汽车驾驶员语音助手
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104200805B

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201410435118.7

    申请日:2014-08-30

    IPC分类号: G10L15/26 B60W50/00

    摘要: 一种汽车驾驶员语音助手,构成中包括智能控制器及与智能控制器相连的拾音单元和执行单元,所述智能控制器内设置有声纹识别模块、语音命令存储模块和指令生成模块,指令生成模块将拾音单元采集到的语音信号与预存于语音命令存储模块中的语音命令进行比较,若找到与之匹配的语音命令,则控制执行单元执行该语音命令所对应的操作;声纹识别模块对拾音单元输出的语音信号进行声纹识别并控制指令生成模块的使能端,只有判断该语音信号为驾驶员所发时,才允许指令生成模块输出信号。本发明利用声纹识别技术识别说话人的身份,防止驾驶员以外的人员利用语音命令操控汽车,在保证行车安全的同时,简化了驾驶员的操作,提高了驾车舒适性。

    汽车驾驶员语音助手
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104200805A

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201410435118.7

    申请日:2014-08-30

    IPC分类号: G10L15/26 B60W50/00

    摘要: 一种汽车驾驶员语音助手,构成中包括智能控制器及与智能控制器相连的拾音单元和执行单元,所述智能控制器内设置有声纹识别模块、语音命令存储模块和指令生成模块,指令生成模块将拾音单元采集到的语音信号与预存于语音命令存储模块中的语音命令进行比较,若找到与之匹配的语音命令,则控制执行单元执行该语音命令所对应的操作;声纹识别模块对拾音单元输出的语音信号进行声纹识别并控制指令生成模块的使能端,只有判断该语音信号为驾驶员所发时,才允许指令生成模块输出信号。本发明利用声纹识别技术识别说话人的身份,防止驾驶员以外的人员利用语音命令操控汽车,在保证行车安全的同时,简化了驾驶员的操作,提高了驾车舒适性。

    一种汽车落水自救装置及设有该自救装置的汽车

    公开(公告)号:CN104210454A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201410509113.4

    申请日:2014-09-29

    IPC分类号: B60R21/02

    摘要: 一种汽车落水自救装置及设有该自救装置的汽车,所述汽车落水自救装置包括啮合套、拨叉组件、驱动轮、从动轮、底板、固定座、高压气体供给机构、密封管、链球和集球器;所述啮合套套装在所述从动轮外面;所述拨叉组件为杠杆结构,其支点铰接座固定在所述底板上,其主动臂一端穿入密封管内腔中,其从动臂与啮合套配装;所述驱动轮安装在底板上;所述从动轮固定在玻璃升降器驱动轴上;所述底板安装在所述固定座上;在所述固定座上装配所述高压气体供给机构;所述高压气体供给机构出气口与所述密封管连接;所述密封管内容纳所述链球。本发明的汽车落水自救装置能够保证车内乘员在车辆落水蓄电池断电情况下,迅速将车窗玻璃打开,逃离车室,成功自救。

    一种汽车落水自救装置及设有该自救装置的汽车

    公开(公告)号:CN104210454B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201410509113.4

    申请日:2014-09-29

    IPC分类号: B60R21/02

    摘要: 一种汽车落水自救装置及设有该自救装置的汽车,所述汽车落水自救装置包括啮合套、拨叉组件、驱动轮、从动轮、底板、固定座、高压气体供给机构、密封管、链球和集球器;所述啮合套套装在所述从动轮外面;所述拨叉组件为杠杆结构,其支点铰接座固定在所述底板上,其主动臂一端穿入密封管内腔中,其从动臂与啮合套配装;所述驱动轮安装在底板上;所述从动轮固定在玻璃升降器驱动轴上;所述底板安装在所述固定座上;在所述固定座上装配所述高压气体供给机构;所述高压气体供给机构出气口与所述密封管连接;所述密封管内容纳所述链球。本发明的汽车落水自救装置能够保证车内乘员在车辆落水蓄电池断电情况下,迅速将车窗玻璃打开,逃离车室,成功自救。

    电机与控制器的集成装置和汽车

    公开(公告)号:CN209948893U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201921168497.2

    申请日:2019-07-24

    IPC分类号: H02K11/30 H02K5/10 H02K7/116

    摘要: 本实用新型提供一种电机与控制器的集成装置和汽车,涉及新能源汽车技术领域,用于解决现有电机与控制器之间涂胶密封困难,且难以拆卸的技术问题,该电机与控制器的集成装置包括电机以及控制器;所述电机包括:第一壳体;所述控制器包括:第二壳体和设置在所述第二壳体内的传输件;所述第一壳体与所述第二壳体相连,且所述第二壳体具有用于供传输件穿过的第一连接部;所述第一连接部与所述传输件之间具有可拆卸地第二密封组件,本实用新型实施例提供的电机与控制器的集成装置能方便进行电机与控制器之间的密封,且在检修时易于拆卸传输件。

    电容模块与电机控制器
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209343940U

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201822067381.1

    申请日:2018-12-10

    摘要: 本实用新型提供了一种电容模块与电机控制器,本实用新型所述的电容模块包括电容单元,散热底座及电容压板,其中,电容单元包括规则排布的若干电容器,以及与各电容器并联设置的具有正极连接端和负极连接端的电容母排,散热底座位于各电容器的同一侧,以构成与各电容器侧表面的抵接相连,相对于散热底座,于各电容器的另一侧设有电容压板,电容压板与散热底座之间固连,以将各电容器夹置固定于散热底座和电容压板之间,且电容压板由绝缘材质制成,并于电容压板上设有构成电容压板于外部载体上固定的固定部。本实用新型的电容模块具有结构紧凑及集成化程度高的优点,并可更好的适应于平台化推广。