公开(公告)号：CN210919274U

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN201922082216.8

申请日：2019-11-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 梁玉栋 ,  刘海涛 ,  徐秀兰 ,  时双 ,  刘占强 ,  刘杰 ,  梁振涛 ,  李召杰 ,  杨景强

IPC: F02M26/19

Abstract: 本实用新型公开了一种废气再循环装置及具有其的发动机总成和车辆。该废气再循环装置包括：再循环进气管、空气进气管以及进气歧管，空气进气管与进气歧管相连通，且空气进气管的轴线与进气歧管的轴线之间具有夹角，再循环进气管的出气口位于空气进气管与进气歧管的连通处。再循环进气管的出气口处于空气进气管与进气歧管的连通处，并且空气进气管的轴线与进气歧管的轴线之间具有轴线不重合的夹角α，因此，空气可以充分与废气进行混合，从而保证进入到进气歧管中的空气与废气混合较为均匀，所以发动机在工作时燃油的利用效率更高，进而有利于提高发动机的燃油经济性，以及降低发动机原排污染量，并且，还可以有效减少的发动机所产生的积碳。