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公开(公告)号：CN109790928A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780051168.7
申请日：2017-10-11
Applicant: CQLT萨固密技术有限公司 , 宝马股份公司 , 艾特克自动化有限公司
IPC: F16J15/328 , B23P19/04
Abstract: 本发明涉及一种用于制备用于加工成车辆车身上的密封件和/或边缘保护条的条带材料的方法，其中，待制备的、主要由弹性体材料制成的所述条带材料具有沿条带纵向方向延伸的、保护粘接层(3)的遮盖条(4)，该遮盖条包括在对接端部(7、8)上彼此连接的分段(5、6)。根据本发明，使所述遮盖条(4)与粘接层(3)分离并且必要时使其在沿条带纵向方向偏移的情况下再次与该粘接层(3)连接，在偏移情况下遮盖条(4)的分段的对接端部偏移于其在粘接层(3)上的原始位置设置。
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公开(公告)号：CN103717426B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201280037653.6
申请日：2012-07-26
Applicant: CQLT萨固密技术有限公司
IPC: B60J10/84
CPC classification number: B60J10/0034 , B60J10/242
Abstract: 本发明涉及一种密封条，特别用于相对车门密封门框，具有一个优选由一种第一弹性体材料构成的固定部分（2），该固定部分与一个另外的部分（6）一起形成一个密封软管（7），所述另外的部分必要时由一种相比第一弹性体材料更柔软的第二弹性体材料构成，所述密封软管的软管壁具有沿条纵向方向彼此隔开距离设置的开口（16）。根据本发明，所述开口（16）在安装位置被覆盖地形成在密封软管（7）的软管壁的沿外周方向形成的折弯（19）附近。
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公开(公告)号：CN111108311B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201880060384.2
申请日：2018-09-21
Applicant: CQLT萨固密技术有限公司
Inventor： C·卡斯特
Abstract: 本发明涉及一种密封条，所述密封条具有多个分别在对接端部处彼此连接的条部分(1、2)以及双侧粘接的粘接带(6)，所述粘接带的背离密封条的其余部分的粘接面(12)通过可揭除的保护条(7)遮盖，其中，所述保护条(7)在对接连接部(4)处分别具有搭接所述条部分(1、2)的保护条区段(7)的对接端部的连接接片(8)，并且其中，分别在距离所述对接连接部(4)的一定间距处才产生连接接片与条部分(1、2)的保护条区段(7)的搭接的对接端部之间的连接。根据本发明，在沿条纵向依次跟随的分离切口(10)的区域(9)中将连接接片(8)与两个搭接的对接端部中的至少一个对接端部的连接在对接端部中产生。
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公开(公告)号：CN106536149B
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201580033145.4
申请日：2015-06-25
Applicant: CQLT萨固密技术有限公司
Inventor： C·卡斯特
CPC classification number: F16J15/108 , B29C48/0021 , B29C48/022 , B29C48/06 , B29C65/4825 , B29C65/50 , B29K2021/00 , B29K2621/00 , B29L2031/26 , B60J10/35 , B60J10/45 , F16J15/061 , F16J15/102 , F16J15/104
Abstract: 本发明涉及一种用于通过该密封条与沿要密封的间隙延伸的密封条座连接来构成密封件的密封条，其中，该密封条包括设置用于与密封条座粘接的带区域(3)。按照本发明，在密封条沿条纵向方向伸长的情况下，在带区域(3)中相应于所述伸长的拉应力至少部分地被补偿或能够被补偿。在本发明的一种实施例中这通过如下方式实现，该条区域在压缩的情况下与密封条的其余部分连接。
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公开(公告)号：CN104470743A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201380038566.7
申请日：2013-07-16
Applicant: CQLT萨固密技术有限公司
CPC classification number: B60R13/06 , B60J10/246 , B60J10/35 , B60J10/84 , F16J15/104
Abstract: 本发明涉及一种密封条，所述密封条用于在密封条与汽车车身粘接的情况下、特别是在与车身凸缘(3)粘接的情况下在汽车车身上建立密封，其中，所述密封条具有固定区段(1)和密封区段(7)，所述固定区段具有设定为用于与汽车车身粘接的粘接面(2)，所述密封区段在形成软管的情况下在固定区段背离粘接面(2)的侧面上与固定区段(1)连接，其中，所述软管在垂直于粘接面(2)的压紧力(18)的影响下在至少一个侧面上向内凹陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111108311A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201880060384.2
申请日：2018-09-21
Applicant: CQLT萨固密技术有限公司
Inventor： C·卡斯特
Abstract: 本发明涉及一种密封条，所述密封条尤其是用于在连续地输送和分离有用区段的情况下进行加工的，所述密封条具有多个分别在对接端部处彼此连接的条部分(1、2)以及双侧粘接的粘接带(6)，所述粘接带的背离密封条的其余部分的粘接面(12)通过可揭除的保护条(7)遮盖，其中，所述保护条(7)在对接连接部(4)处分别具有搭接所述条部分(1、2)的保护条区段(7)的对接端部的连接接片(8)，并且其中，分别在距离所述对接连接部(4)的一定间距处才产生连接接片与条部分(1、2)的保护条区段(7)的搭接的对接端部之间的连接。根据本发明，在沿条纵向依次跟随的分离切口(10)的区域(9)中将连接接片(8)与两个搭接的对接端部中的至少一个对接端部的连接在对接端部中产生。
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公开(公告)号：CN105829017B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201480070258.7
申请日：2014-11-28
Applicant: CQLT萨固密技术有限公司
CPC classification number: B60J10/45 , B23P19/047 , B60J10/84 , B60J10/86
Abstract: 本发明涉及一种在车身上构造密封件的方法，在该方法中，通过挤出来制造可加工成多个密封件(2)的密封材料带条(1)，将所述密封材料带条(1)卷绕以构成可运送的单元(4)，将该可运送的单元(4)运送到加工地点处并且将所述密封材料带条(1)在加工地点处在从可运送的单元(4)中牵拉出的情况下持续供应给构造密封件(2)的加工装置(6)，其中，在加工的范围中，分别将密封材料带条(1)的要施加到相关的密封件支座上的、将构成密封件(2)的区段从密封材料带条(1)分离。按照本发明，在制造密封材料带条(1)的范围中，将分别构成一个密封件的密封材料带条区段(13)制造成具有在带条纵向上变化的横截面，并且在加工密封材料带条(1)的范围中，为了分离分别构成一个密封件(2)的密封材料带条区段(13)，通过探测在构成所述可运送的单元之前在密封材料带条(1)上产生的标记(15，24)来确定所需要的分割部位(29，30；25)，或/和通过探测密封材料带条的横截面的在密封材料带条区段(13)的确定的纵向位置上出现的变化来确定所需要的分割部位。
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公开(公告)号：CN105555569B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201480051039.4
申请日：2014-08-23
Applicant: CQLT萨固密技术有限公司
Inventor： C·卡斯特
IPC: B60J10/18 , B60J10/24 , B60J10/248 , B60J10/80
CPC classification number: B29C45/14344 , B23P19/047 , B29C45/16 , B29C2045/14459 , B29K2067/00 , B29K2071/00 , B29L2031/26 , B60J10/18 , B60J10/24 , B60J10/248 , B60J10/80
Abstract: 本发明涉及一种用于在密封件载体、特别是车门(3)或车门门框上形成密封件(2)的方法，在该方法中，将可加工成多个密封件(2)的具有空腔(20)的密封材料带条(1)挤出，将该密封材料带条(1)卷绕或折叠以形成可运送的单元，将该可运送的单元运送至加工地点并且将密封材料带条在从可运送的单元牵拉出的情况下持续供应给加工装置(6)，其中，在加工的范围内，分别将密封材料带条(1)的要施加到有关的密封件载体上的形成密封件(2)的区段从密封材料带条(1)分离。按照本发明，分别在将密封材料带条(1)加工成密封件(2)期间或之后，将密封材料带条(1)的形成密封件(2)的区段在一些部位上在该区段的至少一个预定的纵向位置上通过将材料(19)引入空腔(20)中来增强。
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公开(公告)号：CN104039573A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201380005219.4
申请日：2013-01-11
Applicant: CQLT萨固密技术有限公司
CPC classification number: E06B7/2314 , B60J10/34 , B60J10/35 , B60J10/80
Abstract: 本发明涉及一种在车身(1)的门扇/开口活门上环绕的密封件或/和覆盖件，包括具有弹性体材料的柔性的密封条(2)和在密封条纵向上延伸的、将密封条(2)与车身(1)连接的粘合剂材料层(3)。根据本发明，密封条(2)能够在留下对于使车身(1)与备用密封条粘结足够光滑的粘结面的情况下从车身(1)上完全或部分剥除。
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公开(公告)号：CN103717426A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201280037653.6
申请日：2012-07-26
Applicant: CQLT萨固密技术有限公司
IPC: B60J10/00
CPC classification number: B60J10/0034 , B60J10/242
Abstract: 本发明涉及一种密封条，特别用于相对车门密封门框，具有一个优选由一种第一弹性体材料构成的固定部分（2），该固定部分与一个另外的部分（6）一起形成一个密封软管（7），所述另外的部分必要时由一种相比第一弹性体材料更柔软的第二弹性体材料构成，所述密封软管的软管壁具有沿条纵向方向彼此隔开距离设置的开口（16）。根据本发明，所述开口（16）在安装位置被覆盖地形成在密封软管（7）的软管壁的沿外周方向形成的折弯（19）附近。
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