一种改进FAHP乘法组合赋权的竖井爆破方案优选方法

    公开(公告)号:CN116432445A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310351675.X

    申请日:2023-04-04

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G06F30/20 G06F17/16

    摘要: 本发明公开了一种改进FAHP乘法组合赋权的竖井爆破方案优选方法,包括以下流程:根据工程背景,建立评判因素集;构建递阶层次结构以确定评语集;建立准则层隶属度矩阵;构建模糊判断矩阵以计算初始权重;改进FAHP以计算主观权重;借助熵值法计算客观权重;引入乘法思想用于主客观组合赋权;采用模糊综合评判确定优选方案。本发明改进FAHP常权赋权方法,提高了总目标综合评价值的区分度;引入乘法思想进行主客观赋权,克服了单一赋权方式的局限性,获得的优选结果更为客观合理,为竖井爆破方案优选提供了一种全面性、层次性、真实度较高的数学模型。

    竖井自然排风的隧道施工通风方法及排风模式确定方法

    公开(公告)号:CN116201586A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310291452.9

    申请日:2023-03-23

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E21F1/00 E21F1/08

    摘要: 本发明公开了一种竖井自然排风的隧道施工通风方法及排风模式确定方法,超特长隧道包括主洞、中导洞、第一竖井和第二竖井,在隧道右洞、隧道左洞和中导洞的洞口处,分别设置第一风机、第二风机和第三风机,并经风管将新鲜风输送至隧道右洞、隧道左洞和中导洞的掌子面,掌子面的污染风由竖井独立排放或者竖井洞体混合排放。本发明利用在隧道施工时采用已建成竖井进行通风,一方面减少了经过污风的排出路径长度,降低了污风所受到的沿程阻力,从而可以控制隧道洞口风机风压和功率,提高隧道施工通风效果,达到节能和降低成本的目的;另一方面,全部或部分污染风从竖井排出,有利于现场对施工人员和车辆的进出调度,并减小对人员健康的影响。

    挤压性围岩隧道初期支护结构稳定性的计算方法

    公开(公告)号:CN116757008B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202310448336.3

    申请日:2023-04-24

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明公开了一种挤压性围岩隧道初期支护结构稳定性的计算方法,包括隧道结构等效转换、临界长度的计算、临界压力的计算和修正、荷载分布模式转换,以及根据筒体临界压力值修正值和径向压力极值,给出初期支护结构稳定性判据。本发明基于挤压性围岩隧道初期支护闭合成环后的结构特征和失稳特点,将隧道结构等效转换为薄壁圆筒结构,建立初期支护结构薄壁圆筒力学分析模型,并对薄壁圆筒结构的失稳临界压力的计算公式进行修正,然后比较计算得到的失稳临界压力跟径向压力极值,给出稳定性判据,从而验证封闭条件下初期支护结构的稳定性,为挤压性围岩隧道结构设计提供重要的参考。

    一种富水围岩深大竖井主-被动支护结构设计方法

    公开(公告)号:CN117536626A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202311682121.4

    申请日:2023-12-08

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明提供一种富水围岩深大竖井主‑被动支护结构设计方法,首先,于开挖围岩表面铺设防水构造,借助实测竖井围岩外水压力值,计算柔性支护结构厚度;其次,根据围岩锚固力学原理计算锚固区参数,并综合考虑支护结构厚度及锚固效应,计算锚网参数;最后,以支护结构的锚固承载力为衡量指标,评价支护后竖井围岩的稳定性。同传统支护结构设计方法相比,发挥了主‑被动协同支护的优点,克服了止水、隔水、阻水差及难以紧贴裂隙破碎围岩的弊端,补充了现代地下工程支护理论及获得了经济合理的设计参数,提升了施工的高效、经济环保性,进而实现了富水地层竖井围岩可靠、安全、快速支护的目标。

    一种富水围岩深大竖井主-被动支护结构设计方法

    公开(公告)号:CN117072172A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311143501.0

    申请日:2023-09-06

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E21D5/11 E21D5/12 E21D20/02

    摘要: 本发明提供一种富水围岩深大竖井主‑被动支护结构设计方法,首先,于开挖围岩表面铺设防水构造,借助实测竖井围岩外水压力值,计算柔性支护结构厚度;其次,根据围岩锚固力学原理计算锚固区参数,并综合考虑支护结构厚度及锚固效应,计算锚网参数;最后,以支护结构的锚固承载力为衡量指标,评价支护后竖井围岩的稳定性。同传统支护结构设计方法相比,发挥了主‑被动协同支护的优点,克服了止水、隔水、阻水差及难以紧贴裂隙破碎围岩的弊端,补充了现代地下工程支护理论及获得了经济合理的设计参数,提升了施工的高效、经济环保性,进而实现了富水地层竖井围岩可靠、安全、快速支护的目标。

    挤压性围岩隧道初期支护结构稳定性的计算方法

    公开(公告)号:CN116757008A

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202310448336.3

    申请日:2023-04-24

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明公开了一种挤压性围岩隧道初期支护结构稳定性的计算方法,包括隧道结构等效转换、临界长度的计算、临界压力的计算和修正、荷载分布模式转换,以及根据筒体临界压力值修正值和径向压力极值,给出初期支护结构稳定性判据。本发明基于挤压性围岩隧道初期支护闭合成环后的结构特征和失稳特点,将隧道结构等效转换为薄壁圆筒结构,建立初期支护结构薄壁圆筒力学分析模型,并对薄壁圆筒结构的失稳临界压力的计算公式进行修正,然后比较计算得到的失稳临界压力跟径向压力极值,给出稳定性判据,从而验证封闭条件下初期支护结构的稳定性,为挤压性围岩隧道结构设计提供重要的参考。