公开(公告)号：CN202575709U

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201220071963.7

申请日：2012-02-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 卢广超 ,  孟树杰 ,  司磊 ,  何从好 ,  胡崇兴

IPC: B66C1/48

Abstract: 本实用新型涉及一种对物件进行吊运的装置，尤其涉及一种车辆侧围外板吊具。其包括横梁(1)、固连在横梁(1)一端的带有外翻钩手(2)的第一钩挂部(3)、转动连接在横梁(1)另一端的带有外翻钩手(2)的第二钩挂部(4)，在横梁(1)上固定设有带有定位孔(5)的锁紧板(6)，在第二钩挂部(4)上设有通孔，在第二钩挂部(4)相对横梁(1)转动而使定位孔(5)与通孔位置对应时，在定位孔(5)与通孔内贯通设有限制第二钩挂部(4)与横梁(1)相对转动的插销(7)。采用本实用新型的技术方案，能够实现对车辆侧围外板的吊运，其结构简单，降低了操作者的劳动强度，避免了对人员造成的伤害。

公开(公告)号：CN203624861U

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201320675962.8

申请日：2013-10-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 尹亚雷 ,  郝建军 ,  孟树杰 ,  李建和 ,  司磊 ,  王哲 ,  李寅 ,  赵建忠 ,  胡崇兴 ,  刘艳娜 ,  赵军 ,  张树山

IPC: B66C15/00 ,  B66C1/58

Abstract: 本实用新型涉及一种对制件搬移使用的设备结构，尤其涉及一种制件锁紧装置，其包括连接座、固定在连接座上的动力输出装置，其还包括抵挡部，固定连接在连接座上，其底部具有抵挡面；夹持部，枢接在连接座上，具有夹持爪；在夹持部与动力输出装置之间连接设有在动力输出装置的驱动下，使夹持部的夹持爪具有向抵挡面贴靠转动的连接机构。采用该结构，通过夹持部与抵挡部的相互作用实现对制件的夹持锁紧，实现了对不同结构或形状制件的搬移锁紧，其通用性较强，且整体结构不受使用空间的限制，制造成本较低。