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公开(公告)号：CN107575304B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201710997667.7
申请日：2017-10-24
申请人： 南通联科电子科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种燃机内腐蚀保护系统，它包括箱体、电控模块、过滤减压阀组、IP转换器、单流阀；所述箱体上设置有控制面板，控制面板上分别设置有液晶屏以及选择按钮，箱体内部设置有电控模块、过滤减压阀组、转换器以及单流阀；所述液晶屏以及选择按钮分别通过导线电连接电控模块；所述过滤减压阀组入口通过管道连接仪表气管道，过滤减压阀组出口通过管道连接IP转换器入口，IP转换器出口通过管道连接单向阀入口，单向阀出口通过管道连接燃机压气机出口压力检测口；所述电控模块通过导线电连接IP转换器。优点是设计合理，结构简单，实现了根除或者延缓燃机内部腐蚀问题。
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公开(公告)号：CN102959201A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201180031261.4
申请日：2011-03-15
申请人： 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
CPC分类号： F02F1/4285 , F02B47/08 , F02B75/08 , F02B77/04 , F02F1/4257 , F02F1/4292
摘要： 一种气缸盖(10)和装备有其的内燃机(1)，其中，气缸盖具有相应具有设置用于导引介质的介质接触面的多个介质通道。气缸盖这样来设立，使得其具有相对于现有技术提高的使用寿命。其此外由此来实现，即多个介质通道中的设置用于导引腐蚀性介质的至少一个介质通道(11)的介质接触面(11a)由抗腐蚀材料形成。
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公开(公告)号：CN104379903A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201380033004.3
申请日：2013-05-03
申请人： 马勒国际公司
发明人： 乌尔里希·比朔夫贝格尔 , 斯特凡·盖泽尔曼
CPC分类号： F02F3/04 , F02B75/08 , F02B77/04 , F02F3/00 , F02F3/0084 , F02F3/10 , F05C2201/0433 , F05C2201/0496
摘要： 本发明涉及一种由铁基材料构成的内燃机用活塞(10)，包括活塞头部(11)和活塞裙部(12)，其中所述活塞头部(11)具有活塞顶(13)、环绕式顶岸(15)以及包含环槽(17a，17b，17c)的环绕式环槽部分(16)。根据本发明，至少一个环槽(17a，17b)具有至少一个由锌基材料构成的嵌件(24，27)。
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公开(公告)号：CN1085783C
公开(公告)日：2002-05-29
申请号：CN97125460.5
申请日：1997-12-11
申请人： 株式会社博世汽车系统
发明人： 堀江敏幸
CPC分类号： F02D41/222
摘要： 一种燃油喷射系统中传感器故障诊断方法和装置，用来诊断用于所述燃油喷射系统的传感器的故障的发生。所述传感器检测与喷油量相对应的驱动器控制位置，然后根据传感器检测到的值控制喷油量。所述传感器故障诊断装置包括：发动机转数检测装置、开度检测装置、怠速检测装置、空档检测装置、和故障诊断装置，用来根据所述检测装置的输出信号，判断四种情况之一是否发生，并且当所述四种情况任何之一发生时，检测所述传感器的故障。
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公开(公告)号：CN107575304A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710997667.7
申请日：2017-10-24
申请人： 南通联科电子科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种燃机内腐蚀保护系统，它包括箱体、电控模块、过滤减压阀组、IP转换器、单流阀；所述箱体上设置有控制面板，控制面板上分别设置有液晶屏以及选择按钮，箱体内部设置有电控模块、过滤减压阀组、转换器以及单流阀；所述液晶屏以及选择按钮分别通过导线电连接电控模块；所述过滤减压阀组入口通过管道连接仪表气管道，过滤减压阀组出口通过管道连接IP转换器入口，IP转换器出口通过管道连接单向阀入口，单向阀出口通过管道连接燃机压气机出口压力检测口；所述电控模块通过导线电连接IP转换器。优点是设计合理，结构简单，实现了根除或者延缓燃机内部腐蚀问题。
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公开(公告)号：CN105026724B
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201480010271.3
申请日：2014-02-28
申请人： 阿凯提兹动力公司
发明人： E·P·达尔
IPC分类号： F02B75/08 , F02B23/06 , F02B29/04 , F02B37/04 , F02B37/10 , F02B39/10 , F02B47/08 , F02B75/28 , F02M26/05 , F02M26/08 , F02M26/23 , F02M26/34 , F02B75/02 , F02B25/08 , F01B7/02
摘要： 一种带有一个或多个装有端口的汽缸和直流扫气的二冲程循环、涡轮驱动的对置活塞发动机没有机械增压器。所述发动机包括高压EGR回路和EGR回路中的泵，从而增加再循环排气产物的压力。
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公开(公告)号：CN106884732A
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201611167007.8
申请日：2011-03-15
申请人： 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
CPC分类号： F02F1/4285 , F02B47/08 , F02B75/08 , F02B77/04 , F02F1/4257 , F02F1/4292
摘要： 本申请涉及一种气缸盖(10)和装备有其的内燃机(1)，其中，气缸盖具有相应具有设置用于导引介质的介质接触面的多个介质通道。气缸盖这样来设立，使得其具有相对于现有技术提高的使用寿命。其此外由此来实现，即多个介质通道中的设置用于导引腐蚀性介质的至少一个介质通道(11)的介质接触面(11a)由抗腐蚀材料形成。
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公开(公告)号：CN105026724A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201480010271.3
申请日：2014-02-28
申请人： 阿凯提兹动力公司
发明人： E·P·达尔
IPC分类号： F02B75/08 , F02B23/06 , F02B29/04 , F02B37/04 , F02B37/10 , F02B39/10 , F02B47/08 , F02B75/28 , F02M25/07 , F02B75/02 , F02B25/08 , F01B7/02
CPC分类号： F02D41/0077 , F01B7/02 , F02B25/06 , F02B25/08 , F02B29/0406 , F02B37/02 , F02B37/04 , F02B37/10 , F02B39/10 , F02B47/08 , F02B75/02 , F02B75/28 , F02B2075/025 , F02B2275/14 , F02D41/0007 , F02M26/05 , F02M26/08 , F02M26/23 , F02M26/34 , Y02T10/121 , Y02T10/144
摘要： 一种带有一个或多个装有端口的汽缸和直流扫气的二冲程循环、涡轮驱动的对置活塞发动机没有机械增压器。所述发动机包括高压EGR回路和EGR回路中的泵，从而增加再循环排气产物的压力。
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公开(公告)号：CN211314384U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201721372225.5
申请日：2017-10-24
申请人： 南通联科电子科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种燃机内腐蚀保护系统，它包括箱体、电控模块、过滤减压阀组、IP转换器、单流阀；所述箱体上设置有控制面板，控制面板上分别设置有液晶屏以及选择按钮，箱体内部设置有电控模块、过滤减压阀组、转换器以及单流阀；所述液晶屏以及选择按钮分别通过导线电连接电控模块；所述过滤减压阀组入口通过管道连接仪表气管道，过滤减压阀组出口通过管道连接IP转换器入口，IP转换器出口通过管道连接单向阀入口，单向阀出口通过管道连接燃机压气机出口压力检测口；所述电控模块通过导线电连接IP转换器。优点是设计合理，结构简单，实现了根除或者延缓燃机内部腐蚀问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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