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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103895588A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410126683.5
申请日：2014-03-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R1/00
Abstract: 本发明公开一种盲区检测反馈方法及系统，涉及汽车技术领域，能够解决现有的车前盲区可视系统无法为驾驶员提供可靠的安全保障的问题。包括盲区影像系统、雷达探测系统和辅助系统，辅助系统用于检测发动机的点火状态和当前车速，并将检测结果通过发动机的点火信号和当前车速信号发送给雷达探测系统中的雷达控制单元；雷达控制单元在判定有点火信号且当前车速介于零和预设值之间时，开启车前雷达探头，当探测到的障碍物与车身之间距离小于等于预设距离时，雷达控制单元向所述盲区影像系统中的盲区影像控制单元发送启动信号，盲区影像控制单元启动车前摄像头并在车内显示屏上显示障碍物的影像。本发明用于汽车车前盲区危险检测。
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公开(公告)号：CN218054822U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222052487.0
申请日：2022-08-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的内外板组件和具有其的车辆，车辆的内外板组件包括外板、内板和加强件；内板包括板体和卡舌，板体与外板相对设置，且与外板固定相连，卡舌设在板体的朝向外板的一侧，且相对于板体倾斜设置，以使卡舌和板体之间形成插配空间；加强件设在外板和内板之间，且与外板和内板分别固定相连，加强件形成有插配部，插配部与内板焊接相连，且插配部的边沿形成有缺口，插配部插配于插配空间，且卡舌限位配合于缺口。根据本实用新型的内外板组件，通过加强件的插配部与内板的卡舌卡接配合，方便加强件定位固定于内板，同时省去了冲裁定位孔工序和夹具定位工序，节约了生产成本。
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公开(公告)号：CN217892486U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202222165187.3
申请日：2022-08-17
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种侧滑门密封结构及车辆，本实用新型的侧滑门密封结构包括成型于侧滑门和/或门框上的环形通道，以及连续嵌设在环形通道内的密封条；密封条构成对侧滑门与门框之间的周圈密封。本实用新型的侧滑门密封结构，采用在侧滑门周缘设置连续嵌设的周圈密封条，以在侧滑门和门框的之间通过改变侧滑门与门框的相对密封位置的结构，达到侧滑门关闭后的全密封状态，从而提升了侧滑门淋雨、涉水、气密性等性能。
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公开(公告)号：CN204526901U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520058845.6
申请日：2015-01-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/48
Abstract: 本实用新型提供了一种后排座椅头枕高度调节机构及相应的后排座椅、汽车，其中的后排座椅头枕高度调节机构包括头枕卡紧调节机构，还包括头枕回位控制机构，头枕卡紧调节机构与头枕回位控制机构间经拉线相联。本实用新型的后排座椅头枕高度调节机构能实现乘员于后排就座后的头枕高度的调节及锁定，及乘员离座后头枕自动回位至初始高度并锁定，避免后排座椅无人乘坐时头枕影响驾驶员的后部视野，进一步保证行车安全性。本实用新型所述的后排座椅头枕高度调节机构适用于各种带有后排座的汽车，如五座、七座乘用车等。
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公开(公告)号：CN222329437U
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202421338508.8
申请日：2024-06-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的后背门组件以及车辆，本申请涉及车辆技术领域，车辆的后背门组件包括：后背门设有后背门锁，后背门具有后背门内饰板，后背门内饰板具有中位线；解锁拉线连接在解锁驱动机构和后背门锁之间，解锁驱动机构被配置为驱动解锁拉线动作以使后背门锁解锁，解锁驱动机构设于后背门内饰板且位于中位线上方。通过设置解锁驱动机构驱动解锁拉线动作以使后背门锁解锁，且解锁驱动机构位于中位线上方，可以使解锁驱动机构布置在后背门的较高位置，便于车内受困乘客快速找到并开启后背门锁，并且，救援人员击碎后背门玻璃即可开启后背门锁，有利于救援人员的快速施救，满足乘客的快速逃生需求，进而提高车辆的使用安全性。
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