公开(公告)号：CN222496462U

公开(公告)日：2025-02-18

申请号：CN202420151443.X

申请日：2024-01-22

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 姚庆骏 ,  夏德帅 ,  黄晓东 ,  宋少清 ,  张丛 ,  田前程

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/18

Abstract: 本实用新型提供了一种前机舱总成及车辆，该前机舱总成包括对称布置于前机舱底部左右两侧的两根前机舱纵梁，以及上下间隔地设置于两前机舱纵梁的中段之间的上横向支架和下横向支架；上横向支架的两端分别搭接在两侧的前机舱纵梁顶部，下横向支架的两端分别连接于两侧的前机舱纵梁的内侧底部。本实用新型所述的前机舱总成，在两根前机舱纵梁的中段之间设置上下间隔布置的上横向支架和下横向支架，上横向支架的两端分别搭接在两侧的前机舱纵梁顶部，下横向支架的两端分别连接于两侧的前机舱纵梁的内侧底部，利于改善前机舱总成中部区域的结构强度，还利于增加前机舱的传力路径，从而提高前机舱总成对碰撞力的传递分散效果，进而提升车辆的安全性。

公开(公告)号：CN222555021U

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202420391467.2

申请日：2024-02-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 姚庆骏 ,  黄世朋 ,  李庆光 ,  阎龙飞 ,  陆冰 ,  杨少臣 ,  李可欣 ,  牛建华

IPC: B62D25/20

Abstract: 本实用新型公开了一种横梁总成、车身结构和车辆，横梁总成包括：第一横梁，所述第一横梁在车辆宽度方向上延伸；两个第二横梁，两个所述第二横梁固定于所述第一横梁在在车辆宽度方向的两侧，所述第二横梁包括：顶板、第一加强板和第二加强板，所述第一加强板夹设在所述所述顶板和所述第二加强板之间，所述顶板和车身底板固定连接，所述第一加强板和所述顶板以及第二加强板固定连接，所述第二加强板和所述第一加强板以及顶板固定连接。通过使顶板、第一加强板和第二加强板构成，第二横梁由使得横梁总成在车辆的高度方向上的受力可形成封闭式传力路径，进而可以有效提高横梁总成的支撑性。