公开(公告)号：CN104350236B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201380029642.8

申请日：2013-06-05

申请人： 大陆汽车有限公司

发明人： M.希勒 ,  C.尤利希 ,  H.费特

IPC分类号： F01D9/02 ,  F01D25/30 ,  F02B37/16 ,  F02B37/18

CPC分类号： F01D25/24 ,  F01D9/026 ,  F01D17/105 ,  F01D25/30 ,  F02B39/00 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/21 ,  F05D2230/232 ,  F05D2230/25 ,  F05D2230/54 ,  F05D2300/111

摘要： 本发明涉及一种用于废气涡轮增压器的涡轮机壳体（1），其具有多个彼此相连的壳体件。中心的一体的被设计为铸造件或锻造件的轮廓部件（6）在涡轮机壳体（1）内设置在螺旋通道（5）的背离轴承壳体连接法兰（4a）的那一侧，并且具有螺旋通道（5）的壁区域、废气进入间隙（5a）的限制壁和密封轮廓区（9）。所述轮廓部件与其相邻的至少部分被设计为板－成型件的壳体件连接成涡轮机壳体。

公开(公告)号：CN105697414A

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201610273545.9

申请日：2016-04-28

申请人： 上海远安流体设备科技有限公司

发明人： 项少聪

IPC分类号： F04D29/22 ,  F04D29/42 ,  F04D13/06

CPC分类号： F04D29/22 ,  F04D13/06 ,  F04D29/426 ,  F05D2230/25 ,  F05D2240/14 ,  F05D2240/20

摘要： 本发明提供一种高洁净离心泵，包括：电机组件和泵体组件，所述电机组件中的电动机的输出轴与所述泵体组件中的泵轴固定连接，所述泵轴与所述叶轮固定并密封连接，从而驱动所述叶轮旋转形成离心力；所述泵体组件还包括：泵体支架，其后端与所述电机组件相对固定设置；泵隔盘，设置在所述泵体支架的前端；泵头，所述泵头相对所述泵隔盘固定设置，且与所述泵隔盘之间形成用于容纳所述叶轮的空间，所述叶轮、所述泵头和所述泵隔盘为锻造成型，所述叶轮、所述泵头和所述泵隔盘为锻造成型。

公开(公告)号：CN104736268A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201380054845.2

申请日：2013-10-22

申请人： 博格华纳公司

发明人： F·舍雷尔 ,  M·罗德尔 ,  G·沙尔 ,  J·斯太尔彼得斯基 ,  M·洛温伯格 ,  S·艾辛格 ,  A·艾迪拉维客 ,  D·库斯 ,  C·屈代尔

IPC分类号： B21K3/04 ,  B23K20/00 ,  B22D7/06

CPC分类号： B23P15/006 ,  B21K1/36 ,  B22D7/06 ,  B22D21/022 ,  B22D25/02 ,  C22C14/00 ,  F01D5/02 ,  F01D5/34 ,  F05D2230/22 ,  F05D2230/25 ,  F05D2230/42 ,  Y10T29/49316

摘要： 本发明涉及一种用于生产涡轮机叶轮(10)的方法，该方法包括以下加工步骤：铸造一个条形的初始料体(3)；以热等静压制过程(HIP过程)处理该初始料体(3)；将经过HIP处理的初始料体(3)分成多个初始成形的零件(4至8)；从这些初始成形的零件(4至8)中每一个零件锻造出一个坯体(9)；并且从该坯体(9)产生、特别是碾磨出一个涡轮机叶轮(10)。

公开(公告)号：CN104033188A

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201410082644.X

申请日：2014-03-07

申请人： 通用电气公司

发明人： S.加内什

IPC分类号： F01D5/18

CPC分类号： B23P15/02 ,  B23K35/0255 ,  B23K35/0261 ,  B23P15/04 ,  F01D5/147 ,  F04D29/324 ,  F04D29/388 ,  F05D2230/21 ,  F05D2230/232 ,  F05D2230/233 ,  F05D2230/234 ,  F05D2230/25 ,  Y10T29/49336

摘要： 本发明提供了一种生产翼型件的方法，具体而言，提供了一种生产中空翼型件的方法。该方法包括形成钢翼型件预制件，其在压力和吸力表面中的至少一个上具有腔穴，形成用于腔穴的盖板，并将盖板焊接到腔穴上方。

公开(公告)号：CN102031995B

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201010506870.8

申请日：2010-09-25

申请人： 通用电气公司

发明人： S·加内什 ,  R·C·施万特

IPC分类号： F01D5/02 ,  B23K31/02 ,  B22F3/16

CPC分类号： F01D5/063 ,  B21J5/002 ,  B21K1/28 ,  B22F5/009 ,  B22F7/062 ,  B23K35/0261 ,  B23K2101/001 ,  B23P15/006 ,  C22C19/00 ,  F01D5/28 ,  F05D2230/23 ,  F05D2230/25 ,  Y02E10/721 ,  Y10T29/49316 ,  Y10T29/4932

摘要： 本发明涉及多合金涡轮机转子段、焊接涡轮机转子及其制造方法。提供了一种制造多合金、多段焊接涡轮机转子(10)的方法(100)，该方法(100)包括，提供(110)具有整体微观结构的锻造多合金转子段，该转子段包括具有第一合金组分(32)的第一合金(30)，和具有第二合金组分(42)的第二合金(40)，在第一端(36)上包括第一合金(30)的第一焊接面，和在相反的第二端(46)上包括第二合金(40)的第二焊接面(44)。该方法(100)还包括，提供(120，130)包括第一合金组分(52)的第一转子段(50)，和包括第二合金组分(62)的第二转子段(60)。该方法(100)还包括，将第一转子段(50)焊接(140)到第一焊接面上(34)，以及将第二转子段(60)焊接(150)到第二焊接面(44)上。

公开(公告)号：CN105492137B

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201480048145.7

申请日：2014-08-25

申请人： 斯奈克玛

发明人： 雅克·阿鲍斯凡 ,  安东尼·博思卢特 ,  吉勒斯·查尔斯·卡西米尔·克莱因

IPC分类号： B21D53/78 ,  B23P15/04 ,  B21K3/04 ,  B21J13/02

CPC分类号： B21K3/04 ,  B21D22/06 ,  B21D53/78 ,  B21J13/02 ,  B21J13/025 ,  B23P15/04 ,  F01D5/288 ,  F04D29/324 ,  F05D2230/25 ,  F05D2230/54 ,  F05D2240/121 ,  F05D2240/122 ,  F05D2240/303 ,  F05D2240/304 ,  Y02T50/672

摘要： 一种成形方法，所述方法利用适于高温成形具有从鼻部(36)延伸的两个侧鳍(32,34)的预成形的金属零件的成形器工具，该方法包括：将该预成形的金属零件在工具的第一底模中放置就位，利用第一可移动中央插入件将预成形的金属零件固定在第一确定位置，利用第一可移动顶模将预成形的金属零件的所述侧鳍中的一个成形为与鼻部对齐的其最终形状，翻转该预成形的金属零件，将该预成形的金属零件在工具的第二底模(52)中放置就位，利用第二可移动中央插入件(54)将该预成形的金属零件固定在第二确定位置中，利用第二可移动顶模(56)该将预成形的金属零件的侧鳍(32)中的另一个成形为与鼻部对齐的其最终形状。

公开(公告)号：CN107405735A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201680013739.3

申请日：2016-02-24

申请人： 西门子公司

发明人： 罗伯特·弗朗茨赫尔德 ,  亚切克·格罗茨基 ,  霍尔格·黑塞 ,  苏珊·卡门茨基 ,  哈莱德·迈斯 ,  迪尔克·默滕斯 ,  罗米纳·皮普科 ,  埃娃·朔伊 ,  埃里克·维曼

IPC分类号： B23P15/04 ,  F01D5/14

CPC分类号： F01D5/18 ,  B22D27/045 ,  B23K2101/001 ,  B23P15/04 ,  C22C19/058 ,  C22C19/07 ,  F01D5/147 ,  F05D2230/21 ,  F05D2230/232 ,  F05D2230/25 ,  F05D2300/10 ,  Y02T50/671 ,  F04D29/324 ,  F04D29/388

摘要： 本发明涉及一种方法，其中通过铸造和将板接合的方法步骤，产生空心的构件，所述构件能够具有薄的壁并且所述构件的几何结构具有高度空心化。

公开(公告)号：CN106794506A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201580046410.2

申请日：2015-08-26

申请人： 赛峰航空器发动机

发明人： 布鲁诺·贾尔迪尼 ,  伊曼纽尔·伯纳德·玛丽·夏理尔 ,  弗雷德里克·哈斯科特 ,  迪迪埃·斯派尔

IPC分类号： B21D22/06 ,  B21D53/16 ,  B21D53/92 ,  B23P15/00 ,  F01D9/04 ,  F01D11/12 ,  F01D25/24

CPC分类号： B21D53/16 ,  B21D22/06 ,  B21D53/92 ,  B23P15/00 ,  F01D9/04 ,  F01D11/127 ,  F01D25/246 ,  F05D2230/25 ,  F05D2240/11

摘要： 在圆周的扇区上延伸的涡轮机构件环支撑件(19)可由至少一个厚平面金属板构造，所述至少一个厚平面金属板被弯曲和焊接以形成圆柱形护罩，然后被挤压成圆锥形护罩而成形，所述圆锥形护罩的外表面被加工以使其中的安装轨道(15)成形，并且所述护罩被切割以将其划分成诸多扇区。所述支撑件具有更好的粘合力并且与使用将诸多支撑件的主要部分连接在一起的薄金属板的压印的常规制造相比，其制造简单、可靠。本申请还涉及一种设置有耐磨衬垫(2)的涡轮机构件的定子环的使用。

公开(公告)号：CN105736062A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201511009820.8

申请日：2015-12-29

申请人： 通用电气公司

发明人： B.P.莱西 ,  S.C.科蒂林加姆 ,  C.D.波特 ,  D.E.施克

IPC分类号： F01D5/18 ,  F01D5/28 ,  F01D9/02 ,  B23P15/00

CPC分类号： B33Y80/00 ,  B22F3/1055 ,  B22F5/009 ,  B22F7/062 ,  B22F2999/00 ,  B33Y10/00 ,  F01D5/225 ,  F01D11/24 ,  F01D25/12 ,  F05D2230/31 ,  F05D2230/51 ,  F05D2240/11 ,  F05D2240/81 ,  F05D2260/202 ,  Y02P10/295 ,  B22F2203/05 ,  F01D5/28 ,  B23P15/00 ,  F01D5/18 ,  F01D9/02 ,  F05D2220/32 ,  F05D2230/21 ,  F05D2230/232 ,  F05D2230/237 ,  F05D2230/25 ,  F05D2300/17 ,  F05D2300/171

摘要： 本申请涉及涡轮机部件以及制造该部件的方法。一些实施例包括一种涡轮机部件，该涡轮机部件包括：第一部分，该第一部分包括不锈钢或合金钢中的至少一种；和第二部分，该第二部分与第一部分结合，该第二部分包括镍合金并且包括延伸穿过其中的弧形冷却特征，该第二部分具有与第一部分的热膨胀系数基本相似的热膨胀系数，其中该弧形冷却特征定位在第二部分内，以将一部分冷却剂引导至涡轮机部件的泄漏区域。

公开(公告)号：CN105074161A

公开(公告)日：2015-11-18

申请号：CN201480017760.1

申请日：2014-03-25

申请人： 博格华纳公司

发明人： F·柴赫 ,  M·罗德尔 ,  G·沙尔 ,  J·斯太尔彼得斯基 ,  M·洛温伯格 ,  S·艾辛格 ,  A·艾迪拉维客 ,  A·克莱因

IPC分类号： F02B39/00 ,  F02B37/00

CPC分类号： F01D5/04 ,  F01D5/141 ,  F02B33/40 ,  F02B37/00 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/10 ,  F05D2230/21 ,  F05D2230/25 ,  F05D2240/24 ,  F05D2300/174

摘要： 本发明涉及一种排气涡轮增压器(2)的涡轮机叶轮(1)：由铝化钛材料组成；具有一个叶轮背侧(7)，该叶轮背侧从轴向方向(A)来看为闭合构型且具有一个外轮廓(17)；具有一个毂件(3)，该毂件从叶轮背侧(7)延伸并在轴向方向(A)上渐缩；具有多个涡轮机叶片(4)，这些涡轮机叶片从叶轮背侧(7)和从毂件(3)延伸且在径向方向(R)上向外延伸，直到至少在一个连接区域(5)中的连接区域外径(DAB)；叶轮背侧(7)在邻接连接区域(5)的一个外部区域(11)中具有叶轮背侧外径(DRR)，该叶轮背侧外径大于或等于连接区域外径(DAB)。