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公开(公告)号：CN104870736A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201380067361.1
申请日：2013-12-18
Applicant: 博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司
Inventor： 马库斯·肖尔茨
IPC: E05F15/689
CPC classification number: G05D3/00 , B60J1/17 , E05F15/695 , E05Y2400/34 , E05Y2400/354 , E05Y2900/55
Abstract: 为了借助马达驱动的调节设备(1)以简单的手段可以精准地达到能运动的车辆部件(2)的额定位置(xZ)，调节设备(1)的伺服马达(3)在到达额定位置(xZ)之前，以预先给定的提前量(xV)停止。在此，提前量(xV)依赖于马达转速(n)或者与之相关的调整速度测量值来变化，以及依赖于表征调节设备(1)的环境温度的温度测量值(T)来变化。
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公开(公告)号：CN103124827A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201180038682.X
申请日：2011-12-16
Applicant: 利禄株式会社 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G01B7/14 , E05F15/40 , E05F15/41 , E05Y2400/334 , E05Y2400/336 , E05Y2400/34 , E05Y2400/36 , E05Y2400/54 , E05Y2400/56 , E05Y2400/564 , E05Y2900/50 , E05Y2900/53 , E05Y2900/531 , E05Y2900/55
Abstract: 提供了一种开关部的夹入判定装置，该夹入判定装置虽然具有非常简单的结构但是即使在其中电源电压剧烈变化的车辆中也能够可靠地判定夹入而没有引起误操作；设置有该装置的车辆；以及开关部的夹入判定方法。本发明的开关部的夹入判定装置的特征在于设置有：用于检测车辆的由电机开启和关闭的开关部的移位量的传感器；用于计测根据电源电压的变化调整的相对时间的时间计测部；以及用于基于相对速度变化判定开关部的异物的夹入的夹入判定部，该相对速度是根据基于相对时间的移位量的变化而求出的。
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公开(公告)号：CN103339336B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201280005782.7
申请日：2012-02-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G06F17/00 , B62D15/0275 , E05F15/40 , E05F15/70 , E05F15/77 , E05F2015/483 , E05Y2400/34 , E05Y2400/356 , E05Y2400/53 , E05Y2800/00 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546
Abstract: 一种驻车辅助系统，包括：致动器，该致动器驱动车辆的后尾门；打开程度控制单元，该打开程度控制单元通过控制致动器来控制后尾门的打开程度；存储装置，该存储装置与车辆的驻车位置相关联地存储后尾门在驻车位置处的允许打开程度；以及位置信息获取单元，该位置信息获取单元获取车辆的位置信息。当车辆的位置与存储在存储装置中的驻车位置相对应时，打开控制单元基于与驻车位置相关联地存储在存储装置中的后尾门的允许打开程度而限制后尾门的打开程度。
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公开(公告)号：CN103124827B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201180038682.X
申请日：2011-12-16
Applicant: 利禄株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: E05F15/41
CPC classification number: G01B7/14 , E05F15/40 , E05F15/41 , E05Y2400/334 , E05Y2400/336 , E05Y2400/34 , E05Y2400/36 , E05Y2400/54 , E05Y2400/56 , E05Y2400/564 , E05Y2900/50 , E05Y2900/53 , E05Y2900/531 , E05Y2900/55
Abstract: 提供了一种开关部的夹入判定装置，该夹入判定装置虽然具有非常简单的结构但是即使在其中电源电压剧烈变化的车辆中也能够可靠地判定夹入而没有引起误操作；设置有该装置的车辆；以及开关部的夹入判定方法。本发明的开关部的夹入判定装置的特征在于设置有：用于检测车辆的由电机开启和关闭的开关部的移位量的传感器；用于计测根据电源电压的变化调整的相对时间的时间计测部；以及用于基于相对速度变化判定开关部的异物的夹入的夹入判定部，该相对速度是根据基于相对时间的移位量的变化而求出的。
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公开(公告)号：CN1277039C
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN03809059.7
申请日：2003-04-25
CPC classification number: E05F15/63 , E05F1/1091 , E05F15/611 , E05F15/70 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/68 , E05Y2400/33 , E05Y2400/34 , E05Y2400/354 , E05Y2400/358 , E05Y2400/854 , E05Y2400/86 , E05Y2800/00 , E05Y2900/546
Abstract: 一种开关体的动作机构，具有驱动打开开关体的驱动装置、检测开关体的打开位置的位置检测装置、储存开关体的全开位置的全开位置储存装置；在由驱动装置驱动打开开关体时，在全开位置储存装置所储存的全开识别位置或距该全开识别位置之前一定量的位置，使驱动装置停止；并且，在由驱动装置进行的打开驱动结束后的开关体的当前位置与全开识别位置不同时(1#)，全开位置储存装置设定新的全开识别位置(2#)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104870736B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201380067361.1
申请日：2013-12-18
Applicant: 博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司
Inventor： 马库斯·肖尔茨
IPC: E05F15/689
CPC classification number: G05D3/00 , B60J1/17 , E05F15/695 , E05Y2400/34 , E05Y2400/354 , E05Y2900/55
Abstract: 为了借助马达驱动的调节设备(1)以简单的手段可以精准地达到能运动的车辆部件(2)的额定位置(xZ)，调节设备(1)的伺服马达(3)在到达额定位置(xZ)之前，以预先给定的提前量(xV)停止。在此，提前量(xV)依赖于马达转速(n)或者与之相关的调整速度测量值来变化，以及依赖于表征调节设备(1)的环境温度的温度测量值(T)来变化。
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公开(公告)号：CN1823312A
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN200480020060.4
申请日：2004-07-05
Applicant: 瓦莱奥安全系统有限公司
CPC classification number: E05F15/611 , E05F15/603 , E05Y2201/618 , E05Y2201/716 , E05Y2201/72 , E05Y2201/726 , E05Y2400/326 , E05Y2400/337 , E05Y2400/34 , E05Y2400/342 , E05Y2600/458 , E05Y2600/46 , E05Y2800/11 , E05Y2800/25 , E05Y2800/74 , E05Y2900/546 , G05B2219/37138 , G05B2219/37155 , G05B2219/37263 , G05B2219/40062
Abstract: 本发明涉及一种用来自动操纵车门特别是汽车后盖板的驱动装置，其中驱动装置(4)可通过一输出轴(5)与车门(1)或一传动装置(6)连接，传动装置作相应于车门(1)转动运动的转动运动，驱动装置(4)包括至少一个可与一电子分析装置(21)连接的、用来测量车门(1)当时的角度位置的第一传感器装置(7)。为了充分利用增量式工作的、但是在电流中断后不需要在到达车门(1)的终点位置后才重新校准的车门(1)的位置测量的优点，本发明建议，车门(1)的整个转角(α)分成至少三个相互衔接的区(转角区)(α1－α4)，其中各个转角区(α1－α4)可通过一适合于绝对值测量的第一传感器装置(7)测量。在各个区(α1－α4)内车门转角的测量借助于一包括至少一个增量式工作的测量值传感器的第二传感器装置进行。
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公开(公告)号：CN1646784A
公开(公告)日：2005-07-27
申请号：CN03809059.7
申请日：2003-04-25
CPC classification number: E05F15/63 , E05F1/1091 , E05F15/611 , E05F15/70 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/68 , E05Y2400/33 , E05Y2400/34 , E05Y2400/354 , E05Y2400/358 , E05Y2400/854 , E05Y2400/86 , E05Y2800/00 , E05Y2900/546
Abstract: 一种开关体的动作机构，具有驱动打开开关体的驱动装置、检测开关体的打开位置的位置检测装置、储存开关体的全开位置的全开位置储存装置；在由驱动装置驱动打开开关体时，在全开位置储存装置所储存的全开识别位置或距该全开识别位置之前一定量的位置，使驱动装置停止；并且，在由驱动装置进行的打开驱动结束后的开关体的当前位置与全开识别位置不同时(1#)，全开位置储存装置设定新的全开识别位置(2#)。
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公开(公告)号：CN101910539B
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN200880124863.2
申请日：2008-10-28
Applicant: 大陆汽车有限公司
CPC classification number: E05F15/603 , E05F15/40 , E05Y2400/34 , E05Y2800/00 , E05Y2800/748 , E05Y2900/55
Abstract: 本发明涉及用于确定通过电机而运动的闭合件的参考位置的方法和装置。在此，使闭合件在其闭合状态的方向上运动，直至其处在止动位置。在该处，描述止动位置的位置计数器的读数被检测和缓存。接着使闭合件在其开启状态的方向上运动。然后，使闭合件再次在其闭合状态的方向上运动，直至其重新到达止动位置。在该处，描述止动位置的读数被检测并且与已缓存的读数比较。如果两个读数一致，则第一止动位置被规定为参考位置。本发明可例如与车辆的车窗升降机和天窗相关联地而使用。
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公开(公告)号：CN103339336A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201280005782.7
申请日：2012-02-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G06F17/00 , B62D15/0275 , E05F15/40 , E05F15/70 , E05F15/77 , E05F2015/483 , E05Y2400/34 , E05Y2400/356 , E05Y2400/53 , E05Y2800/00 , E05Y2900/531 , E05Y2900/546
Abstract: 一种驻车辅助系统，包括：致动器，该致动器驱动车辆的后尾门；打开程度控制单元，该打开程度控制单元通过控制致动器来控制后尾门的打开程度；存储装置，该存储装置与车辆的驻车位置相关联地存储后尾门在驻车位置处的允许打开程度；以及位置信息获取单元，该位置信息获取单元获取车辆的位置信息。当车辆的位置与存储在存储装置中的驻车位置相对应时，打开控制单元基于与驻车位置相关联地存储在存储装置中的后尾门的允许打开程度而限制后尾门的打开程度。
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