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公开(公告)号：CN104564233A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410819776.6
申请日：2014-10-08
Applicant: GE延巴赫两合无限公司
CPC classification number: F01M13/04 , B01D45/08 , B01D46/0023 , B01D46/003 , F01M2013/0433 , F01M2013/0438 , F01M2013/0461
Abstract: 本发明涉及一种油雾分离器，用于分离出含在载气中的油，油雾分离器具有至少一个过滤装置用于将液态悬浮颗粒从载气中分离出来，油雾分离器包括壳体，壳体具有至少一个用于引入载气的入口和至少一个用于导出已过滤的载气的出口，其中，在壳体中设置有至少一个滤芯，滤芯可被载气沿着流动方向流经，为了提高载气通过至少一个滤芯的流动速度和/或为了实现载气通过所述至少一个滤芯的延长的流动路径而设有至少一个导引装置，通过导引装置可使流动路径转向，所述至少一个过滤装置能够可拆卸地设置在油雾分离器(14)中，在油雾分离器(14)的第一固定表面和过滤装置(1)的待固定在其上的第二固定表面之间设有密封件。
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公开(公告)号：CN104564233B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201410819776.6
申请日：2014-10-08
Applicant: GE延巴赫两合无限公司
CPC classification number: F01M13/04 , B01D45/08 , B01D46/0023 , B01D46/003 , F01M2013/0433 , F01M2013/0438 , F01M2013/0461
Abstract: 本发明涉及一种油雾分离器，用于分离出含在载气中的油，油雾分离器具有至少一个过滤装置用于将液态悬浮颗粒从载气中分离出来，油雾分离器包括壳体，壳体具有至少一个用于引入载气的入口和至少一个用于导出已过滤的载气的出口，其中，在壳体中设置有至少一个滤芯，滤芯可被载气沿着流动方向流经，为了提高载气通过至少一个滤芯的流动速度和/或为了实现载气通过所述至少一个滤芯的延长的流动路径而设有至少一个导引装置，通过导引装置可使流动路径转向，所述至少一个过滤装置能够可拆卸地设置在油雾分离器(14)中，在油雾分离器(14)的第一固定表面和过滤装置(1)的待固定在其上的第二固定表面之间设有密封件。
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公开(公告)号：CN103717853B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201280035720.0
申请日：2012-07-13
Applicant: GE延巴赫两合无限公司
CPC classification number: F02M27/00 , F02B19/10 , F02D19/022 , F02D29/06 , F02M21/0215 , F02M21/0227 , Y02T10/125 , Y02T10/32
Abstract: 本发明涉及一种用于运行固定的发电站（1）的方法，所述发电站具有包括至少一个预燃室（3）和至少一个主燃室（4）的燃气发动机（2），气流（5）被输送给所述固定的发电站（1），所述气流尤其是基本上连续的气流，所述气流具有难以点燃的气体，其中，在所述固定的发电站（1）中，所述气流（5）被分开成主流（5a）和分流（5b），其中，主流（5a）被输送给所述至少一个主燃室（4），而分流（5b）为提高易燃性被处理并且被输送给燃气发动机（2）的所述至少一个预燃室（3），本发明还涉及一种具有燃气发动机的固定的发电站。
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公开(公告)号：CN103775249A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310553260.7
申请日：2013-10-23
Applicant: GE延巴赫两合无限公司
CPC classification number: F02B43/10 , F02M25/12 , Y02T10/121
Abstract: 本发明涉及一种内燃机重整器设备，包括：a.内燃机(30)，b.混合装置(28)，该混合装置具有用于第一物质流的第一输入管路(11)以及用于第二物质流的第二输入管路(12)，其中，在混合装置(28)中能够由第一和第二物质流产生混合物，c.重整器(3)，用于将所述混合物重整为合成气，d.与混合装置(28)和重整器(3)连接的混合物导管(29)，以及e.与重整器(3)和内燃机(30)连接的合成气输入管路(6)，其中，在合成气输入管路(6)中设置有与第一输入管路(11)热耦合的第一热交换器(13)以及与第二输入管路(12)热耦合的第二热交换器(14)。
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公开(公告)号：CN103775249B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201310553260.7
申请日：2013-10-23
Applicant: GE延巴赫两合无限公司
CPC classification number: F02B43/10 , F02M25/12 , Y02T10/121
Abstract: 本发明涉及一种内燃机重整器设备，包括：a.内燃机(30)，b.混合装置(28)，该混合装置具有用于第一物质流的第一输入管路(11)以及用于第二物质流的第二输入管路(12)，其中，在混合装置(28)中能够由第一和第二物质流产生混合物，c.重整器(3)，用于将所述混合物重整为合成气，d.与混合装置(28)和重整器(3)连接的混合物导管(29)，以及e.与重整器(3)和内燃机输入管路(6)中设置有与第一输入管路(11)热耦合的第一热交换器(13)以及与第二输入管路(12)热耦合的第二热交换器(14)。(30)连接的合成气输入管路(6)，其中，在合成气
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公开(公告)号：CN105597431A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510585152.7
申请日：2015-09-15
Applicant: GE延巴赫两合无限公司
Inventor： G·瓦尔
CPC classification number: F01M13/04 , B01D46/0023 , B01D46/0031 , F01M2013/0438
Abstract: 本发明涉及用于从气体中分离液态的悬浮粒子的过滤器(1)，其包括：-至少一个用于粗分离的过滤区段(2)，-至少一个用于精分离的过滤区段(4)，其中，在用于精分离的过滤区段(4)内设置有至少一个排放层(D1)。
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公开(公告)号：CN103958865A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280058139.0
申请日：2012-10-02
Applicant: GE延巴赫两合无限公司
CPC classification number: F02B19/12 , F02B19/10 , F02D19/022 , F02D19/0644 , F02D19/0671 , F02D35/023 , F02D41/0027 , F02M21/0227 , F02P2017/121 , Y02T10/125 , Y02T10/32 , Y02T10/36
Abstract: 本发明涉及一种用于运行至少一台预燃室式点火的内燃机(1)、特别是固定的燃气－奥托发动机的方法，该内燃机包括：预燃室(2)和配属给该预燃室(2)的主燃烧室(3)，其中将一种气体混合物作为吹洗用气体(S)而输送给所述预燃室(2)，将在燃料转换器(4)内生成的合成气体(R)和源自推进剂源的推进剂(B2)输送给吹洗用气体(S)并且为了转换过程而将一燃料(B1)和至少一个另外的料流(D，L，A)输送给燃料转换器(4)，其中，对至少一台内燃机的至少一个运行参数进行监视，其中，与所述至少一个运行参数的变化相关地通过改变所述至少一个另外的料流(D，L，A)的质量流来改变吹洗用气体(S)的化学成份。
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公开(公告)号：CN103821637A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201310757471.2
申请日：2013-10-24
Applicant: GE延巴赫两合无限公司
IPC: F02M21/00 , F02M25/07 , F02M25/035 , F02B19/10
CPC classification number: F02M21/0215 , F02B19/1019 , F02B43/12 , F02M21/0227 , F02M25/12 , Y02T10/121 , Y02T10/32
Abstract: 本发明涉及一种内燃机，具有：主燃烧室，用于燃烧第一燃烧混合物；对于每个主燃烧室存在预燃烧室，用于燃烧第二燃烧混合物；第一燃烧气体混合器，提供第一燃烧混合物并与燃料输入管道和空气输入管道相连；第二燃烧气体混合器，提供第二燃烧混合物并与燃料输入管道、空气输入管道及合成气体输入管道相连；第一混合物管道，与第一燃烧气体混合器及主燃烧室相连；第二混合物管道，与第二燃烧气体混合器及预燃烧室相连；预燃烧室具有到主燃烧室的贯穿开口，第一燃烧气体混合器和合成气体输入管道相连，设有控制或调节装置以控制或调节第一和/或第二燃烧混合物的燃料、空气和合成气体的混合比，该控制或调节装置与第一和/或第二燃烧气体混合器相连。
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公开(公告)号：CN103775219A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310505116.6
申请日：2013-10-24
Applicant: GE延巴赫两合无限公司
CPC classification number: F02B51/00 , F02D19/0628 , F02D19/0671 , F02D41/0025 , F02D41/0027 , F02M25/12 , Y02T10/36
Abstract: 本发明涉及一种用于使内燃机-转化器系统运行的方法，该内燃机-转化器系统具有内燃机（3）和转化器（1），其中，预定内燃机的至少一个参数（p’2、P），基于所述至少一个参数计算用于转化器的额定燃料量（Qref），将该额定燃料量（Qref）供应给转化器（1），在转化器（1）中将燃料转化成合成气，以及将合成气供应给内燃机（3），其特征在于：在转化器（1）之后测量合成气的合成气压力（pact），并且在计算额定燃料量（Qref）时考虑合成气压力（pact）。此外，本发明还涉及一种允许实施这样的方法的内燃机-转化器系统。
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公开(公告)号：CN105597431B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201510585152.7
申请日：2015-09-15
Applicant: GE延巴赫两合无限公司
Inventor： G·瓦尔
Abstract: 本发明涉及用于从气体中分离液态的悬浮粒子的过滤器(1)，其包括：‑至少一个用于粗分离的过滤区段(2)，‑至少一个用于精分离的过滤区段(4)，其中，在用于精分离的过滤区段(4)内设置有至少一个排放层(D1)。
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