阀块及基于该阀块的液压四驱用功率分配机构

    公开(公告)号:CN109404360A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811494963.6

    申请日:2018-12-07

    IPC分类号: F15B13/06 F15B11/16 F15B21/00

    摘要: 本发明提出了一种阀块及基于该阀块的液压四驱用功率分配机构。该阀块设有进油口、第一出油口和第二出油口;该阀块包括第一顺序阀、第二顺序阀和逻辑阀,所述第一顺序阀和第二顺序阀的进油口作为该阀块的进油口;第一顺序阀控制油口连接所述逻辑阀的第二油路第一接口,第二油路第二接口连接第二顺序阀出油口,所述第二顺序阀出油口为该阀块的第二出油口;第二顺序阀控制油口连接所述逻辑阀的第一油路第一接口,第一油路第二接口连接第一顺序阀出油口,所述第一顺序阀出油口为该阀块的第一出油口。该阀块结构简单,能有效限制大量液压油通过该液压马达流失,保持另一液压马达的工作压力。

    一种压力控制液压系统节能方法及其节能装置

    公开(公告)号:CN107313995A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710742941.6

    申请日:2016-01-28

    申请人: 邓贲 杨贝贝

    发明人: 邓贲 杨贝贝

    摘要: 本发明提供一种压力控制液压系统节能装置,包括变量泵、油箱、与该变量泵出油口相通的蓄能器以及设置于所述蓄能器和变量泵之间的单向阀,所述变量泵由一变量油缸控制其排量,所述变量油缸的无杆腔通过第一阻尼孔连接至油箱,其特征在于:还包括一节能控制阀组,所述节能控制阀组通过压力信号油管和蓄能器与单向阀之间的油路连通;本方案通过压力信号油管将蓄能器入口压力信号传递给节能控制阀组,使得当蓄能器的入口压力高于节能控制阀组设定的上限值时,变量泵处于低压小排量待机状态;当蓄能器的入口压力低于节能控制阀组设定的下限值时,变量泵又恢复大排量向系统补充油液,整个过程可以降低能耗、使系统工作更稳定。

    液压控制阀和液压系统

    公开(公告)号:CN106438555A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611230896.8

    申请日:2016-12-28

    IPC分类号: F15B13/06 F15B13/02 F15B11/16

    摘要: 本发明公开了一种液压控制阀和液压系统。液压控制阀包括工作联,工作联具有进油口、第一工作油口、第二工作油口和排油口,工作联包括进油控制阀、主控制阀和压力补偿阀,进油控制阀通过所述压力补偿阀向主控制阀输送油液,压力补偿阀控制进油控制阀的第二油口与进油控制阀的第一油口之间的压差为设定值。本发明的液压控制阀能够控制进油控制阀的第二油口与第一油口之间的压差为设定值,因此进油控制阀的输出流量不会受到工作联的进油口的压力的影响,从而提高输出流量的稳定性,提升主机的作业精度。

    液压控制装置及液压控制方法

    公开(公告)号:CN103765016B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201280041009.6

    申请日:2012-08-09

    发明人: 松崎英祐

    IPC分类号: F15B11/00 E02F9/22

    摘要: 本发明提供一种液压控制装置及液压控制方法。在液压驱动器经由中位封闭型方向切换阀连接于液压泵并且能够按照操作部件的操作量改变所述方向切换阀的位置的施工机械中,本发明的液压控制装置对所述液压泵进行控制,其特征在于,具备:假想负控压计算机构,根据操作部件的操作量和所述液压泵的吐出压,计算假想负控系统时的假想负控压;以及控制指令值计算机构,根据假想负控压,计算对所述液压泵的控制指令值。