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公开(公告)号：CN104640764B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201380041496.0
申请日：2013-06-05
Applicant: 纳蒂卡福特有限公司
Inventor： 克里斯托弗·布莱恩·海林 , 约翰·杰拉德·卡托尼 , 马克·大卫·萨姆森
CPC classification number: B63B1/121 , B63B1/14 , B63B17/00 , B63B27/14 , B63B27/30 , B63B39/00 , B63B39/04 , B63B2001/123 , B63B2001/145 , B63B2017/0072
Abstract: 披露了一种用于多体船的船体定位布置结构，该多体船具有通过支撑组件至少部分悬挂于至少第一船体与第二船体上方的主体。对于船体，船体定位布置结构包括第一定位连杆以及第二定位连杆，以在横向、纵向、横摇方向以及艏摇方向相对于主体共同限制船体。第一定位连杆与第二定位连杆在纵向上间隔开，并且第一定位连杆包括第一部件和第二部件，第一定位连杆的这些部件中的一个绕主体端枢转轴线可枢转地连接于主体，以及，这些部件中的另一个绕船体端枢转轴线可枢转地连接于船体。第一定位连杆也布置为允许第一部件与第二部件之间沿至少一个滑动轴线相对运动，从而允许第一定位连杆位于主体端枢转轴线和船体端枢转轴线之间的长度改变。支撑组件包括邻接于第一定位连杆的第一支撑组件，第一支撑组件包括提供支撑力以支撑主体中位于第一船体上方的部分的第一支撑元件。关于穿过主体端枢转轴线和船体端枢转轴线的第一连杆平面的平行面，第一支撑元件的支撑力的作用线在30度之内。
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公开(公告)号：CN104781141A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201380051818.X
申请日：2013-10-04
Applicant: 赫克斯康公司
Inventor： A·通巴耶
CPC classification number: B63B35/44 , B63B1/14 , B63B17/00 , B63B21/50 , B63B2001/128 , B63B2035/442 , B63B2035/446 , B63B2241/08 , F03D1/02 , F03D13/20 , F03D13/25 , F05B2240/40 , F05B2240/93 , F05B2240/95 , Y02E10/72 , Y02E10/727
Abstract: 本发明涉及漂浮式平台(1)，漂浮式平台(1)包括至少三个漂浮式或半潜水式外围单元(2；2a、2b、2c、2d)，外围单元(2；2a、2b、2c、2d)被布置成由至少一个在基本径向的方向上布置的、刚性的且细长的径向连接元件(5)连接到漂浮式或半潜水式中央单元(3)。漂浮式或半潜水式外围单元(2；2a、2b、2c、2d)由结合装置(6)连接到相邻的外围单元(2；2a、2b、2c、2d)，结合装置(6)是长度可变的细长物体，被布置成允许每个漂浮式外围单元(2；2a、2b、2c、2d)至少在基本平行于结合装置(6)的伸长方向的方向上关于相邻的外围单元(2；2a、2b、2c、2d)移动。本发明的一个实施例的特征在于，至少其中一个结合装置(6)的长度被布置成由长度调节装置(15)调节，长度调节装置(15)适于使结合装置(6)变短，并朝向彼此拉两个相邻的漂浮式外围单元(2；2a、2b、2c、2d)。本发明还涉及包括这种漂浮式平台的能量生产设备。
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公开(公告)号：CN103702898A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201280029869.8
申请日：2012-06-15
Applicant: 维金救生设备有限公司
CPC classification number: B63C9/04 , B63B1/14 , B63B1/34 , B63B2029/043 , B63C2009/042 , B63C2009/044 , B63H5/08 , B63H2005/005 , B63H2005/1254 , Y02T70/121 , Y02T70/123
Abstract: 本发明涉及一种用于海上救援的充气式可漂浮救生筏（1），所述救生筏在其放气状态下能够存放在轮船、船舶或海上设施上的容器中，并且在展开到水中时是可充气的，完全充气的可漂浮救生筏（1）沿纵向延伸并包括具有水侧（2a）和空气侧（2b）的非刚性底部构件（2）。充气式可漂浮救生筏（1）还包括布置在所述非刚性底部构件（2）之下的多个非刚性漂浮管（3），所述非刚性底部构件（2）沿纵向延伸并布置成相邻的非刚性漂浮管（3）之间具有中间距离（ID1）。本发明还涉及这类充气式救生筏（1）改善的水上推进。
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公开(公告)号：CN101370707A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200580052559.8
申请日：2005-12-23
Applicant: 托马斯·W·迈耶
Inventor： 托马斯·W·迈耶
IPC: B63B1/22
CPC classification number: B63B1/22 , B63B1/14 , B63B17/0081
Abstract: 本发明公开了一种适用于在剧烈颠簸的水面条件下运行的水运工具。该水运工具包括中央平台(13)以及两对船体单元(60)，前部一对和后部一对。船体单元位于平台的相对侧上并延伸于平台下方，每个船体单元包括附联到平台的安装部(54)及通过可动船体支撑部连接到该安装部的后船体。通过结合部(58，62)连接这些船体单元的零件，所述结合部被安置成限制船体相对于平台(12)的横向和轴向运动但允许其围绕安装部(54)枢转。每个船体单元具有悬置组件，该悬置组件被安置成支撑对应的船体单元并包括悬置部件(66)，该悬置部件从平台(12)延伸到相应安装部的船体后部上的安装点(20)，并被安置成可调节相关船体相对于平台的运动和缓冲船体的运动。
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公开(公告)号：CN102985317B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201180029576.5
申请日：2011-05-16
Applicant: 纳蒂卡福特有限公司
Inventor： 克里斯托弗·布莱恩·海林 , 约翰·杰拉德·卡托尼 , 理查德·蒙克
CPC classification number: B63B1/14 , B63B27/30 , B63B39/00 , B63B39/04 , B63B2001/145 , B63B2017/0072
Abstract: 公开了一种多船体船舶。该船舶具有本体、一个左船体和一个右船体，每个船体都通过相应定位装置与本体连接，该定位装置至少容许相应船体相对于本体的大致竖直和俯仰运动。该多船体船舶还包括悬架系统，该悬架系统包括用于提供本体相对于左船体的至少部分支承的至少一个前左模态支承装置和一个后左模态支承装置，以及用于提供本体相对于右船体的至少部分支承的至少一个前右模态支承装置和一个后右模态支承装置。该悬架系统还包括与模态支承装置连接的互连装置，以提供侧倾、俯仰、升降和扭曲悬架模式中的至少两种悬架的运动之间的不同刚度。
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公开(公告)号：CN105836042A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610146344.2
申请日：2016-03-08
Applicant: 霍玉鑫
Inventor： 霍玉鑫
Abstract: 本发明公开了一种列车式超强浮力船。其客舱(4)固定设置在浮力船体(13)上中部，活动吊桥式人行通道(3)的人行道方框(19)活动置于两客舱(4)之间用软质材料密封固定在钢丝绳(20)上，并用斜杠(21)吊拉，使两客舱(4)连接且相通，防撞船头(1)由缓冲板(17)和缓冲器(18)连接组成，且设置在浮力船体(13)前端，数个浮力船体(13)通过多功能缓冲连接杠(2)活动缓冲连接在一起。由于本发明采用列车式多节浮力船体组成，可实现撞击时冲击力的质量分解、连索缓冲分解及各节船体相互时间差分解，转弯时由于长度缩短可减少阻力和倾斜，稳定性能大幅提高，可抗大风大浪或暴风及巨浪的冲击，不会翻船及沉船，大幅提高了安全性。
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公开(公告)号：CN101052561A
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200580010893.7
申请日：2005-01-15
Applicant: 阿尔伯特·阿尔瓦雷斯-卡尔德伦
Inventor： 阿尔伯特·阿尔瓦雷斯-卡尔德伦
IPC: B63B1/00
CPC classification number: B63B1/40 , B63B1/14 , B63B1/20 , Y02T70/125
Abstract: 一种跨声速船体，所述跨声速船体具有淹没部分，所述淹没部分具有船首、船尾以及所述船首与船尾之间的长度，所述船体在水平面下方具有近似为三角形的水线面，所述三角形水线面具有与所述船首相邻的顶点以及与所述船尾相邻的底边，并且当所述船体以邻近所述船尾的顶点以及邻近所述船首的较深吃水量运动时在侧视图中近似于三角形轮廓。面向下方的表面包括具有与所述船尾相邻的底边和与所述船首相邻的顶点的右侧和左侧的三角形纵向表面元件。
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公开(公告)号：CN103702898B
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201280029869.8
申请日：2012-06-15
Applicant: 维金救生设备有限公司
CPC classification number: B63C9/04 , B63B1/14 , B63B1/34 , B63B2029/043 , B63C2009/042 , B63C2009/044 , B63H5/08 , B63H2005/005 , B63H2005/1254 , Y02T70/121 , Y02T70/123
Abstract: 本发明涉及一种用于海上救援的充气式可漂浮救生筏（1），所述救生筏在其放气状态下能够存放在轮船、船舶或海上设施上的容器中，并且在展开到水中时是可充气的，完全充气的可漂浮救生筏（1）沿纵向延伸并包括具有水侧（2a）和空气侧（2b）的非刚性底部构件（2）。充气式可漂浮救生筏（1）还包括布置在所述非刚性底部构件（2）之下的多个非刚性漂浮管（3），所述非刚性底部构件（2）沿纵向延伸并布置成相邻的非刚性漂浮管（3）之间具有中间距离（ID1）。本发明还涉及这类充气式救生筏（1）改善的水上推进。
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公开(公告)号：CN107187542A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710258966.9
申请日：2017-04-19
Applicant: 珠海磐磊智能科技有限公司
Inventor： 何春旺
Abstract: 本发明提供了一种船，包括位于中间的主船体和位于两侧对称设置的辅助船体，辅助船体与主船体之间设置有连接臂和缓冲装置，以连接主船体和辅助船体。本发明具有行驶平稳的优点，且在行驶过程中辅助船体不脱离水面，操纵性能较好，降低晕船几率。
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