
摘要： 本申请属于智能驾驶技术领域，提供了一种车载装置，包括支架，支架可设置在车辆内且用于固定终端设备，所述支架内设有腔体；车载装置还包括设于所述腔体内的V2X天线、第一通信模块、ETC天线、第二通信模块及控制器；所述第一通信模块与所述V2X天线电连接且用于实现5.9GHz频段的通信；所述第二通信模块与所述ETC天线电连接且用于实现5.8GHz频段的通信；所述控制器与所述第一通信模块、所述第二通信模块电连接，用于依据所述第一通信模块实现的通信和/或所述第二通信模块实现的通信进行辅助驾驶。本申请同时提供了一种车用无线通信系统。本申请提供的车载装置及车用无线通信系统能够辅助驾驶，解决了V2X车载产品后装困难的问题，体现了V2X的车路协同优势。
-
公开(公告)号：CN116433056A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111648312.X
申请日：2021-12-29
申请人： 北京万集科技股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/30
摘要： 本申请涉及一种定位模块的评价方法、系统、计算机设备和存储介质，所述方法包括：获取多个时刻的第一定位信息和第二定位信息，第一定位信息为待测定位模块获取的定位信息；第二定位信息为真值设备获取的定位信息；将多个选定评价指标进行两两比对，获取各选定评价指标的比对系数；比对系数表征选定评价指标在两两比较时的相对重要程度；基于各选定评价指标的所有比对系数为各选定评价指标进行权重分配，得到各选定评价指标的权重；根据多个时刻的第一定位信息和第二定位信息，获得各选定评价指标的评价结果；利用各选定评价指标的权重处理各选定评价指标的评价结果，得到待测定位模块的评价结果。本方法能够对待测定位模块的进行量化性评价。
-
公开(公告)号：CN116033390A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211716626.3
申请日：2022-12-29
申请人： 北京万集科技股份有限公司
摘要： 本申请适用于通信技术领域，提供了一种数据交易方法、装置、终端设备及存储介质，获取路侧设备发送的服务注册请求，生成服务列表并存储，然后获取车辆终端发送的服务使用确认数据帧及目标路侧设备发送的交易数据帧，进而根据数据帧中包含的服务使用信息及服务生产信息，确定车辆终端已使用的目标服务，最后确定目标服务费用。由此，通过预先生成各个路侧设备可以提供的服务列表，并在获取到车辆终端与路侧设备反馈的服务生产使用数据时，从服务列表中获取车载终端已使用的目标服务及目标服务的目标服务费用，以实现服务费用的自动计算和支付，从而实现了在使用车用无线通信系统提供的数据服务时，自动进行费用计算和结算，提升了交易的便捷性。
-
公开(公告)号：CN115547074A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210886079.7
申请日：2022-07-26
申请人： 北京万集科技股份有限公司
IPC分类号： G08G1/09 , G08G1/0967 , H04H20/55 , H04H20/62 , H04W4/021 , H04W4/44 , H04L67/12 , H04L67/52 , H04L43/10
摘要： 本申请公开了一种信息的传输方法和系统、存储介质及电子装置。上述方法包括：接收服务器发送的目标路侧信息，其中，所述目标路侧信息用于指示目标路侧单元待广播的目标交通事件；从所述目标路侧信息中提取出广播指示信息，其中，所述广播指示信息用于指示所述目标交通事件的事件广播模式；按照所述事件广播模式向位于所述目标路侧单元的广播范围内的车载单元广播所述目标交通事件的事件广播消息。通过本申请，解决了相关技术中的信息的传输方法存在由于信息发送的灵活性差导致的信息发送的效率低的问题。
-
公开(公告)号：CN114299628A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111636857.9
申请日：2021-12-29
申请人： 北京万集科技股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种电子交易方法、装置、计算机设备和存储介质，所述方法包括：在当前电子交易失败时，获取当前电子交易过程的交易密钥；建立补充交易通信链路；补充交易通信链路为V2X或蜂窝网络通信链路；基于交易密钥通过补充交易通信链路进行补充交易的密钥认证；在密钥认证通过后，通过补充交易通信链路请求对当前车载交易终端的复合交易文件进行操作，以完成补充电子交易。采用本方法能够提高电子交易的成功率。
-
公开(公告)号：CN116416783A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202111659914.5
申请日：2021-12-30
申请人： 北京万集科技股份有限公司
摘要： 本申请涉及一种临近区域中车辆的定位信息获取方法及装置，所述方法包括：接收通信范围内车载单元发送的车端数据帧，车端数据帧包括车载单元的身份标识；根据车载单元发送的车端数据帧确定车载单元所在车辆的定位信息；并基于在当前时间段内接收的所有车端数据帧对应的车辆的定位信息生成路侧数据帧；发送路侧数据帧，以使接收路侧数据帧的车辆获取临近区域中车辆的定位信息。采用本方法能够不依赖卫星信号和基站信号，即可实现对临近区域中的车辆的定位，应用范围较广。
-
公开(公告)号：CN116224375A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211713299.6
申请日：2022-12-29
申请人： 北京万集科技股份有限公司
摘要： 本申请提供一种实时动态定位方法、装置、车载单元和存储介质，应用于车路协同系统中的车载单元，方法包括：在接收到当前GNSS差分改正数据后，若当前GNSS差分改正数据满足更新条件，则利用当前GNSS差分改正数据进行实时动态定位；向车路协同系统中的其他车载单元广播当前GNSS差分改正数据，以便其他车载单元利用当前GNSS差分改正数据进行实时动态定位。本方法能延长GNSS差分改正数据的传播距离，使得原本无法进行实时动态定位的其他车载单元也能够实现实时动态定位。因此，本方法能够提高GNSS差分改正数据的可用性和传播效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
28 条记录 (耗时 0.038 秒)
