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公开(公告)号:CN118484394A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410690638.6
申请日:2024-05-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种针对车载软件更新失败的分析方法、电子设备及车辆,所述方法,包括在接收到上位机发送的待更新设备的更新数据,对预设引导程序进行划分,生成多个运行节点,并为每个运行节点分配运行标识,便于对预设引导程序的执行位置进行记录。运行预设引导程序,调用更新数据对待更新设备进行刷写,并实时记录预设引导程序运行过程中的当前运行节点的运行标识和更新数据的刷写进程信息,可以根据实时记录的当前运行节点的运行标识和刷写进程信息,分析确定待更新设备更新失败信息是关于预设引导程序的信息还是更新数据的信息,从而得到了待更新设备更新失败的精准信息,以便于根据更新失败信息有针对性的解决更新失败的问题。
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公开(公告)号:CN117785695A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311813331.2
申请日:2023-12-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于软件集成的报错检测方法、装置、设备和存储介质,属于计算机技术领域。包括:获取针对目标集成任务的点检脚本和集成材料,点检脚本用于对集成材料进行点检,集成材料为目标集成任务所需的参数文档,目标集成任务关联多个集成模块;执行点检脚本,以检测目标集成任务所关联的多个集成模块是否存在报错点;在多个集成模块中的目标集成模块存在报错点的情况下,向目标集成模块对应的目标对象发送报错信息。如此,提前通过点检脚本对集成材料进行点检,可以检测出目标集成任务在集成时会不会报错。并在存在报错点的情况下,通知对应的负责人提前解决报错,可以提高后续目标集成任务集成的成功率,且降低了软件集成时间。
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公开(公告)号:CN114780097A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202110687831.0
申请日:2021-06-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种软件集成方法、装置、存储介质及电子设备,所述方法包括:根据获取到的多个源文件和软件集成表单,确定用于进行软件集成所需的目标资源文件是否全部存在,所述软件集成表单中指示了进行软件集成所需的目标资源文件;在确定所述目标资源文件全部存在的情况下,对所述目标资源文件进行集成编译,获得编译文件;对所述编译文件进行软件测试,并在软件测试通过的情况下,将所述编译文件确定为进行软件集成获得的目标软件对应的可执行文件。由此可以基于软件开发表单对用于进行软件集成的目标资源文件自动进行检查,降低人工工作量,为后续进行软件集成提供准确的数据支持,并且可以避免无效的编译流程以保证获得的编译文件的可靠性。
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公开(公告)号:CN119078531A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411370954.1
申请日:2024-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60L3/00 , B60L3/12 , B60L58/10 , B60R16/023
Abstract: 本申请提供了一种电池包控制方法、装置和车辆,应用于车辆技术领域。该方法包括:在监测到整车控制器异常复位的情况下,获取车辆当前的第一状态信息,若根据第一状态信息确定车辆满足高压上电条件,则控制电池包的继电器闭合,若根据第一状态信息确定车辆不满足高压上电条件,则控制继电器的状态不变。这样,在整车控制器异常复位之后,可以降低继电器在车辆不满足高压上电条件时误闭合的概率,从而可以减少由于继电器误闭合导致的电池包过热、短路和火灾等问题,同时可以降低用户发生高压触电的风险,进而可以提高车辆的安全性。
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公开(公告)号:CN117284279A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202311250593.2
申请日:2023-09-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W30/08 , G01C21/28 , G01C21/20 , B60W40/09 , B60W40/10 , B60W40/105 , B60W50/14 , B60R1/00 , B60Q9/00
Abstract: 本发明提供一种车辆驾驶姿态的定位方法、装置及车辆。该方法包括:获取车辆参数和驾驶员视角位置;根据车辆参数和驾驶员视角位置,确定消失点位置;根据消失点位置和车辆参数确定安全定位线,并将安全定位线显示到车辆的预设位置,以使驾驶员在安全定位线区域内驾驶车辆。本发明将安全定位线显示在预设位置,驾驶员根据安全定位线即可判定车辆可行驶的安全区域,从而驾驶车辆在安全定位线区域内行驶,降低碰撞风险,提高驾驶安全性。
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