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公开(公告)号：CN109229327A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811207253.0
申请日：2018-10-17
申请人： 青岛昊运船艇制造有限公司
发明人： 宋建敬
CPC分类号： B63H25/02 , B63H25/10 , B63H2025/024
摘要： 船艇机械式两地操作系统，包括切换机构、切换执行机构和两套方向调节机构，方向调节机构包括第一钢缆、伸缩装置和活动滑轨，伸缩装置包括套筒和活塞杆，第一钢缆与伸缩装置连接用以带动活塞杆伸缩移动，第一钢缆的另一端与船艇的方向机构配合，活动滑轨的一端与活塞杆连接，活动滑轨的另一端为自由端；切换机构包括切换柄、第二钢缆，第二钢缆的一端与切换柄配合，第二钢缆的另一端与切换执行机构连接；切换执行机构包括固定架、切换模块，切换模块设在固定架上，固定架上安装方向曲柄，方向曲柄与船艇的动力装置连接。本发明采用机械式结构实现船艇两地操作控制，相对于已有的液压式两地操作系统，大大降低了成本，方便使用和维护。
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公开(公告)号：CN108928453A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810732100.1
申请日：2018-07-05
申请人： 杨平
发明人： 王康
IPC分类号： B63H25/10
CPC分类号： B63H25/10
摘要： 本发明公开了一种旋转锁定式船用舵杆，包括船舶、操作台、显示器、驾驶舱、箱盖、拉手、单片机、旋转电机、机箱、桨叶、舵杆、电动机、机罩、转子轴一、转子轴二、固定螺栓、船尾、螺母、衬垫、法兰一、法兰二、垫片、强光灯、水下高清摄像头、LED显示屏、控制按钮和开关，首先将舵杆通过法兰和螺栓与旋转电机的转子轴相连接，不仅能实现锁定式旋转，而且后期维修时还便于拆卸，同时在船尾一侧还安装有强光灯和水下高清摄像头能实时监测舵杆在海水中的情况，并在显示器的LED显示屏上显示供驾驶员观看，防止舵杆在海水中长期浸泡出现损坏，船舶上的工作人员没能及时发现从而出现不堪设想的后果。故本发明设计十分巧妙，富有创新，建议推广使用。
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公开(公告)号：CN108116647A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611099900.1
申请日：2016-11-28
申请人： 宁波市镇海锐洋皮划艇有限公司
发明人： 陈意乐
IPC分类号： B63H25/10
CPC分类号： B63H25/10
摘要： 本发明涉及皮划艇领域，特别涉及皮划艇的舵系统，包括舵叶、舵杆和舵柄，其特征在于，所述舵杆通过一支架固定安装在皮划艇尾部，舵杆与所述支架转动连接；所述舵杆中部设有舵叶，所述舵叶与舵杆转动连接；所述舵柄为脚踩式舵柄，有第一舵柄和第二舵柄，所述第一舵柄和第二舵柄通过舵绳分别与舵杆两端连接。本发明采用脚踩式舵柄，设置在皮划艇座舱内，通过两脚的操作改变舵的方向，进而控制皮划艇的航行方向，解放了双手的操作，节省了操作空间，操作效率大大提高。
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公开(公告)号：CN105584611A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610148569.1
申请日：2016-03-16
申请人： 王光柱
发明人： 王光柱
CPC分类号： B63H16/20 , B63B3/38 , B63B5/24 , B63B35/00 , B63B35/14 , B63B35/73 , B63B2005/242 , B63B2741/00 , B63H23/02 , B63H25/10 , B63H2016/202
摘要： 半潜式脚踏舟，主体包括上部的浮体和锁挂在浮体下部的座驾机构，浮体由发泡体、龙骨架和定位紧固托架组成；座驾机构主要由乘员座架、主架管、转向机构、踏乘座板和动力机构组成，乘员座架前后两端分别通过联锁紧固机构和链接轴翻转机构与浮体的定位紧固托架连接，动力机构由主动齿轮箱、螺旋桨叶片、传动装置、联动齿轮箱和脚踏拐臂组成；转向机构由方向舵操作盘、操作联动杆、方向舵联动舵板轴杆和方向舵板组成；踏乘座板底部设置座板升降管，座板升降管上设置升降管限位紧锁顶丝杆。本发明由浮于水面的浮体和位于水面以下的座驾机构组成，使乘员的重心下降构成半潜式结构，大大提高了船体的行驶稳定性，并采用脚踏式动力机构，操作方便。
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公开(公告)号：CN108891572A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810730547.5
申请日：2018-07-05
申请人： 杨平
发明人： 王康
IPC分类号： B63H25/10
CPC分类号： B63H25/10
摘要： 本发明公开了一种易拆分式船用舵杆，法兰片表面上设置有螺丝孔，且螺丝孔均匀安装在法兰片周边为八个，舵杆安装在舵叶上表面上，舵杆设置在法兰片与舵叶之间，舵叶形状为椭圆柱型，舵杆设计成上舵杆与下舵杆两个部件组成，即占用空间小，同时也方便存储便，卡槽与套筒的设计便于舵杆的拆卸和安装，避免了因为腐蚀和损坏，只要更换毁坏的部分就可以了，限位槽和限位销的设计是为了便于舵杆与舵叶之间的拆卸和安装，同时还能降低了人力物力的浪费。
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公开(公告)号：CN107336807A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710539918.7
申请日：2017-07-04
申请人： 共井电子科技(苏州)有限公司
发明人： 刘品伦
摘要： 本发明揭示了一种家用游乐半浮潜式潜水艇，包括外壳(1)、安装于所述外壳(1)内的动力装置(2)和传动装置(3)、导向装置(4)、以及安装于所述外壳(1)尾部的螺旋桨(5)，其特征在于：所述动力装置(2)驱动所述传动装置(3)，所述传动装置(3)包括磁性齿轮对(100)，所述传动装置(3)通过所述磁性齿轮对(100)带动所述螺旋桨(5)旋转。本发明的家用游乐半浮潜式潜水艇可以通过人力驱动前进，既可以潜入水底，也可以浮于水面上，密封性好，安全性高，适合大众娱乐。
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公开(公告)号：CN104520182B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380041444.3
申请日：2013-10-18
申请人： 三菱重工业株式会社
摘要： 本发明提供一种舵机及具备该舵机的船舶。本发明的舵机具备：舵轴齿轮(2)；固定轴齿轮于在船体侧固定的固定轴(3)的端部；轮架(5)，设置成能够绕固定轴(3)进行旋转；驱动齿轮(6c)，使轮架(5)进行旋转；及驱动源(6a)，使驱动齿轮(6c)驱动，轮架(5)具有多个行星轴(30a、30b)，多个行星轴(30a、30b)分别将与固定轴齿轮(4)啮合的行星齿轮(10a、10b)及与舵轴齿轮(2)啮合的行星齿轮(20a、20b)支承为旋转自如，与行星齿轮(20a、20b)啮合的舵轴齿轮(2)的啮合节圆直径和与行星齿轮(10a、10b)啮合的固定轴齿轮(4)的啮合节圆直径不同。(4)，设置成与舵轴(1)具有同一轴线，并且固定
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公开(公告)号：CN104520182A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201380041444.3
申请日：2013-10-18
申请人： 三菱重工业株式会社
摘要： 本发明提供一种舵机及具备该舵机的船舶。本发明的舵机具备：舵轴齿轮(2)；固定轴齿轮(4)，设置成与舵轴(1)具有同一轴线，并且固定于在船体侧固定的固定轴(3)的端部；轮架(5)，设置成能够绕固定轴(3)进行旋转；驱动齿轮(6c)，使轮架(5)进行旋转；及驱动源(6a)，使驱动齿轮(6c)驱动，轮架(5)具有多个行星轴(30a、30b)，多个行星轴(30a、30b)分别将与固定轴齿轮(4)啮合的行星齿轮(10a、10b)及与舵轴齿轮(2)啮合的行星齿轮(20a、20b)支承为旋转自如，与行星齿轮(20a、20b)啮合的舵轴齿轮(2)的啮合节圆直径和与行星齿轮(10a、10b)啮合的固定轴齿轮(4)的啮合节圆直径不同。
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公开(公告)号：CN101408006A
公开(公告)日：2009-04-15
申请号：CN200810161882.4
申请日：2008-10-13
申请人： 金荣重
发明人： 金荣重
CPC分类号： B63H25/10 , D07B2501/2084 , F16C1/101 , F16C1/205 , F16C2326/30 , Y10T29/49826 , Y10T74/20456
摘要： 本发明对适用于操舵系统和其他各种控制系统的推拉控制缆的内缆及其制造方法做了改善，使整体上提高控制缆的耐久性及操舵系统的可靠性，且容易制造。本发明是提供用于推拉控制缆的内缆及其制造方法，特征在于包括：一定长度的中心金属丝，由多个金属丝条拧成；螺旋金属丝，从中心金属丝的一端连接，是另外预先制成螺旋形后进行组装，环绕该中心金属丝的外表面；合成树脂被覆，形成于中心金属丝与螺旋金属丝未结合的区间。
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公开(公告)号：CN1541170A
公开(公告)日：2004-10-27
申请号：CN01822473.3
申请日：2001-12-06
申请人： 托维克公司
IPC分类号： B62D11/06
摘要： 一种转向驱动装置将相应的左、右轨道齿轮驱动装置(20，22)放入在发动机/变速箱(10，12)和车辆每侧的相应推进轴之间的车辆驱动链中。轨道驱动单元仅包括通过至少一个轨道多联齿轮(60，61)互连的输入齿轮(54)和输出齿轮(58)，所述多联齿轮支撑在转动的壳体上，且仅与输入和输出齿轮啮合。所述轨道单元这样设计，即(a)当阻止壳体(64)的转动时，驱动扭矩以实际上接近1∶1的选定速度比传递，(b)当转向扭矩导致壳体转动时，转向扭矩同时增加，与轨道单元相等且方向相反，致使车辆一侧的驱动装置以相同的速度减速。所述转向驱动装置适用于履带车辆、船和飞机的驱动链中。
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