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公开(公告)号：CN115823361B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202211258862.5
申请日：2022-10-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车零部件定位安装结构，包括定位连接在铝合金下车体的铝合金定位柱、与铝合金定位柱配合连接的安装卡座；所述铝合金定位柱与铝合金下车体压铸为一体；所述安装卡座由塑料本体和与之注塑为一体的金属卡扣构成，所述塑料本体的中心呈上端封闭的圆筒形空腔，相对的两侧至少分别错位开设有三道横槽，两道相邻的横槽之间形成横筋，所述塑料本体相对的另外两侧形成纵筋，上端为顶面；所述金属卡扣嵌在塑料本体的下端部内。还涉及具有这种汽车零部件定位安装结构的汽车。其能够将汽车零部件可靠的安装在铝合金下车身上，保证位置精度；安装、拆卸简便，装配效率高，制造成低。
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公开(公告)号：CN117366067A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311408199.7
申请日：2023-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种公差调节装置，涉及公差调节器技术领域。本申请的公差调节装置用于解决公差调节器结构复杂装配麻烦的问题。该公差调节装置包括公差调节器、连接件和配合螺母。公差调节器包括外螺纹升降元件、螺栓卡簧元件、内螺纹底座元件和卡接件。螺栓卡簧元件设于外螺纹升降元件内，卡接件与内螺纹底座元件为一体成型。连接件上设有第一卡接口，配合螺母设有第二卡接口。卡接件能够穿设于第一卡接口和第二卡接口内，并与第一卡接口和第二卡接口卡接，实现公差调节器的装配。公差调节器装配时仅由两个子零件即可完成装配，结构简单，且装配时无需预先焊接配合螺母，简化了装配过程。
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公开(公告)号：CN109058265A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811140087.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: F16B35/041 , F16B33/02
Abstract: 本发明涉及一种搭铁螺栓，包括头部和同头部一体化设置的螺杆，螺杆上设有多圈连续设置的外螺纹，多圈外螺纹沿螺杆的轴线方向均匀分布，每一圈外螺纹的牙顶上至少设有一个凸起部。本发明能够使搭铁螺栓的刮漆效果更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115823361A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211258862.5
申请日：2022-10-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车零部件定位安装结构，包括定位连接在铝合金下车体的铝合金定位柱、与铝合金定位柱配合连接的安装卡座；所述铝合金定位柱与铝合金下车体压铸为一体；所述安装卡座由塑料本体和与之注塑为一体的金属卡扣构成，所述塑料本体的中心呈上端封闭的圆筒形空腔，相对的两侧至少分别错位开设有三道横槽，两道相邻的横槽之间形成横筋，所述塑料本体相对的另外两侧形成纵筋，上端为顶面；所述金属卡扣嵌在塑料本体的下端部内。还涉及具有这种汽车零部件定位安装结构的汽车。其能够将汽车零部件可靠的安装在铝合金下车身上，保证位置精度；安装、拆卸简便，装配效率高，制造成低。
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公开(公告)号：CN218228878U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222454636.6
申请日：2022-09-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盲孔用卡扣及车辆，包括卡扣本体和金属弹片；所述卡扣本体包括圆形头部，以及一端与圆形头部相连接的圆柱本体；所述圆柱本体上设有导向斜面、安装倒刺、限位槽和支撑槽，所述安装倒刺、限位槽均位于圆柱本体的尾部，所述支撑槽位于头部与安装倒刺之间；所述金属弹片包括底座、卡脚和支撑部，所述底座上设有安装孔，以及与限位槽相对应配合的定位齿，所述卡脚的下端与底座相连，卡脚的上端与支撑部的下端连接。本实用新型能够实现与盲孔的连接，并具有一定的密封、防水效果。
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公开(公告)号：CN217994300U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202221968629.1
申请日：2022-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车行李箱用网钩总成连接结构及车辆，包括紧固件、侧围、车身钣金和焊接在车身钣金上的焊接螺母；所述紧固件包括从一端到另一端依次设置的头部、环形粗台、平垫圈和螺杆，所述头部的外周上开设有多个用于固定网兜安装环钩的开槽；所述侧围的外表面设有沉台，在沉台上开设有紧固件的安装孔；所述紧固件的螺杆穿过侧围上的安装孔与焊接螺母相连接，且紧固件的平垫圈与所述沉台的外表面相接触。本实用新型既能够提供较大拉力以满足行李箱网钩使用需求，又能够满足外观布局美观要求。
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公开(公告)号：CN220349810U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321650860.0
申请日：2023-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D27/06
Abstract: 本申请涉及一种连接件、连接组件、前壁板、白车身和车辆，该连接件用于连接车身钣金，车身钣金设有预留孔。连接件包括连接架和多个支撑架，连接架包括连接在一起的止挡部和连接部，止挡部用于抵接在车身钣金的正面，连接部用于穿设于预留孔，连接部设有用于穿设连接杆的连接孔，连接孔能够与连接杆可拆卸连接；多个支撑架与止挡部连接，且围绕连接部间隔设置；支撑架用于穿设于预留孔，支撑架远离连接部的一侧设有限位部，限位部用于与车身钣金的背面抵接，支撑架邻近连接部的一侧设有用于抵靠连接杆的抵靠部。本申请可以解决现有技术中连接件与车身钣金固定在一起，无法拆卸，维修、更换困难的问题。
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