自适应性发动机模型扭矩分担优化

    公开(公告)号:CN106935116A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201611095657.6

    申请日:2016-12-02

    发明人: J.保罗 T.亚迪比

    IPC分类号: G09B23/18

    摘要: 提供一种用于使用自适应性发动机模型来确定多发动机系统中的发动机之间的扭矩分担的系统和方法。在一个实施例中,确定扭矩分担的方法可包括至少部分地基于第一发动机(110)的测量运行点而产生规定第一发动机的扭矩‑燃料流量关系的第一模型(515);以及至少部分地基于第二发动机(120)的测量运行点而产生规定第二发动机的扭矩‑燃料流量关系的第二模型(525)。方法可进一步包括至少部分地基于第一模型和第二模型而确定第一发动机和第二发动机(120)的减少第一发动机(110)和第二发动机(120)的总燃料流量的扭矩分担;以及至少部分地基于扭矩分担而控制第一发动机(110)和第二发动机(120)的扭矩输出。

    用于模拟燃气轮机压缩机的系统及方法

    公开(公告)号:CN102996424B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201210339798.3

    申请日:2012-09-14

    IPC分类号: F04B51/00

    摘要: 本发明涉及用于模拟燃气轮机压缩机的系统及方法。具体而言,公开了一种用于模拟燃气轮机的压缩机的方法。该方法大体上可包括基于燃气轮机的模型来确定压缩机的预测压力比和预测质量流量、监测压缩机的实际压力比和实际质量流量、确定预测压力比与实际压力比和预测质量流量与实际质量流量中的至少一个之间的差异值、使用误差校正系统来修正差异值以产生压缩机流动修正因子,以及使用压缩机流动修正因子来调整预测压力比和预测质量流量。

    一种基于CFD的离心泵空化性能的预测方法

    公开(公告)号:CN104504219A

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201510011855.9

    申请日:2015-01-09

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明提高一种基于CFD的离心泵空化性能的预测方法,涉及使用CFD空化模型预测离心泵NPSHr的方法。主要包括以下步骤:在CFX软件中边界条件设置为进口固定总压和出口固定质量流量,进行快速的数值模拟计算,估算出泵的扬程;在新的边界条件下,在CFX软件中再次算出泵的扬程;在CFX软件中,边界条件为进口固定质量流量和出口固定静压,进行模拟计算得到一个比较接近真实值的NPSHr的估算值;边界条件设置为进口固定质量流量和出口固定静压,在CFX软件中模拟计算出非常接近扬程下降3%的点,所得NPSHr的值非常接近真实值;若上一步的计算结果在精度范围内,过程结束,否则重复上一步内容。本发明是一种可预测并可控的模拟方法,并节省了模拟次数和模拟时间。

    压缩机水洗规划
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108732962A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810148911.7

    申请日:2018-02-13

    发明人: S.阿迪巴特拉

    IPC分类号: G05B19/042 G01M15/14

    摘要: 一种压缩机水洗规划系统基于发动机的监测的健康参数生成压缩机水洗通知或开始用于燃气涡轮或涡扇喷气发动机的联机水洗循环。发动机压缩机性能的高保真度模型限定了发动机性能参数的标称预期值(如压缩机效率和空气流)来作为当前操作状态的函数。追踪滤波器构件将建模的性能参数与从传感器数据获得的实际计算的性能参数相比较,以及保持发动机性能的单独实际模型,其使用参数修改量修改标称性能参数值来匹配计算的参数值。健康指数推导为参数修改量的函数,且在健康指数指出发动机的压缩机中的由于污垢累积引起的燃料效率的显著损失时,生成水洗通知。