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公开(公告)号：CN118793677A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411043776.1
申请日：2024-07-31
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请实施例涉及一种卡接结构、卡接型缓冲垫以及汽车，其中，卡接结构包括推杆、卡脚和基座，基座具有安装槽以及与安装槽连通的卡脚出口，其中，卡接结构具有初始状态和卡接状态，在初始状态下，卡脚收纳在安装槽内，在卡接状态下，卡脚从卡脚出口处伸出至基座的外部，并与基座之间形成卡槽；推杆在外力作用下通过推动卡脚，使卡接结构从初始状态切换至卡接状态，缓冲垫安装在基座上。本申请实施例的卡接结构可以减小占用的安装空间。
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公开(公告)号：CN118604187A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410802536.9
申请日：2024-06-20
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本申请公开了一种车内空气中挥发性有机物的测试方法及测试装置，其中，测试方法包括：配置测试溶剂，所述测试溶剂用于同时吸附极性挥发性有机物和非极性挥发性有机物；抽取车内的空气至所述测试溶剂中进行吸附，得到混合溶液；对所述混合溶液中的目标挥发性有机物进行分析，得到测试数据。通过配置可吸附极性挥发性有机物和非极性挥发性有机物的测试溶剂，减少选择性吸附的问题，减少测试过程中取样的次数，以便于直接对车内空气中的挥发性有机物进行测试，快速测得目标物的含量，提高测试效率。
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公开(公告)号：CN115536899A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210905901.X
申请日：2022-07-29
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明涉及吸音泡沫，具体涉及一种轻量化吸音循环泡沫及其制备方法。本发明开发一种轻量化吸音型循环泡沫材料，具有密度低，吸音性好，气味VOC性能优异的特点，可用于汽车内饰产品。本发明的技术发案是一种轻量化吸音循环泡沫，其制备原料为：回收的聚氨酯PU软泡、胶粘剂1和胶粘剂2，胶水用量质量占比9～11%；所述聚氨酯PU软泡的密度为20～40kg/m3，粒径为8～12mm。
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公开(公告)号：CN115352534A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211144094.0
申请日：2022-09-20
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： B62D25/12
摘要： 本发明涉及一种汽车前罩支撑杆固定端结构，包括整体支座和支撑杆；所述固定支座具有车身连接部和支撑杆连接部；所述车身连接部为空腔结构，断面呈长方形框，两侧壁分别设有两两对称的钣金卡脚，四个钣金卡脚能够被挤压收缩到车身连接部的空腔内，挤压解除能够弹回；所述车身连接部与车身钣金配合连接；所述支撑杆连接部为横向的套筒结构，其下部设有套筒支撑筋、左端设有支撑杆卡脚；所述套筒支撑筋的下面与车身连接部连接；所述支撑杆的固定端与支撑杆连接部的套筒结构配合，并与支撑杆卡脚配合卡接。其固定可靠，能够防止支撑杆轴向串动；结构紧凑，零件数量少，制造工艺简单，能够降低制造成本和减轻重量。
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公开(公告)号：CN115111242A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210715676.3
申请日：2022-06-23
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种卡扣及车用构件连接结构和汽车，包括罩筒和卡接件，所述罩筒下端开口，所述卡接件固定于罩筒内孔中，卡接件上开设有轴向贯穿端面的卡接口，所述卡接口周向间隔设有多个与连接件相适配的止回弹性卡脚，所述止回弹性卡脚沿卡接口径向斜上方延伸形成，所述连接件穿过待安装构件的安装孔，伸入到罩筒内孔中与卡接件上的止回弹性卡脚卡接配合。其结构简单，能够实现汽车构件的有效连接，避免连接位置外漏，提升外观质量。
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公开(公告)号：CN112080076A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202011053888.7
申请日：2020-09-29
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： C08L23/14 , C08L23/12 , C08L23/08 , C08K3/34 , C08K7/08 , C08J9/04 , C08J9/00 , B29B9/06 , B29C48/27 , B29C48/505
摘要： 本发明公开了一种低气味、低VOC微孔发泡改性聚丙烯材料，按重量份数计包括如下组分：70～90重量份的聚丙烯树脂、0～10重量份的弹性体、0～20重量份的填料、1～5重量份的除味剂、1～5重量份的助剂母粒和～2重量份的发泡剂；所述聚丙烯树脂为高结晶共聚聚丙烯、高熔体强度聚丙烯和高流动聚丙烯中的至少一种。其具有良好的机械强度和刚性，保证材料的低气味、低VOC特性，满足整车微孔发泡材料塑料件的轻量化需求。本发明还公开了上述低气味、低VOC微孔发泡改性聚丙烯材料的制备方法，原料简单易得，制备方法流程简单，能够大规模工业化生产。
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公开(公告)号：CN103770287A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210403704.4
申请日：2012-10-22
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
CPC分类号： B29C45/4005 , B29L2031/3044
摘要： 本发明提供了汽车前保险杆生产的用于脱模的一种直顶机构，包括大小直顶、固定座、弹簧、第一螺钉、第二螺钉、第三螺钉、盖板、顶针板和动模底板，小直顶装在大直顶的一端，大直顶穿过顶针板，另一端位于顶针板中，并由顶针板上的限位台阶限位；第一螺钉穿过固定座连接固定在大直顶位于顶针板内的一端上；固定座由第二螺钉连接固定在动模底板上；弹簧位于固定座中，弹簧的一端与第一螺钉的螺帽相接触，弹簧的另一端由盖板压住，盖板由第三螺钉连接固定在动模底板上。采用本发明直顶机构在脱模时可依靠弹簧力顶出，使产品完成脱模，装配简单，维修方便。
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公开(公告)号：CN118674311A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410770506.4
申请日：2024-06-14
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639
摘要： 本申请涉及一种车辆内饰品质的测评方法、装置、设备及存储介质。其中，该车辆内饰品质的测评方法包括：获取目标车辆采用的多种内饰材料，每一所述内饰材料分别对应至少一种视觉测评维度；针对每一所述内饰材料，根据所述内饰材料在对应的至少一种视觉测评维度上的第一测评结果，确定所述内饰材料的第一品质得分；根据每一所述内饰材料的第一品质得分，确定所述目标车辆的内饰品质的第二测评结果。这样，能够更加准确、客观地测评汽车内饰材料的视觉品质。
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公开(公告)号：CN118673699A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410771397.8
申请日：2024-06-14
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/10
摘要： 本申请涉及一种拼焊板冲压成形性能预测方法及装置、系统及存储介质，拼焊板包括第一母材、第二母材以及第一母材和第二母材之间的焊接区域，该方法包括：获取多个拉伸试样的应力‑应变数据；根据多个拉伸试样的应力‑应变数据，确定多个拉伸试样中的焊接区域的等效应力‑应变；利用多个拉伸试样中的焊接区域的等效应力‑应变，对焊接区域的材料硬化swift模型进行数据拟合；基于焊接区域的材料硬化swift模型、屈服模型以及失效模型，进行拼焊板的成形性能预测。该性能预测方法考虑了母材和焊接区域的材料差异，建立了焊接区域的材料模型，将焊接区域单独建模并赋予其材料属性，能够有效的预测拼焊板的变形机理和成型缺陷。
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公开(公告)号：CN116694061A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310740208.6
申请日：2023-06-20
申请人： 重庆长安汽车股份有限公司
摘要： 本发明提供一种复合泡沫、汽车隔音件及复合泡沫的制备方法，涉及泡沫阻燃技术领域，解决现有技术中汽车声学饰件的阻燃性较差的问题。该复合泡沫包括密胺泡沫颗粒、聚氨酯泡沫颗粒以及粘接剂。聚氨酯泡沫颗粒与密胺泡沫颗粒相互混合，粘接剂混合于密胺泡沫颗粒和聚氨酯泡沫颗粒中，粘接密胺泡沫颗粒和聚氨酯泡沫颗粒。该复合泡沫用于制作汽车声学饰件。
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