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公开(公告)号：CN115664489B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202211129253.X
申请日：2022-09-16
申请人： 中国人民解放军61540部队
摘要： 本发明涉及一种星间时间同步方法、系统、电子设备及计算机存储介质，涉及时间同步技术领域，方法包括：获取星载接收机的原始伪距数据；根据所述原始伪距数据利用卫星共视法确定设定星间钟差；根据信号发送时刻和信号接收时刻利用双向单程方法确定双星几何距离；根据所述双星几何距离利用双向载波相位时间对比原理，确定双星星间钟差；根据所述设定星间钟差和所述双星星间钟差利用最小二乘法确定系统差；根据所述双星星间钟差和所述系统差进行滤波确定双星载波相位钟差数据；所述双星载波相位钟差数据用于进行星间时间同步。本发明能够兼顾算法难度和时间同步精度。
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公开(公告)号：CN117908354A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211243100.8
申请日：2022-10-11
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： G04G7/00
摘要： 本申请公开了一种时间同步系统、域控制器和车辆，该系统包括从时钟设备和主时钟设备，从时钟设备包括从处理器、电平转换单元和从PHY芯片，从处理器用于生成第一同步帧信号，并对第一同步帧信号加上第一时间戳，电平转换单元用于将第一同步帧信号发送给主时钟设备；主时钟设备包括主处理器和主PHY芯片，主处理器用于对第一同步帧信号加上第二时间戳，并根据第一同步帧信号生成第二同步帧信号，对第二同步帧信号加上第三时间戳，主PHY芯片用于将携带第二时间戳和第三时间戳的第二同步帧信号发送给从PHY芯片。该系统利用主从时钟设备中的处理器实现打戳功能和报文解析，确定基准时钟信号，降低芯片的复杂度和技术难度，节约芯片制造成本。
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公开(公告)号：CN117896032A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311759251.3
申请日：2023-12-19
申请人： 阳光电源股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种储能系统的自动校时方法、装置和储能系统，属于储能系统技术领域。所述储能系统的自动校时方法包括：确定目标场站所在的目标时区；其中，所述目标场站内布置至少一个储能系统，所述储能系统包括至少一个目标设备；基于所述目标时区，接收所述目标时区对应的同步时间信号；在接收到所述同步时间信号之后，根据所述同步时间信号对所述目标场站内所有的所述目标设备进行校时。本申请的储能系统的自动校时方法，能够同步校准多个时间设备的系统时间，无需人工逐个对多个时间设备进行手动校时，减少了工作量，校时效率较高。
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公开(公告)号：CN117850195A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311596500.1
申请日：2023-11-27
申请人： 北京空间飞行器总体设计部
摘要： 本发明公开了一种航天器时间维护装置，所述装置包括：时钟单元，驱动时间计数单元；时钟重构单元，选择一个时钟信号作为输出的时钟信号CK以驱动时间计数单元；导航解算单元，输出对应航天器时间码值的整秒时刻的多路时间基准脉冲信号OPPS；时间基准重构单元，在整秒时刻生成与OPPS相同周期的时间基准脉冲信号IPPS；时间调整单元，基于时间基准重构单元的输出及时间调整信息对航天器时间码值进行调整；秒中断生成单元，当所述航天器时间码值处于整秒时刻时，输出秒中断信号；时间基准分发单元，将时间基准重构单元的输出作为信号源；总线通信单元，输出航天器时间码值及接收时间调整信息。本装置在长时间范围内维护航天器时间的稳定性和准确性。
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公开(公告)号：CN113758625B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111122394.4
申请日：2021-09-24
申请人： 陕西路易德路桥技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种铁路道岔多转辙机转换阻力采样时间配准方法及配准系统，该配准方法包括获取多台转辙机转换阻力采样的起始时间点并确定基准时间点；根据基准时间点以及起始时间点计算得到起始延迟时长；根据起始延迟时长与转辙机转换阻力采样的预设时间间隔计算得到起始时间点与第二时间点之间的时间间隔；根据起始时间点以及起始时间点与第二时间点之间的时间间隔计算得到第二时间点；根据第二时间点以及预设时间间隔依次计算得到每台转辙机转换阻力采样的后续所有时间点。从而在检测多台转辙机的转换阻力时，能够有效消除多台转辙机的转换阻力的采样时间点之间的偏差，保证每台转辙机的转换阻力能够实现同步采样。
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公开(公告)号：CN117784569A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311800068.3
申请日：2023-12-25
申请人： 上海英恒电子有限公司
摘要： 本发明公开了一种时间同步精度测试方法。该方法应用于时间同步精度测试系统的上位机，通过触发该系统内的信号发生器按照预设周期发射脉冲信号；获取该系统内的MCU芯片和每个SOC芯片分别对同一脉冲信号的不同接收时间，及同一SOC芯片对两个相邻脉冲信号的不同接收时间；基于MCU芯片和每个SOC芯片分别对同一脉冲信号的不同接收时间，测试MCU芯片和每个SOC芯片之间的第一时间精度；基于同一SOC芯片对两个相邻脉冲信号的不同接收时间和预设周期，测试同一SOC芯片内的第二时间精度。本发明的技术方案提供一种时间同步精度测试新方法，在软件开发前期对时间同步精度进行测量，提前发现时间同步精度问题。
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公开(公告)号：CN117538816A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311749208.9
申请日：2023-12-19
申请人： 湖南智焜能源科技有限公司
摘要： 本发明公开的一种基于智能量测开关的电能误差测试方法及系统，其中方法包括：基于预设时间周期，获取同步源的电能数据信息；根据同步源的电能数据信息，得到输入电能；基于预设检测装置，获取智能量测开关在对应预设时间周期的电能脉冲信息；提取智能量测开关的基础参数信息；根据智能量测开关的基础参数信息和电能脉冲信息，得到对应智能量测开关在预设时间周期的实测电能；将输入电能和实测电能进行对比分析，得到智能量测开关的计量误差；判断所述智能量测开关的计量误差是否大于预设计量误差阈值，若是，触发计量误差警示信息；若否，显示对应智能量测开关计量正常。本发明提高了智能量测开关的电能误差测试精度。
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公开(公告)号：CN117492350A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311485384.6
申请日：2023-11-08
申请人： 湖南中车时代通信信号有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于北斗的列车统一授时系统和方法，该系统包括：授时单元、通信单元及信息接口单元；所述通信单元和信息接口单元复用基于机车安全信息综合监测装置，并通过RS485总线通信；所述授时单元用于生成可信的时钟基准；所述通信单元用于提供可靠的时钟信息传输通道；所述信息接口单元用于实现与列车车载设备之间的数据交互；所述信息接口单元与列车车载设备之间的接口和通信协议与基于机车安全信息综合监测装置相兼容。该方法主要基于上述系统来实施。本发明具有结构简单、成本低、易实现、授时精度高等优点。
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公开(公告)号：CN117406577A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311349779.3
申请日：2023-10-17
申请人： 南方电网数字电网研究院有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种校时误差确定方法、装置、芯片及存储介质，应用于芯片，该方法包括：按照预设中断周期对计数器的数值进行累计，如果计数器的当前数值对应整秒时刻，则根据计数器的当前数值以及预设时钟数据，生成当前时钟数据；按照B码格式输出当前时钟数据对应的码元信息，并将码元信息对应的电平信号传输至待测模组；按照预设中断周期，接收待测模组针对电平信号反馈的秒脉冲信号，根据秒脉冲信号以及计数器的当前数值，确定待测模组对应的校时误差结果。本发明实施例的技术方案，可以实现快速、准确地对待测模组的校时误差进行确定，降低了对时测试成本，提高了对时测试的效率。
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公开(公告)号：CN117250847A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311171582.5
申请日：2023-09-12
申请人： 中国科学院声学研究所东海研究站
IPC分类号： G04G7/00
摘要： 本发明涉及水声授时领域，提供一种海底测地中的水声授时方法及系统、装置，水声授时方法包括：发射端发射第一声脉冲信号，接收端接收到第一声脉冲信号后对发射端发出第一响应信号；发射端接收到第一响应信号后，基于第一响应信号计算第一传播时长；发射端发射第二声脉冲信号，接收端接收到第二声脉冲信号后对发射端发出第二响应信号；发射端接收到第二响应信号后，基于第二响应信号计算第二传播时长；基于第二传播时长对第一传播时长进行修正；基于修正后的第一传播时长对发射端进行授时。用以解决水声授时会遇到噪声干扰和多途传播的技术问题，可以提高授时的正确性和精准性。
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