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公开(公告)号:CN108020112A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201610973267.8
申请日:2016-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆散热器导流装置及车辆,本发明的车辆散热器导流装置包括控制器,设于散热器的出水端、并与所述控制器电连接的温度检测单元,以及位于散热器的侧部的导流单元,所述导流单元具有沿散热器高度方向布置的导流板及与导流板传动连接的驱动部,驱动部联接于控制器,在控制器的控制信号下,所述驱动部动作而可使导流板于散热器的进风侧沿车辆行进方向展开或收回。本发明所述的车辆散热器导流装置,可仅在散热器出水温度较高时,使导流板于散热器的进风侧顺进风方向展开,以进行导流而将冷空气导入散热器中,从而能够根据车辆的运行工况对散热器进风进导流,避免现有车辆散热器的导流结构在不需导流时会造成车辆阻力增大的弊端。
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公开(公告)号:CN108020112B
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201610973267.8
申请日:2016-10-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆散热器导流装置及车辆,本发明的车辆散热器导流装置包括控制器,设于散热器的出水端、并与所述控制器电连接的温度检测单元,以及位于散热器的侧部的导流单元,所述导流单元具有沿散热器高度方向布置的导流板及与导流板传动连接的驱动部,驱动部联接于控制器,在控制器的控制信号下,所述驱动部动作而可使导流板于散热器的进风侧沿车辆行进方向展开或收回。本发明所述的车辆散热器导流装置,可仅在散热器出水温度较高时,使导流板于散热器的进风侧顺进风方向展开,以进行导流而将冷空气导入散热器中,从而能够根据车辆的运行工况对散热器进风进导流,避免现有车辆散热器的导流结构在不需导流时会造成车辆阻力增大的弊端。
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公开(公告)号:CN220053507U
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202321559404.5
申请日:2023-06-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆前端装置及具有其的车辆。该车辆前端装置包括:换热装置、导流主板、导流附加板、防撞梁,所述换热装置具有用于盛装换热介质的换热通道;所述导流主板安装于所述换热装置的朝向车辆前方的一侧,且所述导流主板上设有避让槽,所述避让槽的槽口朝向车辆前方;所述导流附加板与所述导流主板相连,且所述导流附加板具有封堵所述避让槽的槽口的封堵位置以及使所述避让槽的槽口敞开的非封堵位置;所述防撞梁安装于所述换热装置的朝向车辆前方的一侧且穿设于所述避让槽。根据本实用新型的车辆前端装置,通过导流附加板封堵避让槽,提高了车辆前端装置的密封性。
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公开(公告)号:CN218577877U
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202222466484.1
申请日:2022-09-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/14
Abstract: 本申请公开了一种汽车前围加强结构及汽车,加强结构包括加强件以及加强座,加强件位于汽车前围板沿第一预设方向的一侧,加强件沿第一预设方向延伸且与汽车前围板连接;加强座设置有两个,且两个加强座分别位于加强件沿第二预设方向的两侧,第二预设方向与第一预设方向垂直,加强座与汽车前围板以及加强件互相连接。通过加强件可以对汽车前围板下方的区间进行防护,同时利用两个加强座为加强件以及汽车前围板提供支撑和加强,可以较好提高汽车前围加强结构的刚度和防护范围,可以为乘客提供更好的碰撞保护。
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公开(公告)号:CN218563351U
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202222250167.6
申请日:2022-08-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门的铰链总成和具有其的车辆,车门的铰链总成包括铰链轴、车身铰链和车门铰链;铰链轴的轴线竖向设置,车身铰链上设置有车身安装孔;车门铰链与车身铰链通过铰链轴相连接,车门铰链的上部设置有至少两个车门上安装孔,车门铰链的下部设置有至少两个车门下安装孔,至少两个车门上安装孔的中心连线相对水平面倾斜设置,和/或至少两个车门下安装孔的中心连线相对水平面倾斜设置。这样,通过在车门铰链上设有车门上安装孔和车门下安装孔,由于车门上安装孔和车门下安装孔呈倾斜连线的形式构建在车门铰链上,以使车门铰链与车门的连接设置更为可靠,以提升车辆的结构稳定性。
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公开(公告)号:CN219115387U
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202223180300.1
申请日:2022-11-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/033 , H01M50/289 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/242
Abstract: 本申请公开了一种蓄电池安装支架及车辆,涉及交通工具技术领域,其中,蓄电池安装支架能够固定车辆的蓄电池,所述蓄电池安装支架包括安装板、第一限位组件、第二限位组件和限位翻边,安装板设置在所述蓄电池的下方,所述安装板能够支撑所述蓄电池;第一限位组件与所述安装板围合为限位框,所述蓄电池处于所述限位框内;第二限位组件与所述安装板固定连接,并限位所述蓄电池背离所述第一限位组件的一侧;限位翻边与所述安装板一体设置或者固定连接,所述限位翻边处于所述蓄电池背离所述第二限位组件的一侧。本申请能够通过蓄电池安装支架使蓄电池的安装更加安全可靠,减少车辆在发生撞击时蓄电池的振动,提高蓄电池的使用寿命,保障车辆的安全性。
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