公开(公告)号：CN103883405A

公开(公告)日：2014-06-25

申请号：CN201410126990.3

申请日：2014-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李颖涛 ,  张南 ,  王广 ,  赵玉民 ,  李琦 ,  张建彪 ,  仇惠惠 ,  李雷 ,  刘咏涛 ,  王胜博 ,  安淑苗

IPC: F02D29/02 ,  F02D43/00

Abstract: 本发明提出一种车辆的汽油缸内直喷发动机的控制系统及车辆，该控制系统包括：多个发动机及车辆信号处理电路，多个发动机及车辆信号处理电路用于对接收的车辆信号进行处理；多个发动机执行单元驱动电路，多个发动机执行单元驱动电路根据控制指令对发动机执行单元进行驱动控制；发动机主控制器，包括多个信号传输接口和多个指令控制接口，多个信号传输接口一一对应地与多个车辆信号处理电路相连，多个指令控制接口一一对应地与多个发动机执行单元驱动电路相连，发动机主控制器用于生成控制指令。根据本发明实施例的控制系统可以准确、及时地对发动机进行调控，以使发动机处于最佳工作状态，使汽油燃烧过程更充分，发动机动力输出更强劲。

公开(公告)号：CN103883405B

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201410126990.3

申请日：2014-03-31

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 李颖涛 ,  张南 ,  王广 ,  赵玉民 ,  李琦 ,  张建彪 ,  仇惠惠 ,  李雷 ,  刘咏涛 ,  王胜博 ,  安淑苗

IPC: F02D29/02 ,  F02D43/00

Abstract: 本发明提出一种车辆的汽油缸内直喷发动机的控制系统及车辆，该控制系统包括：多个发动机及车辆信号处理电路，多个发动机及车辆信号处理电路用于对接收的车辆信号进行处理；多个发动机执行单元驱动电路，多个发动机执行单元驱动电路根据控制指令对发动机执行单元进行驱动控制；发动机主控制器，包括多个信号传输接口和多个指令控制接口，多个信号传输接口一一对应地与多个车辆信号处理电路相连，多个指令控制接口一一对应地与多个发动机执行单元驱动电路相连，发动机主控制器用于生成控制指令。根据本发明实施例的控制系统可以准确、及时地对发动机进行调控，以使发动机处于最佳工作状态，使汽油燃烧过程更充分，发动机动力输出更强劲。