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公开(公告)号：CN103568777B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201310302710.5
申请日：2013-07-18
Applicant: 翰昂系统有限公司
Inventor： P·赫尔
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00385 , B60H1/00271 , B60H1/00907 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60H2001/00935 , B60H2001/00949 , B60K6/22 , B60K11/02 , B60L1/003 , B60L3/0023 , B60L3/0061 , B60L11/14 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2270/46 , B60Y2200/91 , B60Y2200/92 , B60Y2306/05 , F25B6/04 , F25B9/008 , F25B13/00 , F25B40/00 , F25B49/02 , F25B2341/0662 , F25B2400/0409 , F25B2400/0417 , F25B2400/0419 , F25B2600/2501 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y10S903/904
Abstract: 本发明涉及用于机动车辆中尤其混合动力车辆中的热分配的装置，其具有原动机冷却回路和制冷剂回路，制冷剂回路构造用于以制冷系统模式和热泵模式组合运行且用于再加热模式，制冷剂回路具有蒸发器、压缩机、用于将热从制冷剂供应至待调节的用于乘客舱的空气的热交换器和用于在制冷剂回路的制冷剂与原动机冷却回路的冷却剂之间传递热的热交换器。一方面热交换器构造和布置为可作为用于将热从冷却剂传递至蒸发的制冷剂的蒸发器并且可作为用于将热从冷凝的制冷剂传递至冷却剂的冷凝器运行。另一方面原动机冷却回路具有第一原动机和第二原动机，第一原动机构造为内燃机，第二原动机构造为电动机。本发明还涉及运行用于机动车辆的热分配的装置的方法。
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公开(公告)号：CN101545690A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200910129688.2
申请日：2009-03-26
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B13/00 , B60H1/00335 , B60H1/00342 , F25B39/04 , F25B40/02 , F25B41/04 , F25B2313/02731 , F25B2313/02741 , F25B2339/044 , F25B2339/047 , F25B2341/065 , F25B2400/0403 , F25B2400/0417 , Y02B30/72
Abstract: 本发明提供一种制冷剂循环装置，其采用具有凝结用热交换部(283a)、储液部(286)、过冷却用热交换部(283b)的低温处理型凝结器作为在冷却运转模式时发挥散热器作用的室外热交换器(28)，且提高冷却运转模式时的COP。另一方面，该制冷剂循环装置设有在加热运转模式时使制冷剂迂回过冷却用热交换部而流动的制冷剂旁通装置(29)，且降低在流通于室外热交换器内的制冷剂中产生的压力损失。由此，能够降低压缩机驱动动力且提高加热运转模式时的COP。
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公开(公告)号：CN1961186A
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：CN200580016571.3
申请日：2005-05-24
Applicant: 开利公司
Inventor： R·C·布斯亚格
IPC: F25B41/00
CPC classification number: F24F3/153 , F25B40/02 , F25B2400/0403 , F25B2400/0417 , F25B2600/2501
Abstract: 一种从空气中去除湿度的方法，其包括步骤：提供空调系统，其包括连续回路，通过连续回路，冷却剂从压缩机流出，通过冷凝器，通过热交换器，通过蒸发器，并返回到所述的压缩机；提供旁通阀门，通过此阀门所述的一部分冷却剂流经所述热交换器周围；提供旁通回路，通过此回路所述的一部分冷却剂从所述冷凝器上游点流出，在所述冷凝器下游点与所述冷却剂混合；提供排气阀，用以控制所述冷却剂的所述一部分流经所述的旁通回路；测量室外温度和相对湿度；确定冷却阶段；以及基于所述室外温度，所述相对湿度和所述的冷却阶段，操作所述旁通阀和所述排气阀，用以从所述空气中去除一部分所述湿度。
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公开(公告)号：CN105972864A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610513413.9
申请日：2016-07-04
Applicant: 中原工学院
CPC classification number: F25B30/02 , F24F5/001 , F24F5/0046 , F25B30/06 , F25B41/04 , F25B41/06 , F25B41/067 , F25B2400/0413 , F25B2400/0417 , F25B2500/05
Abstract: 本发明公开了一种两器内浓度可调的非共沸混合工质热泵空调系统，包括正常浓度回路、变冷凝器浓度旁路和变蒸发器浓度旁路；正常浓度回路包括：压缩机、冷凝器、过冷器、节流装置、主气液分离器和蒸发器，变冷凝器浓度旁路包括副气液分离器和调节阀，变蒸发器浓度旁路包括主气液分离器、过冷器和调节阀。本发明可以实现给定工况条件下进一步提高热泵空调系统的能源效率；先改变冷凝器中混合工质的浓度，再改变蒸发器内混合工质的浓度，实现变工况条件下冷凝器和蒸发器中均产生好的温度匹配，保证较高的热泵空调系统能源效率；结构简单、操作方便和改造成本低，通过控制增设的调节阀的开闭及开度可实现冷凝器和蒸发器中混合工质浓度的单独调节。
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公开(公告)号：CN103568777A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310302710.5
申请日：2013-07-18
Applicant: 威斯通全球技术公司
Inventor： P·赫尔
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00385 , B60H1/00271 , B60H1/00907 , B60H1/323 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60H2001/00935 , B60H2001/00949 , B60K6/22 , B60K11/02 , B60L1/003 , B60L3/0023 , B60L3/0061 , B60L11/14 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , B60L2240/425 , B60L2270/46 , B60Y2200/91 , B60Y2200/92 , B60Y2306/05 , F25B6/04 , F25B9/008 , F25B13/00 , F25B40/00 , F25B49/02 , F25B2341/0662 , F25B2400/0409 , F25B2400/0417 , F25B2400/0419 , F25B2600/2501 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y10S903/904
Abstract: 本发明涉及用于机动车辆中尤其混合动力车辆中的热分配的装置，其具有原动机冷却回路和制冷剂回路，制冷剂回路构造用于以制冷系统模式和热泵模式组合运行且用于再加热模式，制冷剂回路具有蒸发器、压缩机、用于将热从制冷剂供应至待调节的用于乘客舱的空气的热交换器和用于在制冷剂回路的制冷剂与原动机冷却回路的冷却剂之间传递热的热交换器。一方面热交换器构造和布置为可作为用于将热从冷却剂传递至蒸发的制冷剂的蒸发器并且可作为用于将热从冷凝的制冷剂传递至冷却剂的冷凝器运行。另一方面原动机冷却回路具有第一原动机和第二原动机，第一原动机构造为内燃机，第二原动机构造为电动机。本发明还涉及运行用于机动车辆的热分配的装置的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101545690B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200910129688.2
申请日：2009-03-26
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B13/00 , B60H1/00335 , B60H1/00342 , F25B39/04 , F25B40/02 , F25B41/04 , F25B2313/02731 , F25B2313/02741 , F25B2339/044 , F25B2339/047 , F25B2341/065 , F25B2400/0403 , F25B2400/0417 , Y02B30/72
Abstract: 本发明提供一种制冷剂循环装置，其采用具有凝结用热交换部(283a)、储液部(286)、过冷却用热交换部(283b)的低温处理型凝结器作为在冷却运转模式时发挥散热器作用的室外热交换器(28)，且提高冷却运转模式时的COP。另一方面，该制冷剂循环装置设有在加热运转模式时使制冷剂迂回过冷却用热交换部而流动的制冷剂旁通装置(29)，且降低在流通于室外热交换器内的制冷剂中产生的压力损失。由此，能够降低压缩机驱动动力且提高加热运转模式时的COP。
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公开(公告)号：CN101063563B
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200710101923.6
申请日：2007-04-27
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F25B40/00 , B60H1/323 , F25B5/02 , F25B2400/0417 , F25B2400/0419 , F25B2500/01
Abstract: 一种用于制冷剂循环装置的管道结构，包括内部热交换器(160)，和在绕过内部热交换器时制冷剂流过的支路管(171)。内部热交换器具有减压前高压制冷剂流过的第一流动通道(160a)和减压后低压制冷剂流过的第二流动通道(162)。制冷剂循环装置包括多个低压侧热交换器(141、142、243)，多个低压侧热交换器被设置使得来自一部分低压侧热交换器的制冷剂流过内部热交换器的第二流动通道，来自另一部分低压侧热交换器的制冷剂在绕过内部热交换器的同时流过支路管。
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公开(公告)号：CN100523662C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200580016571.3
申请日：2005-05-24
Applicant: 开利公司
Inventor： R·C·布斯亚格
IPC: F25B41/00
CPC classification number: F24F3/153 , F25B40/02 , F25B2400/0403 , F25B2400/0417 , F25B2600/2501
Abstract: 一种从空气中去除湿度的方法，其包括步骤：提供空调系统，其包括连续回路，通过连续回路，冷却剂从压缩机流出，通过冷凝器，通过热交换器，通过膨胀装置，通过蒸发器，并返回到所述的压缩机；提供旁通阀门，通过此阀门一部分冷却剂旁通通过所述热交换器；提供旁通回路，通过此回路一部分冷却剂从所述冷凝器上游点流出，在所述冷凝器下游点与所述冷却剂混合；提供排气阀，用以控制所述冷却剂的一部分通过所述的旁通回路流动；测量室外温度和相对湿度；确定冷却阶段；以及基于所述室外温度，所述相对湿度和所述的冷却阶段，操作所述旁通阀和所述排气阀，用以从所述空气中去除一部分所述湿度。
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公开(公告)号：CN1311210C
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200410042186.3
申请日：2004-05-10
Applicant: 三星电子株式会社
Inventor： 徐国正
CPC classification number: F25B40/00 , F25B13/00 , F25B40/04 , F25B2309/061 , F25B2400/0405 , F25B2400/0417
Abstract: 公开了一种加热和冷却系统，包括：压缩机；室内热交换器；室外热交换器；设置在压缩机出口处的四通阀，用于根据加热和冷却模式有选择地将制冷剂排放至室内和室外热交换器之一；膨胀阀；入口制冷剂管；出口制冷剂管；设置在入口制冷剂管中的辅助热交换器，在冷却模式下用于使经过入口制冷剂管的制冷剂和经过连接制冷剂管的制冷剂之间进行热交换，以控制制冷剂的温度；旁路制冷剂管，其在加热模式下允许吸入压缩机的制冷剂旁路经过辅助热交换器、然后被引入压缩机中；及连接制冷剂管，其中所述入口制冷剂管的一部分和连接制冷剂管的一部分设置在辅助热交换器中，以便经过入口制冷剂管的制冷剂和经过连接制冷剂管的制冷剂进行热交换。
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公开(公告)号：CN105579259B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201480051320.8
申请日：2014-09-16
Applicant: 三电控股株式会社
CPC classification number: B60H1/00921 , B60H1/00385 , B60H1/00678 , B60H3/024 , B60H2001/00957 , F25B5/04 , F25B6/04 , F25B40/00 , F25B40/02 , F25B41/04 , F25B43/006 , F25B49/02 , F25B49/022 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411 , F25B2400/0417 , F25B2600/0253 , F25B2600/2509 , F25B2700/2106 , F25B2700/2117
Abstract: 提供一种车用空调装置，在除湿制冷模式下，能在不使流向吸热器的制冷剂流量增加的情况下，确保由散热器实现的加热能力。执行除湿制冷模式，在该除湿制冷模式下，使从压缩机(2)排出的制冷剂在散热器(4)及室外热交换器(7)中散热，在对散热后的所述制冷剂进行减压后，使其在吸热器(9)中进行吸热。包括喷射回路(40)，该喷射回路将从散热器(4)流出的制冷剂的一部分分流后返回压缩机(2)，在除湿制冷模式下，当满足散热器(4)的加热能力不足的规定的散热器能力不足条件和/或满足在低外部气体温度下启动的规定的低外部气体温度启动条件的情况下，使喷射回路(40)动作，以使制冷剂返回压缩机(2)。
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