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公开(公告)号：CN115575573B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202211199157.2
申请日：2022-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明提供一种整车车内空气质量检测舱及检测方法，包括机舱模块、乘员结构舱模块和行李箱结构舱模块三种舱体模块，三种舱体模块通过不同模块的组合可组合成多种标准车辆框架模型，模拟各类车型的整车舱内空间；每种舱体模块都设有舱门、气味检测口及舱体连接接口，舱门用于投送需要安装的涉及气味或VOC的汽车零部件总成；气味检测口用以收集舱内气体；舱体接口用于舱体模块之间相互连接；在所述舱体模块内设置有安装结构，用于安装相应舱体模块需匹配的涉及气味或VOC的汽车零部件总成。本发明通过设置模块化的结构舱，组合成多种标准车辆框架模型，替代实车完成快速检测，达到减少试验车辆资源和减少试验周期目的。
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公开(公告)号：CN104122095B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201310154846.6
申请日：2013-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车内开手柄耐久试验工装，包括工作台，还包括两根支撑杆、连杆、弧形转动臂和套板；所述两根支撑杆的一端都具有与被测内开手柄的转动轴的端部可旋转配合的圆孔，所述连杆的两端分别与两根支撑杆的另一端固定连接，所述弧形转动臂的一端固定连接在连杆上，另一端固定连接套板，弧形转动臂的圆弧中心与所述圆孔的中心在同一直线上，弧形转动臂远离所述圆孔的表面上开设有沿其长度方向的弧形槽，套板上开设有供被测内开手柄的末端伸出的套孔，套在往复式耐久试验机上的绳子沿弧形槽与伸出套孔外的被测内开手柄的末端连接。该试验工装能模拟被测内开手柄正常的开启状态进行试验，提高试验的准确性，同时避免被测内开手柄划伤。
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公开(公告)号：CN115111242B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210715676.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卡扣及车用构件连接结构和汽车，包括罩筒和卡接件，所述罩筒下端开口，所述卡接件固定于罩筒内孔中，卡接件上开设有轴向贯穿端面的卡接口，所述卡接口周向间隔设有多个与连接件相适配的止回弹性卡脚，所述止回弹性卡脚沿卡接口径向斜上方延伸形成，所述连接件穿过待安装构件的安装孔，伸入到罩筒内孔中与卡接件上的止回弹性卡脚卡接配合。其结构简单，能够实现汽车构件的有效连接，避免连接位置外漏，提升外观质量。
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公开(公告)号：CN115823361A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211258862.5
申请日：2022-10-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车零部件定位安装结构，包括定位连接在铝合金下车体的铝合金定位柱、与铝合金定位柱配合连接的安装卡座；所述铝合金定位柱与铝合金下车体压铸为一体；所述安装卡座由塑料本体和与之注塑为一体的金属卡扣构成，所述塑料本体的中心呈上端封闭的圆筒形空腔，相对的两侧至少分别错位开设有三道横槽，两道相邻的横槽之间形成横筋，所述塑料本体相对的另外两侧形成纵筋，上端为顶面；所述金属卡扣嵌在塑料本体的下端部内。还涉及具有这种汽车零部件定位安装结构的汽车。其能够将汽车零部件可靠的安装在铝合金下车身上，保证位置精度；安装、拆卸简便，装配效率高，制造成低。
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公开(公告)号：CN115575573A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211199157.2
申请日：2022-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明提供一种整车车内空气质量检测舱及检测方法，包括机舱模块、乘员结构舱模块和行李箱结构舱模块三种舱体模块，三种舱体模块通过不同模块的组合可组合成多种标准车辆框架模型，模拟各类车型的整车舱内空间；每种舱体模块都设有舱门、气味检测口及舱体连接接口，舱门用于投送需要安装的涉及气味或VOC的汽车零部件总成；气味检测口用以收集舱内气体；舱体接口用于舱体模块之间相互连接；在所述舱体模块内设置有安装结构，用于安装相应舱体模块需匹配的涉及气味或VOC的汽车零部件总成。本发明通过设置模块化的结构舱，组合成多种标准车辆框架模型，替代实车完成快速检测，达到减少试验车辆资源和减少试验周期目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104297434B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410597446.7
申请日：2014-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车内饰零部件的气味评价方法，通过采用更大的样品体积和更高的试验要求增加了气味来源的辨别，可更为直观的考察零部件总成对整车的气味贡献程度。相对于材料类型的气味评价，本方法可快速锁定整车气味贡献源并进行气味整改。有效解决了零部件的组成材料因局部均一性不好导致误判的问题，同时也防止了复杂零部件总成的小众组成材料或辅料的漏检问题。
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公开(公告)号：CN104297434A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410597446.7
申请日：2014-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车内饰零部件的气味评价方法，通过采用更大的样品体积和更高的试验要求增加了气味来源的辨别，可更为直观的考察零部件总成对整车的气味贡献程度。相对于材料类型的气味评价，本方法可快速锁定整车气味贡献源并进行气味整改。有效解决了零部件的组成材料因局部均一性不好导致误判的问题，同时也防止了复杂零部件总成的小众组成材料或辅料的漏检问题。
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公开(公告)号：CN118604187A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410802536.9
申请日：2024-06-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车内空气中挥发性有机物的测试方法及测试装置，其中，测试方法包括：配置测试溶剂，所述测试溶剂用于同时吸附极性挥发性有机物和非极性挥发性有机物；抽取车内的空气至所述测试溶剂中进行吸附，得到混合溶液；对所述混合溶液中的目标挥发性有机物进行分析，得到测试数据。通过配置可吸附极性挥发性有机物和非极性挥发性有机物的测试溶剂，减少选择性吸附的问题，减少测试过程中取样的次数，以便于直接对车内空气中的挥发性有机物进行测试，快速测得目标物的含量，提高测试效率。
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公开(公告)号：CN115352534A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211144094.0
申请日：2022-09-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本发明涉及一种汽车前罩支撑杆固定端结构，包括整体支座和支撑杆；所述固定支座具有车身连接部和支撑杆连接部；所述车身连接部为空腔结构，断面呈长方形框，两侧壁分别设有两两对称的钣金卡脚，四个钣金卡脚能够被挤压收缩到车身连接部的空腔内，挤压解除能够弹回；所述车身连接部与车身钣金配合连接；所述支撑杆连接部为横向的套筒结构，其下部设有套筒支撑筋、左端设有支撑杆卡脚；所述套筒支撑筋的下面与车身连接部连接；所述支撑杆的固定端与支撑杆连接部的套筒结构配合，并与支撑杆卡脚配合卡接。其固定可靠，能够防止支撑杆轴向串动；结构紧凑，零件数量少，制造工艺简单，能够降低制造成本和减轻重量。
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公开(公告)号：CN115111242A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210715676.3
申请日：2022-06-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卡扣及车用构件连接结构和汽车，包括罩筒和卡接件，所述罩筒下端开口，所述卡接件固定于罩筒内孔中，卡接件上开设有轴向贯穿端面的卡接口，所述卡接口周向间隔设有多个与连接件相适配的止回弹性卡脚，所述止回弹性卡脚沿卡接口径向斜上方延伸形成，所述连接件穿过待安装构件的安装孔，伸入到罩筒内孔中与卡接件上的止回弹性卡脚卡接配合。其结构简单，能够实现汽车构件的有效连接，避免连接位置外漏，提升外观质量。
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