公开(公告)号：CN205780203U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620496990.7

申请日：2016-05-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 高敬 ,  张宏君 ,  焦娜永 ,  张菁 ,  黄欢 ,  桂军 ,  孙小敬 ,  刘美秀 ,  吴天玉 ,  杨森 ,  侯广义 ,  刘康 ,  管艳艳

IPC: F16B39/02 ,  F16B13/10

Abstract: 本实用新型提供了一种用在制件紧固位置的螺母防转装置，其包括与制件形成固连的防转支架，以及形成于防转支架上，以供螺母可拆卸的嵌入的容纳部，且容纳部具有与嵌入的螺母的外表面发生抵挡、以限制螺母周向转动的型面。本实用新型所述的螺母防转装置，在装配时将螺母放入容纳部中，再与螺栓连接紧固即可，且紧固过程中容纳部内的型面也可限制螺母周向转动，而便于紧固操作。由于仅在装配时需放入螺母，因而可避免现有螺母焊接于制件上所带来的易损坏螺牙的问题，同时螺母放置于容纳部中，也可通过使螺母在容纳部中有一定的活动量，而可调节螺栓与螺母间的相对位置以使两者轴线重合，以便于两者的装配，而具有较好的使用效果。

公开(公告)号：CN205553848U

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201620388791.4

申请日：2016-04-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 桂军 ,  王亮 ,  陈龙华 ,  马江丰 ,  程振兴 ,  管艳艳 ,  高杰 ,  陈丰 ,  高敬

IPC: B60G13/00

Abstract: 本实用新型提供了一种车辆后减震器安装装置及车架，本实用新型所述的车辆后减震器安装装置连接于车辆纵梁上，具有支撑主体，支撑主体被设置成刚性结构，于支撑主体上连接有减震器安装部；支撑部，与所述车辆纵梁相对固连，并形成对所述支撑主体的支撑；支撑主体因所述支撑部的支撑而与所述车辆纵梁于车辆高度方向上形成间距设置。本实用新型还提供了一种装设有该车辆后减震器安装装置的车架。本实用新型所述的车辆后减震器安装装置，支撑主体可因支撑部的支撑而与车辆纵梁于车辆高度方向上形成间距设置，从而保证了减震器在使用时相对于车辆纵梁而具有较大的运动空间，即提高减震器使用时的减震效果，其结构简单可靠，有很好的实用性。