公开(公告)号：CN108224070A

公开(公告)日：2018-06-29

申请号：CN201711325099.2

申请日：2017-12-13

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 藤木弘荣 ,  梅津健太 ,  宫岛一总

IPC: F17C1/06 ,  B29C70/32 ,  B29C70/34 ,  B29C70/38 ,  B29C70/54 ,  B29C35/08 ,  B29B15/14

CPC classification number: F17C1/16 ,  B29C35/0272 ,  B29C35/0805 ,  B29C53/58 ,  B29C70/16 ,  B29C70/32 ,  B29C70/34 ,  B29C70/38 ,  B29C70/54 ,  B29C70/58 ,  B29C2035/0822 ,  F16J12/00 ,  F17C1/06 ,  F17C13/00 ,  F17C13/002 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2203/012 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0668 ,  F17C2203/068 ,  F17C2209/2127 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/012 ,  F17C2260/011 ,  F17C2270/0168

Abstract: 本发明提供一种能够提高生产效率的高压储罐及其制造方法和该高压储罐的制造装置。高压储罐制造装置(30)具有：送线机构(38)，其送出被缠绕于树脂衬里(12)的增强纤维(36)；和近红外光放射机构(34)，其插入于树脂衬里(12)的内部来放射近红外光。在增强纤维(36)被缠绕于树脂衬里(12)时，增强纤维(36)所含有的近红外光吸收材料(20)吸收从近红外光放射机构(34)放射的近红外光。其结果，形成覆盖树脂衬里(12)且由纤维增强树脂构成的外层(14)。

公开(公告)号：CN104121114B

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201310572387.3

申请日：2013-11-15

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 姜珉镐 ,  韩周锡 ,  许喜承

IPC: F02M21/02

CPC classification number: F02M37/0052 ,  F02M21/0215 ,  F02M21/0245 ,  F02M21/0287 ,  F02M21/06 ,  F17C2201/0157 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0115 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2225/0115 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/0169 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0323 ,  F17C2265/031 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0105 ,  Y02T10/32

Abstract: 一种用于供给燃料的系统包括连接燃料储罐与发动机并且包括压强测量传感器的燃料供给线、设在燃料供给线上并配置为将从储罐输出的燃料加压的泵、设在泵和发动机之间的燃料供给线上并且配置成加热从泵输出的燃料的热交换器、设在燃料供给线上的热交换器前端并且配置为使燃料从燃料供给线返回的第一回路，以及设在燃料供给线上的热交换器后端并且配置为使燃料从燃料供给线返回的第二回路。

公开(公告)号：CN107614961A

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201580080359.7

申请日：2015-05-26

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 上原茂高 ,  竹本真一郎 ,  内田浩司

IPC: F17C1/16 ,  F17C1/06

CPC classification number: F17C1/06 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/014 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2203/067 ,  F17C2203/0682 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0317 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2209/2109 ,  F17C2209/2127 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/232 ,  F17C2209/234 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/037 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321

Abstract: 高压气体容器(100)包括：内层(11)，其内部填充有高压气体；凸台部(13-1、13-2)，其设于内层的至少一个部位，用于使气体流入流出；以及外层(12)，其以对内层进行加强的方式覆盖该内层的外周，并且，阻气性高于内层的阻气性，该高压气体容器(100)在凸台部与外层之间设置气体放出口(15-1、15-2)，在内层与外层之间形成有通气部(14)，以使透过了内层的气体通过所述气体放出口被向大气中放出。

公开(公告)号：CN104214507B

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201410063343.2

申请日：2014-02-25

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 白恩成

IPC: F17C7/04 ,  F17C13/00

CPC classification number: F25J1/023 ,  F02M21/0221 ,  F17C7/04 ,  F17C9/02 ,  F17C2201/0157 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/0391 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/043 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2227/0164 ,  F17C2227/0306 ,  F17C2227/0309 ,  F17C2227/036 ,  F17C2250/0443 ,  F17C2265/036 ,  F17C2265/037 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0105 ,  F25J1/0025 ,  F25J1/0035 ,  F25J1/004 ,  F25J1/0045 ,  F25J1/0202 ,  F25J1/0254 ,  F25J1/0298 ,  F25J2240/02 ,  F25J2240/40 ,  F25J2290/62

Abstract: 根据本发明实施例的液化气处理系统包括蒸发气体热交换器，其在由蒸发气体压缩机加压并沿着在液化气消耗单元上游分支的蒸发气体供给管路回收的蒸发气体与从液化气储罐供给的蒸发气体之间进行热交换，其中，所述蒸发气体热交换器采用从液化气储罐供给的蒸发气体或通过蒸汽回收管路供给的闪蒸气体冷却沿着蒸发气体供给管路回收的蒸发气体。

公开(公告)号：CN104214012B

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201410063344.7

申请日：2014-02-25

Applicant: 现代重工业株式会社

Inventor： 白恩成

IPC: F02M21/02

CPC classification number: F25J1/023 ,  F02M21/0221 ,  F17C7/04 ,  F17C9/02 ,  F17C2201/0157 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/0391 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/043 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2227/0164 ,  F17C2227/0306 ,  F17C2227/0309 ,  F17C2227/036 ,  F17C2250/0443 ,  F17C2265/036 ,  F17C2265/037 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0105 ,  F25J1/0025 ,  F25J1/0035 ,  F25J1/004 ,  F25J1/0045 ,  F25J1/0202 ,  F25J1/0254 ,  F25J1/0298 ,  F25J2240/02 ,  F25J2240/40 ,  F25J2290/62

Abstract: 根据本发明实施例的液化气处理系统包括蒸发气体热交换器，其在由蒸发气体压缩机加压并沿着在液化气消耗单元上游分支的蒸发气体供给管路回收的蒸发气体与从液化气储罐供给的蒸发气体之间进行热交换，其中，所述蒸发气体热交换器在由蒸发气体压缩机加压并沿着蒸发气体供给管路回收的蒸发气体与通过蒸汽回收管路供给的闪蒸气体之间进行热交换。

公开(公告)号：CN105102875B

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201480021749.2

申请日：2014-04-21

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 浦口良介 ,  吉田巧 ,  村上麻子 ,  和泉德喜 ,  奥村健太郎 ,  村岸治

IPC: F17C3/08 ,  F17C3/04

CPC classification number: B63B35/003 ,  B63B3/16 ,  B63B25/16 ,  F17C3/025 ,  F17C13/082 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/013 ,  F17C2203/014 ,  F17C2203/0304 ,  F17C2203/0391 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2205/0103 ,  F17C2205/018 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/031 ,  F17C2270/0105 ,  Y02E60/321

Abstract: 搭载于船舶的横置圆筒状的双壳储罐（8）的结构，具备：贮藏液化气体的内槽（2）；确保与内槽（2）之间为真空空间的外槽（3）；和配置在内槽（2）和外槽（3）之间且支持内槽（2）的一对支持部（4A、4B）。各支持部包括以各自的轴方向与储罐（8）的径向一致的形式在储罐（8）的周方向上排列的多个筒状体、保持筒状体的内槽（2）侧端部的多个内侧构件、和保持筒状体的外槽（3）侧端部的多个外侧构件。各所述筒状体由玻璃纤维增强塑料形成。

公开(公告)号：CN105358895B

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201480019511.6

申请日：2014-04-17

Applicant: 林德股份公司

Inventor： J·埃尔 ,  M·克罗尔 ,  M·布鲁恩特拉普

IPC: F17C1/14

CPC classification number: F17C3/022 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/03 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2205/018 ,  F17C2205/0314 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0391 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2270/0139

Abstract: 为了改进用于低温液化气的储罐，提出了一种完全完整性球形储罐(80)，该储罐(80)包括：‑低温钢的内罐(82)；‑低温钢的外罐(83)；‑一支承结构(81)；和‑一连通内罐(82)内部的出口管(84)。

公开(公告)号：CN105308381B

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201480033003.3

申请日：2014-06-18

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 浦口良介 ,  孝冈祐吉 ,  本井达哉 ,  村岸治

IPC: F17C3/08 ,  B63B25/16 ,  B65D90/02 ,  B65D90/22 ,  F17C3/04

CPC classification number: F17C3/025 ,  B63B25/14 ,  B63B25/16 ,  B65D90/028 ,  B65D90/22 ,  F17C3/04 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0308 ,  F17C2203/0333 ,  F17C2203/0391 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/018 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0379 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/043 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/033 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/036 ,  F17C2250/038 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0491 ,  F17C2260/033 ,  F17C2265/032 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0105 ,  Y02E60/321

Abstract: 液化气体保持罐（2）具备：贮留液化气体的内槽（3）；确保与内槽（3）之间的真空空间（20）的外槽（4）；和覆盖外槽（4）的外侧面的应急用绝热层（6）。根据该结构，应急用绝热层（6）未配置于真空空间（20）内，因此能够抑制真空空间（20）的真空度随着时间劣化。

公开(公告)号：CN106678536A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201611179737.X

申请日：2016-12-19

Applicant: 齐新

Inventor： 齐新

IPC: F17C1/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/04

CPC classification number: F17C1/00 ,  F17C13/002 ,  F17C13/04 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2203/0685 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2227/0192 ,  F17C2227/048 ,  F17C2270/0745

Abstract: 一种可将天然气全部释放、节约资源，大大的提高天然气利用率的自动补压燃气罐，包括罐体，在罐体顶端设置半环形护罩，在护罩上设有左右对称布置的手提口，所述罐体底部敞口，在罐体内设置气囊，在气囊顶端设有燃气嘴，所述燃气嘴经罐体顶端穿出，且在进气嘴穿出端安装燃气阀；在罐体底端安装底端敞口的底座，在底座内顶面安装自动补气装置、进气接头和排气阀，所述自动补气装置是由气泵、气压感应控制模块构成，进气接头的出气端和排气阀的进气端穿入罐体，且自动补气装置的出气嘴与进气接头进气端连接。

公开(公告)号：CN103770905B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201410053547.8

申请日：2010-04-02

Applicant: 天然气运输和科技公司

Inventor： 布鲁诺·古尔顿 ,  拉斐尔·普鲁尼尔 ,  克里斯多夫·乌昂·德·柯玛代克 ,  布鲁诺·德莱特

IPC: B63B3/56

CPC classification number: F17C3/027 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/0304 ,  F17C2203/0358 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2209/228 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/016 ,  F17C2270/0107

Abstract: 本发明提供了一种舱体，包括两个密封层，一个主密封层(10)和一个次密封层(5)，和至少一个隔热层，隔热层由至少一个类似长方体形状的模块构成，组成第一层压板面板(3)，它上面覆盖有第一隔热层膜(4)，第一隔热层膜的上面覆盖有次密封层(5)，次密封层上面有第二隔热层膜(6)，第二隔热层膜上面有第二层压板面板封层由金属套圈或者金属板制成。第二层压板面板由两层舱壁组成，第一层舱壁支撑主密封层和第二层舱壁，在他们之间有一层减震装置。本发明尤其适用于船舶制造。(7)，第二层压板面板上面是主密封层(10)，主密