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公开(公告)号:CN101130847B
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN200610047553.8
申请日:2006-08-24
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种中薄板坯连铸连轧双相钢板及其制造方法。钢板成分(重量%)为C:0.04%~0.11%、Si:0.02%~1.5%、Mn:0.6%~2.50%、Cr:0.02%~2.0%,还可含有Mo或Ti,余量为Fe和不可避免的杂质;钢板显微组织:基体相是铁素体,第二相主要是马氏体。制造工艺:板坯连铸→直接热装→加热→粗轧→精轧→冷却→卷取,采用中薄板坯连铸,铸坯直接热装温度≥400℃,铸坯加热到1150~1300℃,保温2小时以上后粗轧,精轧出口温度800~950℃,冷却至650℃以下卷取。该钢板化学成分简单,容易冶炼,且具有高的抗拉强度、延展性和冲压成形能力等特点。用于汽车车轮等结构件可减轻车重,降低油耗,提高汽车的安全等级,极具经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN101130847A
公开(公告)日:2008-02-27
申请号:CN200610047553.8
申请日:2006-08-24
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种中薄板坯连铸连轧双相钢板及其制造方法。钢板成分(重量%)为C:0.04%~0.11%、Si:0.02%~1.5%、Mn:0.6%~2.50%、Cr:0.02%~2.0%,还可含有Mo或Ti,余量为Fe和不可避免的杂质;钢板显微组织:基体相是铁素体,第二相主要是马氏体。制造工艺:板坯连铸→直接热装→加热→粗轧→精轧→冷却→卷取,采用中薄板坯连铸,铸坯直接热装温度≥400℃,铸坯加热到1150~1300℃,保温2小时以上后粗轧,精轧出口温度800~950℃,冷却至650℃以下卷取。该钢板化学成分简单,容易冶炼,且具有高的抗拉强度、延展性和冲压成形能力等特点。用于汽车车轮等结构件可减轻车重,降低油耗,提高汽车的安全等级,极具经济效益和社会效益。
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公开(公告)号:CN1970811A
公开(公告)日:2007-05-30
申请号:CN200510047838.7
申请日:2005-11-25
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种高强度冷弯成型结构用钢及生产方法,其化学成分为C:0.03~0.12%,Si:0.08~0.50%,Mn:1.20~1.95%,P:≤0.02%,S:≤0.006%,Mo:0.05%~0.15%,Als:0.005~0.055%,Nb:0.03~0.07%,Ti:0.08~0.15%,V:0.01~0.05%,Ca:0.0008~0.004%,余量为Fe和不可避免的杂质,碳当量Ceq≤0.42%,工艺特点为钢水控制温度在熔点之上15~30℃时高速连铸,铸坯拉速1.5~4.0m/min,铸坯厚度规格范围在100~200mm,直接进加热炉,铸坯均热温度1100~1250℃,精轧开轧940~1070℃、出口温度840~920℃,连轧后0~7s后采用快速冷却,冷速≥20℃/s,卷取温度500~610℃。这种钢板的屈服强度达到700MPa以上,抗拉强度在750~950MPa之间,延伸率超过17%,具有良好的焊接性能和冷弯成型性能。
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公开(公告)号:CN1970811B
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200510047838.7
申请日:2005-11-25
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种高强度冷弯成型结构用钢及生产方法,其化学成分为C:0.03~0.12%,Si:0.08~0.50%,Mn:1.20~1.95%,P:≤0.02%,S:≤0.006%,Mo:0.05%~0.15%,Als:0.005~0.055%,Nb:0.03~0.07%,Ti:0.08~0.15%,V:0.01~0.05%,Ca:0.0008~0.004%,余量为Fe和不可避免的杂质,碳当量Ceq≤0.42%,工艺特点为钢水控制温度在熔点之上15~30℃时高速连铸,铸坯拉速1.5~4.0m/min,铸坯厚度规格范围在100~200mm,直接进加热炉,铸坯均热温度1100~1250℃,精轧开轧940~1070℃、出口温度840~920℃,连轧后0~7s后采用快速冷却,冷速≥20℃/s,卷取温度500~610℃。这种钢板的屈服强度达到700MPa以上,抗拉强度在750~950MPa之间,延伸率超过17%,具有良好的焊接性能和冷弯成型性能。
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公开(公告)号:CN100528393C
公开(公告)日:2009-08-19
申请号:CN200710158084.1
申请日:2007-11-12
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21C47/24
Abstract: 本发明涉及一种热卷箱钢卷自动移送装置及移送方法,其主要特点是在托卷辊同一机架上设置推卷辊,推卷辊后单设被动辊,与稳定器和输送辊共同构成钢卷自动移送装置。通过稳定器的瞬间夹持,托卷辊的抬升、推卷辊的推动、带卷自身的张力和滚动惯性,以及轧机对带钢的强大拉力的联合作用,实现带卷的无芯移送。不仅节省空间,而且一套驱动系统带动两个辊子运行,简化结构,节省空间。单设非传动辊,节约能源。投资省,见效快,易于掌握和操作。既适用于新建设备选型,更适合原有热卷箱带卷移送设备及工艺改造时应用。
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公开(公告)号:CN100463735C
公开(公告)日:2009-02-25
申请号:CN200510046113.6
申请日:2005-03-25
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种兼顾板形控制和自由规程轧制的工作辊辊型,主要由平辊一端带有锥形的轧辊所组成,其特征在于以轧辊锥形的起点为坐标原点,锥形的曲线形式如下:y(x)=a0+a2x2+a4x4,x∈[0,Le] ,y(x)∈[0,He]的四次方曲线函数。由于锥形区域与辊身之间为平缓过渡,可以部分消除因上下工作辊磨损不同而导致的不对称的受力变形,降低带钢楔形,减少由于轧辊轴向窜动造成带钢受力不对称引起的轧制不稳定。另外,按照工作辊轴向窜动量为Shift=(B/2)+Le-Se-(Lw/2)的轴向窜动,打破了原轧辊的箱形磨损辊形,将原轧辊由封闭式磨损改为开放式磨损,均化轧辊磨损,消除猫耳孔,实现平辊形轧制,满足自由规程轧制的要求。
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公开(公告)号:CN101157103A
公开(公告)日:2008-04-09
申请号:CN200710158084.1
申请日:2007-11-12
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21C47/24
Abstract: 本发明涉及一种热卷箱钢卷自动移送装置及移送方法,其主要特点是在托卷辊同一机架上设置推卷辊,推卷辊后单设被动辊,与稳定器和输送辊共同构成钢卷自动移送装置。通过稳定器的瞬间夹持,托卷辊的抬升、推卷辊的推动、带卷自身的张力和滚动惯性,以及轧机对带钢的强大拉力的联合作用,实现带卷的无芯移送。不仅节省空间,而且一套驱动系统带动两个辊子运行,简化结构,节省空间。单设非传动辊,节约能源。投资省,见效快,易于掌握和操作。既适用于新建设备选型,更适合原有热卷箱带卷移送设备及工艺改造时应用。
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公开(公告)号:CN201266138Y
公开(公告)日:2009-07-01
申请号:CN200820013823.8
申请日:2008-06-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: G01M19/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于测试高压水除鳞机效果的装置,它包括用于测量高压水除鳞效果的上下工作面,其特点是采用复合层结构,中间为基础层,上、下两工作面分为两个工作层与基础层配合,在基础层两侧安有与轧制方向垂直的吊耳。由于在测试高压水除鳞效果时采用这种特殊的复合板式测试装置,既可以准确测量水嘴的喷射角度和重合量,还可以测量出打击力大小,从而可以调整高压水除鳞机的参数,由于这种测装置采用复合式结构,可以更换工作层,且采用的的材质轻,便于吊运,安全可靠。
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公开(公告)号:CN201227650Y
公开(公告)日:2009-04-29
申请号:CN200820013821.9
申请日:2008-06-30
Applicant: 鞍钢股份有限公司
IPC: B21B38/00
Abstract: 本实用新型提供了一种立辊标定板,其特征在于主要包括一块主板(4),主板(4)的上表面设有吊环(1),主板(4)两侧各附着一块可拆卸的备板(2),两块备板(2)的外侧平面互相平行,主板(4)的上表面刻有一条直线(3),该直线(3)到两块备(2)板外侧平面的距离相等。本实用新型既解决了工作环境恶劣的问题,又解决了没有预压力立辊机械间隙无法消除的问题,从而确保了立辊标定的准确性和安全性,提高了带钢的宽度控制精度。
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公开(公告)号:CN201183064Y
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200820010122.9
申请日:2008-01-08
Applicant: 鞍钢股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种热连轧机组防止带钢产生边裂的装置,特征是在导卫板喇叭口与导卫板通道交界处,传动侧与工作侧分别安装导轮装置;在导轮装置辊身两侧安装热轧油喷嘴。带钢在轧机内运行时,热轧油与水的喷出到露在导卫板外侧的导轮表面部分,当导轮被动转时,热轧油便随着水一起喷射到导轮的整个表面。本实用新型方法结构简单,能够有效地避免轧制过程中带钢边部刮碰导卫板而产生边裂,同时减少导轮磨损,延长导轮使用寿命。
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