公开(公告)号：CN113123912A

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN201911396585.2

申请日：2019-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 姜振民 ,  张春美 ,  李亚丹 ,  宋丹丹 ,  王宝刚 ,  王少恺 ,  叶安 ,  张伟锟 ,  张庚楠 ,  张艳旗 ,  钱超 ,  亢通 ,  李建强 ,  苑志猛

IPC: F02N11/08 ,  F02D41/06

Abstract: 本公开涉及一种发动机启动控制方法、控制装置及车辆。这种发动机启动控制方法包括获取发动机的启动参数，启动参数包括：一、发动机目标转速、发动机实际转速和预设阈值；二、计算所述目标转速和所述实际转速的差值；三、根据启动参数，计算发动机需求扭矩；四、将需求扭矩输送至启动发动机的启动组件，以使启动组件输出与需求扭矩相对应的扭矩作用于发动机；重复执行一至四，并在发动机的实际转速与目标转速之间的差值小于预设的阈值时，从差值小于预设阈值的时刻开始，在到达预定时间后，解除喷油限制，允许发动机进行喷油点火。本发明提供的发动机启动控制方法，优化了发动机的启动，缓解了因启动阶段进气流量不稳定引起的点火提前角控制困难。

公开(公告)号：CN113123912B

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN201911396585.2

申请日：2019-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 姜振民 ,  张春美 ,  李亚丹 ,  宋丹丹 ,  王宝刚 ,  王少恺 ,  叶安 ,  张伟锟 ,  张庚楠 ,  张艳旗 ,  钱超 ,  亢通 ,  李建强 ,  苑志猛

IPC: F02N11/08 ,  F02D41/06

Abstract: 本公开涉及一种发动机启动控制方法、控制装置及车辆。这种发动机启动控制方法包括获取发动机的启动参数，启动参数包括：一、发动机目标转速、发动机实际转速和预设阈值；二、计算所述目标转速和所述实际转速的差值；三、根据启动参数，计算发动机需求扭矩；四、将需求扭矩输送至启动发动机的启动组件，以使启动组件输出与需求扭矩相对应的扭矩作用于发动机；重复执行一至四，并在发动机的实际转速与目标转速之间的差值小于预设的阈值时，从差值小于预设阈值的时刻开始，在到达预定时间后，解除喷油限制，允许发动机进行喷油点火。本发明提供的发动机启动控制方法，优化了发动机的启动，缓解了因启动阶段进气流量不稳定引起的点火提前角控制困难。