公开(公告)号：CN207191151U

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201721272657.9

申请日：2017-09-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 付豪 ,  葛阗聪 ,  池洪雷 ,  吴成 ,  韩保磊 ,  侯凯鹏 ,  郭中坤 ,  王肖华

IPC: B62D1/18

Abstract: 本实用新型涉及车辆领域，提供一种转向管柱的调节手柄、转向管柱及车辆，所述调节手柄包括用于连接至所述转向管柱的调节轴的连接部和通过连接销连接至所述连接部的操纵部，所述连接部和所述操纵部中的一者上形成有卡接槽，所述连接销能够安装为与所述调节轴平行，所述连接部和所述操纵部中的另一者嵌入所述卡接槽中并由所述卡接槽的槽壁止挡所述连接部与所述操纵部绕所述连接销相对枢转。本实用新型所述的调节手柄能够在车辆发生碰撞或翻转时在驾驶员的膝部作用力能够使得卡接槽的槽壁弯折、断裂，由此操纵部能够相对连接部枢转，减小或避免对驾驶员的人身伤害。

公开(公告)号：CN208530682U

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201821024798.3

申请日：2018-06-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 侯富彬 ,  苏艳茜 ,  韩保磊 ,  寇策 ,  刘飞

IPC: B62D3/02 ,  B62D5/04 ,  B62D6/10

Abstract: 本实用新型提供了一种转向器壳体和电动助力转向机构，所述的转向器壳体用于收容电动助力转向机构的齿条轴、手动单元和助力单元，其包括一体成型的壳体本体，于所述壳体本体上构造有壳体固定部，并于所述壳体本体内部形成有收容所述齿条轴的腔体；靠近于所述壳体本体的两端分别构造有收容所述手动单元的第一安装部、以及收容所述助力单元的第二安装部，且于所述第二安装部上形成有的通气塞安装部。本实用新型的电动助力转向机构，结构简单，可降低对整车底盘空间的需求；在第二安装部上设置通气塞安装部可安装通气塞、以有效保证腔体内外气压平衡。

公开(公告)号：CN207595061U

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201721830391.5

申请日：2017-12-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 辛尧 ,  王雪峰 ,  王文栋 ,  宋红双 ,  张星 ,  曹大为 ,  陈民杰 ,  韩保磊 ,  骆兴 ,  邱昕宇 ,  邹亮

IPC: B62D21/02

Abstract: 本实用新型公开了一种前副车架总成及车辆，所述前副车架总成包括前副车架，所述前副车架包括分别设置在两侧的纵梁以及连接两个所述纵梁的前横梁和后横梁，所述纵梁的后端设置有横向连接在两个所述纵梁之间的防撞梁。本实用新型提供的前副车架总成及车辆，可以通过前副车架总成中设置的防撞梁减弱车辆碰撞时通过底盘传递至主副驾驶舱底部的能量，从而减少对主副驾驶舱人员腿部及脚部的伤害。