一种绝缘器用十字形主绝缘结构

    公开(公告)号:CN106945571B

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN201710295211.6

    申请日:2017-04-28

    发明人: 王军 马骐

    IPC分类号: B60M1/18

    摘要: 本发明公开了一种绝缘器用十字形主绝缘结构,包括第一绝缘棒和与第一绝缘棒呈十字形布设的第二绝缘棒,所述第一绝缘棒和第二绝缘棒均呈水平布设,且所述第二绝缘棒位于第一绝缘棒的下方,所述第一绝缘棒的中部设置有固定夹具,所述第二绝缘棒的两端穿出固定夹具,所述第一绝缘棒的长度小于第二绝缘棒的长度,所述第一绝缘棒的横截面积大于第二绝缘棒的横截面积,所述第一绝缘棒的根数至少为一根,所述第二绝缘棒的根数至少为一根。本发明结构简单,第一绝缘棒承受由于弯矩而引起的压力,第二绝缘棒承受接触网导线的拉力,减少主绝缘结构变形,提高主绝缘结构稳定性和抗弯性,同时具有单位长度重量轻、绝缘效果好的特点,实用性强。

    一种分段、分相绝缘器
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106740274B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN201710147565.6

    申请日:2017-03-13

    IPC分类号: B60M1/18

    摘要: 本发明公开了一种分段、分相绝缘器,包括主绝缘结构、滑板和固定夹板,所述主绝缘结构包括上绝缘棒和下绝缘棒,所述滑板包括主滑板和辅助滑板,所述下绝缘棒的两端外侧设置有接触线接头线夹,所述主滑板和接触线接头线夹均与固定夹板固定连接,所述主滑板上设置有引弧棒,所述引弧棒与主滑板一体成型,所述上绝缘棒的长度小于下绝缘棒的长度,所述上绝缘棒的横截面积大于下绝缘棒的横截面积。本发明提高分段、分相绝缘器整体的稳定性和抗弯性能,减少整体重量,且便于易损易耗部件的更换,主滑板与引弧棒一体成型,能够保证受电弓平顺过渡,提高分段、分相绝缘器的安全可靠性和使用寿命。

    一种用于铁路隧道内疏散救援的接触网结构

    公开(公告)号:CN111391721B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN202010299953.8

    申请日:2020-04-16

    IPC分类号: B60M1/13 B60M1/18

    摘要: 本发明公开了一种用于铁路隧道内疏散救援的接触网结构,包括接触网、第一绝缘锚段关节、第二绝缘锚段关节、第一非绝缘锚段关节、第二非绝缘锚段关节、第一隔离开关、第二隔离开关和供电馈线;接触网贯通通过救援站;第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节分别设置在救援站两侧,第一隔离开关和第二隔离开关分别设置在第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节上,第一非绝缘锚段关节和第二非绝缘锚段关节分别设置在紧邻救援站两侧,供电馈线连接第一绝缘锚段关节和第二绝缘锚段关节。本发明能让救援站接触网单独停电,即使火灾时接触网断线,救援站外两侧的接触网仍能供救援列车取流正常工作,及时进行救援,降低事故风险,保障旅客人身安全。

    一种分段绝缘器安全监测系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114084046A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111618517.3

    申请日:2021-12-28

    摘要: 本发明为了解决分段绝缘器的实时监测问题,研制了一种在线监测系统,该系统能够实现对分段绝缘器的实时监测,具有姿态数据远程传输、故障报警等功能,能够在分段绝缘器发生倾斜超标故障时推送预警信息,及时提醒相关的工作人员进行设备检修或维护,可有效防止损坏机车受电弓事故的发生,提高了电气化铁路运行的安全性。

    一种铁路接触网的电分段装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111483353A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202010413254.1

    申请日:2020-05-15

    发明人: 尹育红

    IPC分类号: B60M1/13 B60M1/18 B60M3/04

    摘要: 本发明提供了一种铁路接触网的电分段装置,涉及轨道交通技术领域,包括分段绝缘器,接触网以及隔离开关,所述分段绝缘器包括第一分段绝缘器以及第二分段绝缘器,分段绝缘器均包括滑板以及绝缘棒,滑板一对长滑板以及一对短滑板,长滑板以及短滑板之间具有空气间隙且端部设有消弧角,所述第一、第二分段绝缘器之间设有接触网过渡段,接触网过渡段与接触网之间设有隔离开关。本发明通过采用串联间隙加隔离开关的系统解决方案,规避了在单一分段绝缘器上增加滑板电气间隙和绝缘棒爬电距离的问题。

    一种防弧型分段绝缘器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110525272A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201810511230.2

    申请日:2018-05-24

    IPC分类号: B60M1/18

    摘要: 本发明公开了一种防弧型分段绝缘器,包括相间连接并形成菱形结构的两个绝缘滑道和两个导流滑道,绝缘滑道和导流滑道均连接于接头线夹和桥式绝缘子之间,绝缘滑道与桥式绝缘子的连接处均设有引弧组件,引弧组件包括两个夹持端以及连接两个夹持端且尾部呈扇状并向上翘起的引弧端;两个夹持端分别设置在绝缘滑道的两侧,且使引弧端朝向绝缘滑道与接头线夹连接的一端。本发明不仅具有结构和性能稳定、安装运行维护方便等优点,同时还有效解决了绝缘滑道端部放电的问题,避免由于绝缘滑道出现沿面放电而使绝缘滑道被损伤,从而减少了机车运行故障、提高了电气化铁路运行的安全性能。

    一种矿用架空线电源控制器
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109094426A

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201811073129.X

    申请日:2018-09-14

    申请人: 张丽华

    IPC分类号: B60M1/18 B60M3/00

    摘要: 本发明公开了一种矿用架空线电源控制器,机车轨道依次通过高压整流电路、直流接触器后与架空线的输入端相连接,高压整流电路还与外部的交流电路相连接,机车轨道还依次通过低压整流电路、限流电阻、分压电阻后与架空线的输入端相连接,限流电阻的检测端通过一控制器与直流接触器的控制端相连接,架空线依次通过电机车的受电弓、主令控制器主触头、直流电机、调速电阻后与机车轨道相连接。本发明在使用时,工作人员将主令控制器主触头连通,分压电阻上的检测端21电压降低,当控制器检测到检测端电压降低时,控制器控制直流接触器连通,机车轨道和架空线与高压整流电路连通,高压整流电路驱动直流电机旋转从而带动机车运行。

    一种侧部受流分段绝缘器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108116273A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201810008794.4

    申请日:2018-01-04

    IPC分类号: B60M1/30 B60M1/18

    摘要: 本申请涉及一种侧部受流分段绝缘器,至少包括绝缘主体,伞裙,伞裙设置在绝缘主体上,并沿电刷滑动方向分布,绝缘主体具有倾斜的面,配合其表面疏水性,可有效抑制分段绝缘器表面的污垢沉积。该分段绝缘器通过垫片配合被紧固件安装在接触轨上,日常维护时通过改变垫片数量即可补偿长期磨损导致的授流面与绝缘器之间的高差,而无需更换整个分段绝缘器。