公开(公告)号：CN216382506U

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202121289552.0

申请日：2021-06-09

Applicant: 长安大学

Inventor： 田顺 ,  时博 ,  任勇鑫 ,  黄华轺

IPC: F16H57/037 ,  F16H57/10 ,  F16H48/20

Abstract: 本实用新型公开了一种集成有差速器的减速器，包括左壳体和右壳体，左壳体和右壳体内设置有减速齿轮组和差速器。减速齿轮组包含平行设置的输入轴和中间轴，输入轴处于左壳体和右壳体内的一端设置有第一齿轮，中间轴上设置有与第一齿轮啮合的第二齿轮。本实用新型技术方案相对于现有技术的而言，具有以下优点：一、集成有差速器的减速器可以实现轮间差速，避免出现转弯半径变大和转弯“推头”的现象；二、集成限滑差速器具有限滑功能，即在正常情况下差速器相当于开放式差速器，而在赛车出现一侧车轮悬空或陷入泥坑等状况开始空转时，差速器通过摩擦片的摩擦来锁止空转的一侧车轮使另一侧的车轮获得动力，从而提高赛车的脱困能力。

公开(公告)号：CN215944351U

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202121515886.5

申请日：2021-07-05

Applicant: 长安大学

Inventor： 王自臣 ,  阮传勇 ,  徐默 ,  黄华轺 ,  金泰峰

IPC: B60N2/02 ,  B60N2/06 ,  B60N2/16 ,  B60N2/22 ,  B60N2/829

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电动座椅，设置于车架上，包括座板、靠背和头枕；座板的底部设置有用于驱动座椅前后移动的前后移动组件，底板的底部设置有用于驱动座椅升降的升降组件；座板的尾部设置靠背，靠背的下端设置有用于调节靠背倾斜角度的角度调节组件；靠背的上端通过头枕高度调节组件连接头枕。本实用新型技术方案相对于现有技术而言，采用丝杠螺母机构，传动平稳、传动效率高，各调节组件具有结构简单、安装方便，可靠性高等优点。