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公开(公告)号：CN107459269A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710408548.3
申请日：2017-06-02
申请人： 旭硝子株式会社
CPC分类号： B60J1/17 , B32B17/06 , B32B17/066 , B32B17/10036 , B32B17/10174 , B32B17/10293 , B32B17/10761 , B32B17/1077 , B32B17/10788 , B32B2605/006 , B32B2605/08 , B60J10/50 , B60J10/75 , Y10T428/26 , B32B2307/102
摘要： 本发明提供因具有高刚性而能够轻量化的同时、设置于汽车门时可实现高隔音性的汽车门用的夹层玻璃，以及具备该夹层玻璃的、在应对轻量化的同时隔音性能优良的汽车门。本发明的夹层玻璃是具备彼此相向的2块面板和在沿着面板的各相向面的腰线的范围内具备密封构件的汽车门板的夹层玻璃，该夹层玻璃以在密封构件间滑动的方式设置为能够在2块面板间自由开关；夹层玻璃具有：具有至少2块玻璃板、和夹持于玻璃板之间的储能模量G’为1.5×106Pa以上的中间膜的夹层玻璃主体，和夹层玻璃主体的表面上的，夹层玻璃关闭时与上述密封构件或面板抵接、对上述密封构件或面板与夹层玻璃主体之间的间隙进行密封的粘弹性构件。
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公开(公告)号：CN106585345A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610927663.7
申请日：2016-09-23
申请人： 现代自动车株式会社
摘要： 提供了一种具有可更换密封部件的密封条。密封条包括：凸缘保持部件，保持车体的本体凸缘，并且内部安装有框架；以及密封部件，具有凸起的弯曲形状，并且在两个边缘连接至凸缘保持部件。当车辆制造时，密封部件形成为与凸缘保持部件一体形成的、从凸缘保持部件上可去除的初始密封部件。在初始密封部件从凸缘保持部件上去除之后，具有向外凸起形状的替换密封部件的两个边缘结合至凸缘保持部件的相应的两个边缘。因此，用替换密封部件替代初始密封部件。
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公开(公告)号：CN105398313A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410386805.4
申请日：2014-08-07
申请人： 法国圣戈班玻璃公司
IPC分类号： B60J1/20
CPC分类号： B60J10/70 , B60J10/265 , B60J10/27 , B60J10/50
摘要： 本发明提一种包边总成以及车窗，所述包边总成包括：包边，具有体部和凸出于所述体部的多个弹性体；亮条，用于装配于所述包边；其中，所述多个弹性体位于所述体部的朝向所述亮条的表面，所述多个弹性体与所述体部是一体的；本发明还提供一种车窗，包括玻璃，以及上述包边总成。本发明的有益效果在于，减少或者消除了按压亮条时产生的噪声。
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公开(公告)号：CN104364106A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201380013457.X
申请日：2013-12-19
申请人： 库博标准有限责任公司
发明人： 米尔恰·多尼加克里沃茨 , 汤马斯·德梅尔
CPC分类号： B60J10/17 , B60J10/27 , B60J10/277 , B60J10/50 , B60J10/74 , B60J10/763
摘要： 一种用于机动车的窗玻璃(110)的密封型材(10)包括接收部分(20)、下唇缘(30)以及支撑部分(34)。所述窗玻璃(110)是在打开位置与关闭位置之间可移位的，并且具有第一侧表面(111)、第二侧表面(112)以及正面(113)。所述接收部分(20)具有实质上U形的截面，并且具有第一支柱(21)、第二支柱(22)以及将所述第一支柱和所述第二支柱(21、22)连接到彼此上的底座(23)。所述支撑部分(34)提供在所述下唇缘(30)与所述底座(23)之间，并且在所述关闭位置中在所述底座(23)处支撑所述下唇缘(30)。所述下唇缘(30)包括布置在所述第一支柱(21)处的第一末端(31)、自由的第二末端(32)，以及弯曲的接触表面(33)，所述接触表面(33)布置在所述第一末端与所述第二末端(31、32)之间。所述接触表面(33)在所述关闭位置中形状配合地包围所述窗玻璃(110)的所述正面(113)。所述下唇缘(30)的特征为第一凸轮部分(35)，所述第一凸轮部分与所述接触表面(33)相邻并且所述第一凸轮部分防止所述窗玻璃(110)在垂直于所述侧表面(111、112)的切平面的方向上移动。
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公开(公告)号：CN101137815B
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN200580039116.5
申请日：2005-11-16
申请人： 雷诺两合公司
摘要： 机动车辆包括至少一窗玻璃(2)、一车身(4)和至少一粘弹性材料层(10)，所述粘弹性材料层被夹置在所述窗玻璃和所述车身之间。
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公开(公告)号：CN107215189A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710098661.6
申请日：2017-02-23
申请人： 西川橡胶工业股份有限公司
发明人： 绳手浩二
CPC分类号： B60J10/86 , B60J10/21 , B60J10/22 , B60J10/246 , B60J10/50
摘要： 一种仅通过简单的改变截面形状就能提高密封性能和外观上的美观性的车门密封条的密封结构。与中空密封部(32)的呈柱状延伸设置的车外侧侧壁(32a)连接设置的外唇部(33)在车门关闭时与车身(10)的面大致垂直地弹性接触，从外唇部(33)的靠近根部(33b)的位置向着车外侧延伸设置有与车门周边弹性接触的背面唇部(34)，使得中空密封部(32)的车外侧侧壁(32a)的壁厚(32aS)为外唇部(33)的直立设置部(33c)的壁厚(33cS)以上，将中空密封部(32)的车外侧侧壁(32a)的车内侧面(32aF)的位置设定在比外唇部(33)的直立设置部(33c)的车内侧面(33cF)的位置更靠车内侧的位置。
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公开(公告)号：CN103507608B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310235016.6
申请日：2013-06-14
申请人： 西川橡胶工业股份有限公司
发明人： 松浦利文
摘要： 一种玻璃滑槽及玻璃滑槽的车门玻璃装配方法，在引导车门玻璃时防止外唇部的卷入，并且使得车门玻璃的装配性良好，发挥优良的遮蔽噪音功能及防水功能。在使外唇部构成为由内接唇和外接唇构成的双股状的玻璃滑槽中，使内唇部的从根部至中间部的部分向车内侧侧壁部侧隆起弯曲，从中间部至前端部的部分向车外侧侧壁部侧隆起弯曲，将在内唇部的与连结壁部侧相反一侧的面上弯曲方向发生改变的变位点设定成比外接唇的前端部更靠连结壁部侧，在使车门玻璃的端面与内唇部的根部抵接后，向前端部侧滑动，使车门玻璃的车外侧面与外接唇及内接唇相抵接，使车门玻璃的车内侧面与内唇部相抵接而保持车门玻璃。
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公开(公告)号：CN103507608A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310235016.6
申请日：2013-06-14
申请人： 西川橡胶工业股份有限公司
发明人： 松浦利文
摘要： 一种玻璃滑槽及玻璃滑槽的车门玻璃装配方法，在引导车门玻璃时防止外唇部的卷入，并且使得车门玻璃的装配性良好，发挥优良的遮蔽噪音功能及防水功能。在使外唇部构成为由内接唇和外接唇构成的双股状的玻璃滑槽中，使内唇部的从根部至中间部的部分向车内侧侧壁部侧隆起弯曲，从中间部至前端部的部分向车外侧侧壁部侧隆起弯曲，将在内唇部的与连结壁部侧相反一侧的面上弯曲方向发生改变的变位点设定成比外接唇的前端部更靠连结壁部侧，在使车门玻璃的端面与内唇部的根部抵接后，向前端部侧滑动，使车门玻璃的车外侧面与外接唇及内接唇相抵接，使车门玻璃的车内侧面与内唇部相抵接而保持车门玻璃。
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公开(公告)号：CN101173587B
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN200710165201.7
申请日：2007-10-30
申请人： 丰田纺织株式会社
CPC分类号： B60R13/0243 , B60J10/24 , B60J10/30 , B60J10/50 , B60J10/86 , B60J10/87 , B60R13/06 , B60R2013/0287
摘要： 本发明提供一种车门装饰罩(10)。该车门装饰罩(10)上安装有对车门装饰罩主体(12)和门槛防磨板(40)之间的间隙加以密封的辅助密封条(24)，车门装饰罩主体(12)上设置有供辅助密封条(24)的两端部中的至少一个端部(24a)插入的插入孔(32)。辅助密封条(24)优选以延伸到对车门装饰罩主体(12)的下缘部(12a)和侧缘部(12b)加以连接的角部(12c)的方式安装。
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公开(公告)号：CN101173587A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710165201.7
申请日：2007-10-30
申请人： 丰田纺织株式会社
CPC分类号： B60R13/0243 , B60J10/24 , B60J10/30 , B60J10/50 , B60J10/86 , B60J10/87 , B60R13/06 , B60R2013/0287
摘要： 本发明提供一种车门装饰罩(10)。该车门装饰罩(10)上安装有对车门装饰罩主体(12)和门槛防磨板(40)之间的间隙加以密封的辅助密封条(24)，车门装饰罩主体(12)上设置有供辅助密封条(24)的两端部中的至少一个端部(24a)插入的插入孔(32)。辅助密封条(24)优选以延伸到对车门装饰罩主体(12)的下缘部(12a)和侧缘部(12b)加以连接的角部(12c)的方式安装。
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