公开(公告)号：CN111384329A

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201811645291.4

申请日：2018-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王路 ,  任荣彬 ,  张海建 ,  唐丽娟 ,  马腾

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/42 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/6556 ,  B60L50/64

Abstract: 本发明涉及一种动力电池包壳体结构与动力电池包及电动汽车，本发明所述的动力电池包壳体结构，包括构造有容置腔的底壳及构成与底壳间的连接盖体，于容置腔内至少设有以安放电池模组的模组放置区和管线通道，于模组放置区内设有并排布置的多道隔断，各隔断的两端分别与容置腔的两相对侧内壁相接，且隔断于模组放置区内分隔出若干模组放置单元，并于底壳或盖体上设有构成线束与冷却管路与外界连接的连通口。本发明所述的动力电池包壳体结构，可作为车架横梁使用，而可省去现有技术中横梁的设置，从而可有利于实现车辆的轻量化设计；另外，通过设置并排布置的多道隔断，能够提高车架的结构强度，并可使得车架具有较好的侧碰安全性。

公开(公告)号：CN111384329B

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN201811645291.4

申请日：2018-12-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王路 ,  任荣彬 ,  张海建 ,  唐丽娟 ,  马腾

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M10/42 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/6556 ,  B60L50/64

Abstract: 本发明涉及一种动力电池包壳体结构与动力电池包及电动汽车，本发明所述的动力电池包壳体结构，包括构造有容置腔的底壳及构成与底壳间的连接盖体，于容置腔内至少设有以安放电池模组的模组放置区和管线通道，于模组放置区内设有并排布置的多道隔断，各隔断的两端分别与容置腔的两相对侧内壁相接，且隔断于模组放置区内分隔出若干模组放置单元，并于底壳或盖体上设有构成线束与冷却管路与外界连接的连通口。本发明所述的动力电池包壳体结构，可作为车架横梁使用，而可省去现有技术中横梁的设置，从而可有利于实现车辆的轻量化设计；另外，通过设置并排布置的多道隔断，能够提高车架的结构强度，并可使得车架具有较好的侧碰安全性。

公开(公告)号：CN207602744U

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201721628089.1

申请日：2017-11-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李卫华 ,  任荣彬 ,  唐丽娟 ,  冯冰 ,  马坤

IPC: H01M10/625 ,  H01M10/613 ,  H01M10/654 ,  H01M10/6554

Abstract: 本实用新型提供了一种电池包及汽车，所述电池包包括电池模组、导热垫和水冷板，所述电池模组位于所述导热垫上，所述导热垫位于所述水冷板上；所述电池模组包括电芯组件和壳体，所述壳体由相对的两个端板与相对的两个侧板依次连接构成并包围在所述电芯组件的侧面，所述电芯组件的底面与所述导热垫贴合，所述电芯组件包括至少一个电芯。本实用新型所述的电池包，通过将壳体设置在电芯组件的侧面，使电芯组件的底面与导热垫贴合，增大了电芯组件与导热垫的接触面积，从而增大散热面积，保证电芯组件温度的一致性。

公开(公告)号：CN208444901U

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201820750338.2

申请日：2018-05-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 单小林 ,  任荣彬 ,  唐丽娟 ,  李卫华 ,  冯冰 ,  庄旭 ,  马坤 ,  吴亚云

IPC: H01M10/04

Abstract: 本实用新型公开了一种电池模组和具有其的用于车辆的电池包，电池模组包括电芯排和输出电极连接板，电芯排包括排成一排的多个互相串联的电芯，电芯排在多个电芯的排列方向具有第一端和第二端，电芯包括位于第一端的第一端电芯和位于第二端的第二端电芯，输出电极连接板包括正极连接板和负极连接板，正极连接板和负极连接板中的一个与第一端电芯连接，另一个与紧邻第一端电芯的电芯连接。根据本实用新型的电池模组，正极连接板和负极连接板可以连接在电池模组的同一侧，便于与正极连接板的高压线束以及与负极连接板的高压线束集中布置，缩短了高压线束的布线长度。

公开(公告)号：CN208444873U

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201820750114.1

申请日：2018-05-18

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 单小林 ,  任荣彬 ,  唐丽娟 ,  曲凡多 ,  李卫华 ,  冯冰

IPC: H01M2/10

Abstract: 本实用新型公开了一种电池模组及具有该电池模组的电池包。该电池模组包括：模组本体；第一侧板，所述第一侧板设置在所述模组本体的第一纵向侧面，所述第一侧板的外侧面上凸出设置有第一壳体安装结构；第二侧板，所述第二侧板设置在所述模组本体的第二纵向侧面，所述第二侧板的外侧面上凸出设置有第二壳体安装结构。根据本实用新型的电池模组，通过在第一侧板上设置向外凸出的第一壳体安装结构、在第二侧板上设置向外凸出的第二壳体安装结构，可以提高电池模组本身抵抗侧向碰撞的能力。