一种汽车侧边梁总成自动焊接装置

    公开(公告)号:CN103286430B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201310262054.0

    申请日:2013-06-27

    Abstract: 一种汽车侧边梁总成自动焊接装置,用于解决“V”型断面工件侧壁上两排焊缝的自动焊接问题。它包括工件安装定位机构、焊钳、焊钳安装及位置调整机构和工作台,所述工件安装定位机构安装在工作台一侧,所述焊钳与焊钳安装及位置调整机构装配,所述焊钳安装及位置调整机构安装在工作台的另一侧,其特别之处在于:在工作台和工件安装定位机构之间设置工件角度调整气缸。本发明改变了工件静止不动的传统作业模式,实现了由普通焊钳完成自动点焊操作,不仅降低了设备资金投入,而且降低了操作人员的劳动强度,提高了工作效率,保证了工件的焊接质量。

    一种汽车侧边梁总成自动焊接装置

    公开(公告)号:CN103286430A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310262054.0

    申请日:2013-06-27

    Abstract: 一种汽车侧边梁总成自动焊接装置,用于解决“V”型断面工件侧壁上两排焊缝的自动焊接问题。它包括工件安装定位机构、焊钳、焊钳安装及位置调整机构和工作台,所述工件安装定位机构安装在工作台一侧,所述焊钳与焊钳安装及位置调整机构装配,所述焊钳安装及位置调整机构安装在工作台的另一侧,其特别之处在于:在工作台和工件安装定位机构之间设置工件角度调整气缸。本发明改变了工件静止不动的传统作业模式,实现了由普通焊钳完成自动点焊操作,不仅降低了设备资金投入,而且降低了操作人员的劳动强度,提高了工作效率,保证了工件的焊接质量。

    汽车车厢横梁焊接装置
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203557045U

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201320606578.2

    申请日:2013-09-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车厢横梁焊接装置,用于将汽车车厢的第一横梁和第二横梁与相应的端部加强板进行连接,包括将第一横梁、第二横梁以及相应的端部加强板进行平行定位支撑的定位座,端部加强板被定位在第一横梁和第二横梁的两端的下方;它还包括安装在十字滑台上的用于对第一横梁和第二横梁进行焊接的焊枪,所述定位座将第一横梁和第二横梁的端部错位布置。本实用新型的汽焊枪能够在一个焊接过程中完成对第一横梁和第二横梁的焊接,从而保证提高了工作效率,保证了焊接质量。本实用新型适用于汽车生产企业对汽车车厢横梁进行焊接。

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