一种智能多级齿轮变速执行装置

    公开(公告)号:CN117189838B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202311395697.2

    申请日:2023-10-25

    IPC分类号: F16H3/06 F16H55/22

    摘要: 本发明涉及执行装置技术领域,尤其是涉及一种智能多级齿轮变速执行装置,蜗轮蜗杆机构包括蜗轮、第一蜗杆和第二蜗杆,所述第一蜗杆和第二蜗杆均与蜗轮啮合传动且第一蜗杆和第二蜗杆平行设置于蜗轮两侧,所述第一蜗杆上连接有第一齿轮,所述第二蜗杆上连接有第二齿轮,所述第一齿轮的齿数少于第二齿轮的齿数,所述电机延伸有输入齿轮,当输入齿轮与第一齿轮啮合传动时,所述蜗轮处于高转速状态,当输入齿轮与第二齿轮啮合传动时,所述蜗轮处于低转速状态,本发明通过变速装置快速改变输出转速和扭矩,即电机的输入齿轮分别与连接有不同齿轮的蜗杆啮合传动,不需要改变输入齿轮的转速就能使蜗轮输出不同的转速,具有适用范围大以及使用方便的优点。

    一种蜗轮复合件及成形方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118728929A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411089141.5

    申请日:2024-08-09

    发明人: 罗逸民

    摘要: 本发明涉及蜗轮复合件加工技术领域,且公开了一种蜗轮复合件及成形方法,包括铁芯和蜗轮,通过咬合沟槽与咬合块的咬合连接将蜗轮咬合固定在铁芯的外侧面,利用咬合沟咬合实现铁芯与蜗轮的高强度连接。蜗轮采用铜合金材料,可提供良好的耐磨性和韧性。成形方法采用压力机和环形压圈,将加热至300℃‑800℃的铜合金挤入模具的环形槽中,精确形成蜗轮的轮廓,并与铁芯环形槽楔合。此方法与传统浇铸相比,不仅提高了生产效率,而且减少了缺陷和材料消耗,降低了产品成本。同时,适应性强,可应用于不同尺寸的产品。产品经压制处理,具有更好的纤维组织和疲劳强度。通过优化工艺参数,可在200MPa‑320MPa的压力范围内施加压力,能可靠保证产品质量。

    轮盘回流式精密滚珠涡轮蜗杆
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118686895A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410266531.9

    申请日:2024-03-08

    IPC分类号: F16H1/16 F16H55/22

    摘要: 轮盘回流式精密滚珠涡轮蜗杆,属于机械领域。其构造包括蜗轮、蜗杆及支撑部件;其中蜗轮的构造包括蜗轮盘、钢珠回程通道及蜗轮轴,蜗杆的构造包括蜗杆轴及蜗旋体;在蜗轮盘的周边柱面上,加工有半圆形截面的凹槽及钢珠沟道,使得钢珠能够沿着所组成的经由钢珠沟道、滚珠导管及回程通道的闭合路径滚动循环;蜗杆的蜗旋体是一个侧面带有螺旋沟道的柱状物件,螺旋沟道环绕在蜗杆副的柱状表面上;支撑部件的约束罩体部位覆盖于蜗轮的所有暴露的凹槽部位,约束着钢珠不脱离凹槽上的钢珠沟道;当动力扭矩使得蜗杆旋转,钢珠在螺纹的推力下产生沿着螺纹方向进退的切向力,闭合的钢珠线列的所有钢珠产生跟随性排队循环位移,可以广泛用作为机床的动力转动盘。

    一种高效蜗轮蜗杆减速机

    公开(公告)号:CN112576700B

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN201910921427.8

    申请日:2019-09-27

    发明人: 王建文 易淑强

    摘要: 本发明涉及一种高效蜗轮蜗杆减速机,该减速机包括齿轮箱、电动机以及传动连接齿轮箱和电动机的联轴器,齿轮箱包括箱体、蜗轮和蜗杆,联轴器外侧设有制动单元,所述制动单元包括连接体、设于连接体内部的制动轮、设于连接体外的电磁铁和制动臂,所述连接体和电动机的外壳相连接,连接体上开有长槽,露出制动轮,制动轮与联轴器固定连接同轴旋转,电磁铁设有输出杆,制动臂沿着连接体的侧边长度方向设置,一端旋转连接于与电磁铁异侧的外壳体侧壁上,一端与输出杆固定连接,当电磁铁接收到动作信号时,输出杆向内收缩,带动制动臂向内运动,穿过长槽抱紧制动轮实现制动功能。与现有技术相比,本发明体积小、运行可靠,承载能力和传动效率高。

    一种传动效率高的传动齿轮和线性致动器

    公开(公告)号:CN108999953B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN201710417370.9

    申请日:2017-06-06

    IPC分类号: F16H55/22 F16H55/12

    摘要: 本发明公开了一种传动效率高的传动齿轮,属于线性传动技术领域,包括本体和设在所述本体外周的传动齿部,所述传动齿部包括第一传动齿部和轴向相邻设在第一传动齿部上的第二传动齿部,所述第一传动齿部包括间隔分布的第一齿槽,第一齿槽为蜗轮齿槽的一部分,所述第二传动齿部包括间隔分布的第二齿槽,第二齿槽为斜齿齿槽的一部分,所述第一齿槽与所述第二齿槽连通,这种传动齿轮的优点在于不仅传动效率高,而且齿强度也较好,另外,本发明还公开了一种采用该传动齿轮的线性致动器,其优点在于传动效率高,使用寿命长。

    一种锂电池用电池仓散热装置

    公开(公告)号:CN117832687B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410240083.5

    申请日:2024-03-04

    摘要: 本发明涉及电池仓散热技术领域,且公开了一种锂电池用电池仓散热装置,包括底板、第一散热装置、电池仓及第二散热装置,所述底板的顶部前侧及后侧表面分别固定连接有第一散热装置及第二散热装置,第二散热装置的内部设置有液冷板,液冷板的底部左右两端均固定连接有支架,支架的底部固定连接在第二散热装置的内部底侧,液冷板的顶部固定连接有电池仓,液冷板的一侧设置有支撑杆,支撑杆的底部固定连接在第二散热装置的内部底侧,支撑杆的顶部开设第二通槽,该装置具备装置可以对电池仓的外表面整体进行散热降温,避免在散热过程中出现散热死角导致装置散热效率较慢甚至散热效果降低的情况,液冷的冷却液可反复循环使用,绿色环保等优点。