喷油提前角确定方法及装置

    公开(公告)号:CN108457761A

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201810118114.4

    申请日:2018-02-06

    申请人: 清华大学

    IPC分类号: F02D41/40 F02M47/02

    摘要: 本公开涉及一种喷油提前角确定方法及装置。该方法包括:获取共轨蓄压器的压力值,确定所述共轨蓄压器的压力值变化情况;根据所述压力值变化情况,确定燃油喷射实际始点;根据所述燃油喷射实际始点对应的凸轮轴相位信号和曲轴转速信号,计算所述燃油喷射实际始点对应的气缸距离上止点的曲轴转角;所述曲轴转角为所述喷油器的喷油提前角。本公开的喷油提前角确定方法及装置,能够实现对喷油提前角的闭环控制,提高燃油喷射系统的控制精度和工作性能,更加精确的控制燃油喷射时刻和燃油喷射量。

    用于计量流体的阀
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106930881A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201611186629.5

    申请日:2016-12-20

    发明人: S·塞尔尼

    IPC分类号: F02M51/06 F02M61/16

    摘要: 一种用于计量流体的阀(1),包括:阀壳体(8)、电磁致动器(2)和能由所述致动器(2)操纵的阀针(10),阀针用于操纵阀闭合体(13),所述阀闭合体与阀座面(12)共同作用成一密封座。在此情况下,所述致动器(2)的能在所述阀壳体(8)中运动的电枢(4)在所述阀针(10)上的设置在所述阀针(10)上的止挡(17、18)之间被引导。在相对于所述阀壳体(8)地点固定的构件(7)上构造有至少一个阻尼装置(31),其中,所述阻尼装置(31)这样地设计,使得所述电枢(4)的沿着确定方向(30)关于所述阀壳体(8)进行的运动至少在所述电枢(4)的关于所述阀壳体(8)存在的运动区域(22)的一端部上相对于所述阀壳体(8)被阻尼。

    一种单缸柴油机用复合式高压共轨泵

    公开(公告)号:CN105952562A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610440921.9

    申请日:2016-06-18

    摘要: 一种单缸柴油机用复合式高压共轨泵,包括单缸共轨蓄能器和单缸共轨泵,单缸共轨蓄能器和单缸共轨泵密封地固定连接成一体,它将油泵和共轨的一体化,油泵与柴油机的安装方式不变,能在现有柴油机上直接安装使用,不需要对柴油机的机体的安装孔系进行另外加工,同时取消连接共轨与油泵的共轨管,还能最大化地减小单缸柴油机高压共轨泵的体积,采用高速电磁阀取代已有技术中比例电磁阀,成本可以降低50~60元/台;它能对现有柴油机直接进行共轨电喷提升改造,使用本发明能使单缸柴油机达到国四排放标准。

    燃料喷射器
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102472212B

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201080037817.6

    申请日:2010-07-22

    发明人: A.哈坎布

    IPC分类号: F02M47/02 F02M61/20

    摘要: 一种在将燃料输送至内燃机中使用的燃料喷射器包括具有阀针的喷嘴,所述阀针可相对于阀针座在完全关闭位置与完全打开位置之间的移动范围内移动,以控制通过至少一个喷嘴出口的燃料输送,从而通过控制腔(18)内的燃料压力控制喷嘴阀针的移动。喷嘴控制阀(10,32a,32b)控制进出控制腔(18)的燃料流,以分别增压和降压所述控制腔。所述燃料喷射器还包括与所述控制腔(18)连通的可变流动通道装置(52,44,46),在所述阀针的整个移动范围内燃料以可变的速率通过所述可变流动通道装置流出所述控制腔(18),使得当其接近所述完全打开位置时,所述阀针的移动被更大的程度地阻尼。

    电控喷油器的控制喷射阀

    公开(公告)号:CN103047060A

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201310008339.1

    申请日:2013-01-10

    发明人: 肖亨琳 王永东

    IPC分类号: F02M51/06

    摘要: 本发明涉及一种电控喷油器的控制喷射阀,控制平阀的下端面具有密封面;在节流孔板的下方设有控制活塞套,控制活塞套的上端部具有环状凸起,在节流孔板的上开设有控制室、回油节流孔与节流孔板下油孔,在节流孔板的下端面或者在控制活塞套的上端面开设有节流孔板油槽,在控制活塞套上开设有控制活塞套油孔与进油节流孔,进油节流孔的孔径小于控制活塞套油孔的孔径,进油节流孔与节流孔板油槽连通,在控制活塞套内滑动插接有控制活塞,控制活塞的上端面选择性封堵节流孔板下油孔的下端部;在控制平阀的下端面或者节流孔板的上端面开设有内环槽、外环槽与导流槽,外环槽套在内环槽的外部,外环槽与内环槽通过导流槽连通,内环槽与所述的回油节流孔选择性连通。本发明降低了加工难度,提高了密封性和生产率。

    燃料喷射器
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104603443B

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201380030931.X

    申请日:2013-05-29

    发明人: M.格雷厄姆

    IPC分类号: F02M47/02

    摘要: 本发明涉及一种用于输送燃料给内燃机的燃料喷射器(101;201)。该燃料喷射器(101;201)包括喷嘴(105;205),其具有阀针(107;207),该阀针相对于阀针座(117;217)可移动。该阀针(107;207)在关闭位置与打开位置之间的移动范围内行进以控制通过至少一个喷嘴出口(109)的燃料输送。该阀针(107)与位于活塞导向件(133)中的针套筒(111)或控制构件(211)协作。该阀针(107)相对于针套筒(111)或控制构件(211)可移动。该针套筒(111)或控制构件(211)相对于活塞导向件(133;233)可移动。本发明还涉及一种操作燃料喷射器(101;201)的方法;和一种燃料喷射器控制单元。